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LIVEテーラーメイドゴルフ／Qi10／Qi10 フェアウェイウッドのクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格60,500円～
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公式サイト
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スペック番手（ロフト角）：#3（15°）、#3HL（16.5°）、#5（18°）、#7（21°）、#9（24°）
クラブ重量：約318g（#3、S） -
商品発売日2024年2月2日
クチコミの評価
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クチコミ件数3件
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ランキング256位／1066商品中
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累計の総合評価
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73件
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60件
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50件
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40件
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30件
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20件
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10件
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カテゴリ別の評価
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やさしさ
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構えやすさ
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操作性
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打感
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方向性
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コストパフォーマンス
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Qi10 フェアウェイウッドの最新クチコミ
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2024/5/1（水）07:00番手「3W HL」、ロフト角「16.5°」、シャフト「24 VENTUS BLUE 6」、シャフト硬度「S」
フェアウェイウッドはずっとテーラーメイドを使用しており、M2〜M4〜M3〜M5〜SIM〜SIM2〜STELTH+〜SIM2〜Qi10ツアー、M3に替えてからは可変スリーブ付きをずっと使ってきました。調子が良い時はドライバー並に飛ぶのですが崩れてくるとドロップしたりスライスしたりと、なかなか安定しなかったのですが一発の飛びにかけて使用していました。
松山英樹プロをはじめ、世界ランキング1位シェフラー、2位のマキロイ、数多くのプロが使用しているコアモデルと呼ばれるノーマルのQi10。使用するプロが多いならよほど良いクラブなのだと勝手に思って購入しました。自身は15度の3Wですと球が上がりづらいのでハイロフトの3W HLの16.5度を選びました。
結果は正解。楽に球が上がりますし、曲がりづらく飛距離も安定しました。多くのプロが使用するのも納得です。座りが良く、ヘッドも大きいので安心感はあります。
久しぶりに良いフェアウェイウッドに出会えたので今シーズンもゴルフが楽しめそうです。
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2024/4/4（木）11:45番手「#3」、ロフト角「15°」、シャフト「VENTUS BLUE6」、シャフト硬度「S」
フェーストップラインの白線効果もありますが、座りが良くて構えやすい。
ヘッドシェイプは癖がなくて丸顔系に見えますが、程よくソリッドな打感でシャープに振れるイメージ。上級者も満足できると思います。
さして期待していなかった飛距離性能も打ってみたら予想外に飛んでくれました。ヤマハRMX VDからの入れ替えですが、程よくスピンが入り高さが出てビックキャリーなところは同じだけど、ボールスピードがVDよりも出ており、平均キャリーで4ヤード伸び、トータルで6ヤードアップしました。
VDの前にSIMを使っていましたがボールスピードが出るもののスピンが少なすぎてキャリーが出ず、球筋の乱れもあり使いこなせませんでしたが、今回のQi10はSIM並みのスピードとVD並みの優しさがあります。
新作はドライバーばかり注目されがちですが、今回のFWは買いですよ。
さすがテーラーメイド。ウッド作りが本当に上手いです。
あまり売れないと思っているのか、FWの試打クラブって3Wが少なく、あっても純正シャフトしかないので覚悟して購入してみないと分からないのが難点です。
せっかく良いもの作っているのだから、もっと試せるように試打クラブを用意してほしいです。
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2024/3/10（日）10:12番手「3HL」、ロフト角「16.5°」、シャフト「diamana d+limited 60」、シャフト硬度「TX」
ドライバー QI10LS ベンタスブラック6X
5wcobra rad speed tour テンセイオレンジ 70TX
アイアン モーダス125X
が他のセッティング
diamana d+ limited 60TXをqi10フェアウェイウッドに入れましたが他のクラブとの繋がりがよくとても打ちやすいです。
シャフトがアイアンのスチールシャフトに似たしなり方をするので、下からでも打ちやすいです。
ヘッド自体もやさしいのに操作もしやすい感じでとてもバランスのいい作りだなと思いました。
ステルスシリーズのクラウン上部のツヤあり部分とフェース上部のアライメントのズレがどうも構えてて違和感があったので今回は本当に構えやすいいいヘッドを作ってくれたなと思います。
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