グローブライド/オノフ/オノフ ドライバー KURO(2023)のクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格85,800円~
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公式サイト
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スペックヘッド体積:460cc
クラブ重量:約304g
ロフト角:9.5°、10.5°
クラブ長さ:45.5インチ -
商品発売日2023年9月9日
クチコミの評価
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クチコミ件数32件
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ランキング111位/1539商品中
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累計の総合評価
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716件
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611件
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55件
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40件
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30件
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20件
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10件
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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やさしさ
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コストパフォーマンス
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打感
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方向性
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構えやすさ
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オノフ ドライバー KURO(2023)の最新クチコミ
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2023/12/29(金)15:42ロフト角「10.5°」、シャフト「LABOSPEC SHINARI」、シャフト硬度「S」
購入後5ラウンドしました。
勝手に難しいイメージを持っていましたが、G410と同等の優しさでした。打感は柔らかく、音も静かです。
直進性も高く、ピンと同じくらいの寛容性。
スピンも入りにくく、一発の飛びもすごいです。
リアルロフトがないため、あまり無理しないで良いかも。ほとんどの方が10.5でしょう。中古に9.5が多いのはそういう理由かも…
シャフトは柔らかく、万人向けかも。
ハードヒッターはカスタムシャフトを入れてみたほうがいいでしょう。
ほどよ捕まり、良いヘッドです!過去のクチコミロフト角「9.5°」、シャフト「LABOSPEC TATAKI」、シャフト硬度「S」正直オノフはノーマークでした。
ゴルフショップにて、他メーカーのドライバーを試打していると店員さんがこちらのドライバーを差し出してくれました。
構えた印象は難しそう…
しかし打ってみるとフェアウェイの幅にしかいかない。
スピンも少なめです。
打感も打音もかなり良い。
購入後もウエイトを変えてアレンジできるとのこと。TATAKI50はしっかりしつつ、タイミングがとりやすいため振りやすいです。
1.2発でるチーピンは明らかなミスですが他は曲がりがすくなく、距離もでます。
思わず、予約してしまいました。
そうなるとアイアンが気になります(t150買ったばかりなのに…)2023/9/21(木)14:28 -
2023/10/1(日)06:51ロフト角「9.5°」、シャフト「LABOSPEC SHINARI」、シャフト硬度「S」
先日試打してきましま。
ますKUROのデザインがとても秀逸。ブラックアウトされたデザインが落ち着きと飽きのなささが感じられとても気に入りました。今使用のホンマTWプロトタイプとも似ているせいか違和感が全くありません。
肝心のショットですが、打感は吸い付くような感じで低音のいい音がします。30球程打ちましたがHS43で平均キャリー245y飛距離260yとまずまずの結果。特筆はスピン量が2.800くらいに抑えられながらも打ち出し16度前後で高さもしっかり出しながらランも出てました。
欲を言えば現在ペンタスブルー6Sを使用しているせいもあってかシャフト剛性が少し物足りなく感じました。
購入するならリシャフトも視野に入れて考えたいと思います。基本ドライバーは国産派なのでおそらく今年中にKUROを購入してる可能性は高いような気がします。 -
2023/9/29(金)17:58ロフト角「10.5°」、シャフト「LABOSPEC SHINARI」、シャフト硬度「S」
試打してきました。
打球に高さが出て距離も出ているように感じました。
グリップのウエイトなど調整をしっかりすればいい感じになりそう。
シャフトの組み合わせも含めると自分にあうセッティングが見つかるのでは -
2023/9/24(日)21:15ロフト角「9.5°」、シャフト「LABOSPEC SHINARI」、シャフト硬度「S」
フェアウェイウッドを購入して凄く良かったのでドライバーを借り、試打しました。凄くロースピンで飛んで行きます。ただ曲げにくいな、との印象です。基本フッカーなので左に捕まるのは駄目なのですが右に出しても曲がりが少ないです。真っ直ぐ出して右に落ちるボールが合いそうです。私には慣れが必要なクラブです。他のシャフトも試したいと思います。
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2023/9/22(金)14:46ロフト角「9.5°」、シャフト「CBT 624」、シャフト硬度「S」
前作も以前使用していたが、今回は飛距離性能が上がっている。
寛容性や球の上がりやすさは、前作とほぼ変わっていないと思う。
なによりもデザインが、かっこよくなっている。
シャフトを4種類しっかり打ち比べてから買いたいと思う。
クラブが捕まえてくれるという性能はあまりないので、捕まりや優しさを求める方はAKAを選ぶべき。