アイアンに飛距離を求める訳ではないが、現在利用しているMCが良いできだったのでその流れの満足感を期待し探したところ、行きつけのショップでTM特注のツアーイシューを発掘し即買い！ ストレートネックでトップも厚くなく薄くなく普通。飛距離もロフトなりなので特にスピードポケットの恩恵は感じられない。でも一風変わったデザインはバッグに挿していてカッコいい。 打感は。。。残念！ステンキャビティそのままの打感。しかもスリットが入る7番以下が鈍いと言うか、ウッドでスリーブが装着されているかいないかぐらいの違いがある。 普通にステンのアイアンを買ったと思えば相応の満足感ですが、またしてもマーケティング上手なテーラーさんにしてやられたり。 ツアープリファード系が上出来だっただけに。。。

普段白ヘッドを45インチで利用しているので多少赤ヘッド、45.75は違和感がありましたが数球打って雰囲気は慣れました。 打感、音共に軽く感じて手応えがあまり感じられませんでしたが結果的に飛距離がとっても出ている不思議な印象です。しかも軽く右に打ち出しセンターに戻ってくる理想的な弾道と方向性。 モノはとても良いと思いましたが結果が良いだけで手応えを楽しむには至らなかったので購入には至りませんでした。

R11からの買い増しです。 手元にスリーブ付シャフトが複数あり、ロングランでコスパに優れると思い、RBZと悩んだ結果US仕様のR11s9度を購入。 無意識に両方渡されたら一瞬変化に気が付かないかもしれません。それぐらい構えた雰囲気と打感はR11と同じです。 シャフトを差し替えつつ打ち比べてみると同じ設定（fct.lower asp.O mwt h.1 t.10）でもR11sの方が打球が高いように思えます。捕まり具合は多少R11sに軍配、ミスヒットにもかなり寛容です。 もう少し打ち込んでみないと何とも言えませんが増えた調整幅の良さがイマイチ理解できていません。なんかリアルロフトが増えたような気がします。

同モデルのドライバーが調子良かったのでその流れで#3と#5を購入。 R11のフェアウェイウッドを利用していたがどうしても打感が硬く気に入らなかったため変更。 やっぱり硬い。。。 でもR11よりはちょっと良いかな程度に。 仮に同じ打感だとしてもこちらの方が一発の飛距離が出るので良いかも。 最近ドライバーはR11とBURNERを行ったり来たりなので白いヘッドの構えやすさにはまってます。アドレス時も自然とシックリおさまり狙いを定めやすいです。 楽に上げられるクラブではありませんがシッカリ振れば中弾道の綺麗なドローで攻められます。むしろ#5の方は上がりすぎるぐらいです。 データは詳しく把握していませんがフェースは気持ち開き気味だと思いますのでスライサーの方には不向きかと思われます。 打感以外は比較的コスパに優れていて価値あるウッドだと思います。

タイトルはツアークロームですがUS仕様のためブラックニッケルです。 歴代ボーケイや他社のウェッジを多数利用しましたがsm4はもはや完熟系のような気がします。今までのボーケイの集大成とでも言えば良いのか間違いありません。 去年フォージドの52度と58度を購入してそれなりに気に入ってたのですが、どうしてもサンドでフェースを開いた時のフィーリングやスピンコントロールが気に入らず58度だけTVDに戻していましたがsm4に出会えて本当に良かったです。 ボーケイ愛好家で旧モデルと打ち比べて頂ければボールがフェースの上を転がる感覚の違いを一発で感じて頂けるはずです。

sm4を購入したばかりでボーケイ以外のウェッジは外してばかりでしたが話題性に負けて53度と59度を購入しました。輸入物は個体差がある前提で購入していますが案の定53度のリアルロフトは52度だったため調整しました。 リッキーの影響なのかところどころオレンジをあしらったコスメは美しいです。また、ヘッドはブラックをチョイスしたのですが、グリップからシャフトに至るまでオールブラックなのでなかなかシャープな雰囲気です。 実際ヘッドの大きさはボーケイより気持ち大きいのですが、黒いヘッドでスコアラインも多少際立つデザインなので構えた瞬間凄く小さく感じます。また、一番下のスコアラインが絞ってあり、いかにもここで打ってくださいとアピールしています。 打感はTVDより柔らかく、sm4よりちょっと硬い。そう言う意味では極端に硬くも柔らかくもなく馴染みやすいフィーリングかもしれません。 いつものレンジでsm4と打ち比べたのですが、sm4がトントントンキュッなのに対してトントンキュッ（笑）数回打ち分けましたがスピン量はこちらの方が多少良さそうです。コース上であまり無い状況ですが59度で100yを狙うフルショットでは戻りすぎるぐらいスピンがかかります。溝が新しいので止むを得ませんが即効ボールがガビガビです。また、昔の角溝のようにスコアラインにボースカスが凄くのこります。 ちょっと残念なのがこのトライ・バンス設計。 個人的にローバンスが好きなのもありますが、この時期冬芝も手伝ってか妙にバンスが引っかかるフィーリングがあります。フェースを開いた時はここまで開けますよと言わんばかりに座りが良いのにそのまま打つと抜けがイマイチなのが気がかりです。

R11に入れて見ました。 とは言え今までコスメに興味はあったもののUS並行等異様に安かったりして勝手にテキトーなシャフトの部類だと思い込んでいました。 打ってビックリ以外と良いです。 手元でもなく中でもなく、かと言って先中と言う程走る訳でもない。今まで打ったことの無い感覚であまり他の既存シャフトと比較しようがありません。 全体的に棒のようなフィーリングですが先端が重く走る？インパクトの瞬間でボールを弾くよりは前後のインパクトゾーンをまったり重く厚くヒットする感じとでも表現すればよいでしょうか。。。 基本的に中弾道ですが叩いた分だけグングン前に進み、思いっきり叩いても左に行かない不思議な先中調子。ある程度叩かないとただの棒球。 70sがどんな挙動か是非一度打ってみたいです。

訂正です。。。 クランクネックではなくベントです。

昔利用していたスパイダーが黒くなっただけ。。。 分かっていても購入してしまいました。 同じパターでも白いだけでだいぶイメージ変わりましたね。黒いものよりアライメントも取りやすくなったような気がしますしインサートのフィーリングも自然と順回転で転がっていきます。 ピロさんの意見を参考にウェイトを色々工夫してみてかなり良いバランスに仕上がりました。クランクネック仕様でトゥ側16g、ヒール側4gで利用しています。

910FdとFも購入したが未だ手放せない。 と言うか910を利用して更に愛着が湧いてしまった逸品。 ライを問わず振り抜きが良く、ボールコントロールも思いのまま。 間違いなく今まで所有した中でベストのウッドです。 リアルロフトは多少高めのようですが、カウンターバランスで対応済。

新発見！これはイイ！現在Burner TP (US)に使用中。 フブキα→US Fubuki Tour→K Seriesと間違いなく進歩しています。 手元調子愛好家としてαはちょっと走りすぎ、Fubuki Tourはかなり使いやすかったが叩くと多少左に出て、K Seriesは上記全てが解消されました。 通常のスイングで軽いフェードからストレート、思いっきり叩いても軽いドロー程度で収まるので非常にゲームが計算しやすいです。しっかり元が効いていて、尚且つ程よいタメが作れて切り替えしがシャープです。「タメ」はかなり合う合わないがハッキリでると思います。 同じスペックのアヒナやアッタス3も非常に良いシャフトですが楽に弾道の高低、方向性をコントロールできるのはこちらだと思います。おススメです！

#1,#3,#5にて使用中。ドライバー以外は絶好調です。 ここ2か月以内で910d3、R11、07バーナーTPでテストした結果、どうやら大きいヘッドが苦手のようです。手元調子でありながら中調子の良いところも感じられコントローラブルでシャープに振り抜けます。460?ヘッドのドライバー使用時のみワンテンポ「タメ」を作らないと良い弾道につながりません。この辺は同じ元調子であればアヒナに軍配。メーカーさんは左に行かないとのことですが、自分は叩くと行きます。同じ70g台のXより1フレックス柔らか目に感じてしまうのは自分だけでしょうか。。。

ゴルフを始めた頃から憧れのピン型キャメロン。 色々試してきたものの、結果につながらず諦めていた頃2.7に出会いました。 結局自分に合っていたのはダブルクランクで現在シャフトカットして32インチ、ウェイトもトゥ側を30g、ヒール側を10gに変更して利用しています。打感はもともと大満足でした。 グリップ、カバー、ウェイト等々自分なりのカスタマイズもできればメーカー頼みで全く違うカスタムも可能なため一生涯お付き合いができそうです。

最近ウッド系がすこぶる調子が良いので910Fdと比較のうえ購入してみました。 メーカー好評通りもはやスプーンではなくセカンドドライバーです。フェアウェイから打とうと思ったら直ドラに近い難しさがあります。 低めのティーアップで短いドライバー感覚で振った時の弾道はかなり病みつきになります。方向性は良く低めの弾道で飛び出しグングン伸びて上昇していきます。いつもはウッド類はオープンフェースを利用しているので多少つかまりが良く強めのドローがでますが少しアップライトに振ってあげれば問題ありません。フェースアングル、長さも慣れてきたので気になりません。好評スペックよりはやさしめだと思います。

USモデルを半年程前に購入しました。 標準シャフトがイマイチだったためしばらくお蔵入りしていましたが、ニューフブキを検証してみたかったのでリシャフトして大正解！ いつも愛用の07tpかR11で迷いますが今後間違いなくエースです。 方向性は07tpに勝るクラブはなさそうですが、イメージ的にはR11の打感を柔らかくしてここ一発の飛距離を加えた感じです。 オープンフェイスとは言えやはり叩きに行くと多少左に出ます。リアルロフトが多少寝ているのか8.5でもボールはやや高めです。対策としてトゥ側とソール側に鉛を貼って理想通りの飛球線になっています。 基本的には飛距離と方向性のバランスを高次元に実現したとても易しいクラブですが、スライサーには不向きかと。

物は試しと購入してみました。 シューズとしてのフィット感は◎ですが、自分の足のせいか足首の後方に靴擦れができてしまいます。もう慣れてしまったので当たる部分にバンドエイドを貼って対応しています。 防水性は抜群です。一緒にラウンドしている人達がうらやむドライぶりで勧めたほぼ全員が購入しています。 雨にも負けずラウンドするアスリートに特にお勧めです。

ボーケイCCに利用しています。 以前はs200を利用していましたが、多少溝もくたびれてきてスピン量が減ってきたため店員さんの勧めもあり試してみました。 結論を言えば弾道が多少低くなり、間違いなくスピンの効きが良くなりました。気のせいか最初は少し右に出ていたような気がしましたがだいぶ慣れたので最近やっと実戦投入しました。 52-08にはベストマッチだったのですが、58-12ではややバンスが邪魔？のような気がしたので58-10に変更し、気持ちアップライトに調整したところ最高の相性になりました。 年数利用しているウェッジをお使いでヘッドの再生ができないモデルをご利用の方には特におススメです！

各方面の評価で難しいとの意見が多いようですがデビュー以来最愛のパートナーです。ワッグルして一発で手元調子と分かるハッキリした特性ですがタイミングも非常に取りやすく左右に思い通りの球が打てます。叩きに行ってもまず左にひっかけることはありません。 シンプルな黒いデザインも最高です。 909から白マナを易しくしたはずのアヒナ装着910を購入しましたが3ラウンドでまたDにリシャフトしてしまいました。アヒナも決して悪いシャフトではありませんが、慣れなんでしょうね。

909d3 d73xからの買い替えです。 特にアヒナが悪かった訳ではありませんが購入後3ラウンド程で白マナにリシャフトしました。従いましてヘッド以外はバランス等含めほぼ前モデルと同スペックです。 が…ホームコースでキャリーが間違いなく15y伸びました。 今まで数々ドライバーを変えたりリシャフトしましたが15y伸びたことは一度もありません。いつも避けてたバンカーをキャリーで超えるようになりました。その分ドッグレッグで突き抜けてしまうので間違いなく伸びてます。 ボールの進化等あるんでしょうが参りました。勢い余ってFWも揃えました。

909f3、d73xからの買い替えです。 同一シャフトではないので単純比較にはなりませんが、前モデルより方向性は安定した分飛距離が多少落ちたように思えます。同じロフトでも910の方が多少高めの弾道です。これからポジションを変えたり色々試してみます。 ティーアップ時はあまり違いを感じませんが、フェアウェイからは前モデルの方が振り抜きが良かったように思えます。まだ試していませんが、Fdがどう違うのか興味があります。打感は絶対909の方が良かったような。。。

ほぼほぼ皆さんと同意見です。 ウッド類は70-80、アイアンはDGーX100、唯一入れているUTがカーボンでは吹け上がりDGでは棒球になり、UTを諦めていた頃勧められて刺してみたら大正解でした。コントロールもしやすく非常にオススメできるシャフトです。 体力が落ちてきたら是非アイアンにも使ってみたいです。

ゴーストパターが大正解だったので迷わず即購入しました。 いつもドライバーは70-80を利用しているので60は多少迷いがあったもののリシャフト覚悟で購入しましたが意外とベストマッチかも。長さなのかヘッドとのバランスなのか検証中です。 音は多少やかましいですが打感は初代R9に近く気持ちいいです。白ヘッドにブラックフェイスは構えている時に向きがハッキリ分かって安心要素たっぷりです。R9時代の予備シャフトもそのまま使えるので満喫してます。唯一残念なのがアドレスでソールしないので自分にはASPは宝の持ち腐れっぽいです。

ショップ内試打では特に白い意味も理解できず数少ないセンターシャフトで目立ち度優先で購入してしまいましたがグリーンに出てビックリ。初めてのコントラストは構えやすさ抜群！今では黒や銀のパターの方が違和感タップリ。。。 試してみてくださいとしか表現できません。