ウィンバードのヘッドに使用してみましたが、購入後、半年間倉庫に眠っていました。　今回エースドライバーの調子が今ひとつでしたので、期待をせずに使用した所・・・凄いスピード感　コースで一発目から290yオーバー　その後も全く曲がる気配なく激飛び！　　 全く期待していなかったドライバー、シャフトがこんなに良いとは！　やっぱり色々試してみるもんですね！

このモデルのプロトタイプを使用しています。 日本のウェッジは最高です！　デザイン、クラブバランスどれをとっても、とても手に馴染み使いやすいウェッジですね。 私はヒールのバウンスを少し削って使用していますが、ノーマルでも全然問題なく開いて使えます。 バックフェースの色が違和感有るかもしれませんが、SWとAWのバックから取り違えはなくなりますね！ 私のはノーメッキで色は無くそれはそれでかっこいいですよ！

結局プロV1です！　色々なボールを使用しますが、総合的に戻ってしまいますね！　 ドライバーとの相性もあるかと思いますが、飛距離もトップクラスいったいどこが違うんでしょう？？ クラブは国産ブランドが最高ですが、ボールはタイトリストにかなうボールはありませんね！

もう最高に気に入ってます！　　460ccには見えずにヘッド形状は最高です。　タイトリスト、ミズノも使用していましたが、飛距離、構えやすさどれをとっても自分には相性バッチリです。

シニアツアーで人気と聞いていたので購入してみました。　シャフトが他メーカーの5Wと比べると長く、飛距離アップにはつながります。 やはりヘッド形状が特殊ですので、構えにくくコース未使用のまま友人に差し上げました。

オークリー人気で購入しましたが、デザインは良いですが、後はまあ普通です。　オークリーのウエアに合わせる人はお勧めです。

アディダスのゴルフシューズは何時も良い感じでしたが、このモデルは重量がありどうかな？っと思いましたがコースでは最高でした練習場では人工芝にグリップ良すぎて引っかかるイメージでしたがコースでは最高です！　またソールの高さも少し気になっていましたが、こちらもコース上ではベスト高でした。 足への負担も軽減され、疲れ知らず！　最高です！

異型ヘッドの割には構えやすい感じです。 飛距離・方向性も良いとは思いますが、やっぱりオーソドックな形のヘッドが振りやすいですね！ 中古では激安なのでスイングが安定しない人は1度使用してみると案外ハマる方が居るかと思います。

むかーしカリエンテと言うキャメロンのパターを使用していましたが、キャメロンのマレットタイプはなかなか良いですね！ 人気がなく安い点もマレット好きにはいいかと思います。

中空タイプでヘッドが少し大きいですが、いいアイアンです。 普段はマッスルタイプ使用が多いですが、自分の技量ではこのアイアンの方がスコアも2〜5良くなるようです。 今は使用していませんが、またお世話になるような・・・・？

以前(かなり前)BSのアイアンを使用した時にシャンクが止まらなくなった嫌な経験が有り、BSのドライバー・ウェッジは何度か使用していましたが、アイアンはなかなか手が出せずにいましたが、今回友達から頂き使用してみました！ いやー！　いいですね！　PWはなんとなく昔のBSの感じが有りますが、もしかするとミズノMPシリーズより顔がいいように思えてきました。 流石！BS！ ただ5番から上は緊張しちゃいます。　気持ちの問題でしょうがなかなか思い切って振りきれない自分に　「喝！」

やっぱクルーズです。　とにかく顔がいい！ デザインもシンプルでいいし、誰ともかぶらないのがいいですね！ 中古なら低価格なので、若いゴルファーには良いと思います。

顔はさすが！　シャフトが全然だめでした！っていうか自分には重すぎました。　

今までのドライバーの中で1番です！ とにかく自分にあっているのか全然曲がる気がしませんし、激飛びです！ 悩みは次のドライバーがみつからない事です。

とにかく顔がいいです！ 距離も出ますし方向性も非常によくアスリートな若いゴルファーには良いと思います。

評判通り飛びますね！　ただ今までのクールーズのイメージとは違い構えやすくは無いのが残念！　でも激飛びしますし、曲がらない！！ いいクラブですがエースドライバーには・・・たぶんコースデビューはないかな？