QI10MAXを購入して曲がらないことには満足していましたがスピン量が多く、距離が出ないなという不満がありました。ピンの10Kはスピンが少ないという噂を聞いてダメなら売っちゃえという軽いノリで購入。曲がりにくさ、飛距離の両立に驚きを隠せません。430MAXに比べて打感が固い、音が高いと言う人もいますが気になりません。とにかく曲がらない。距離もQI10よりも飛んでいます。球が上がりやすいので10.5でなく9°で正解でした。お尻が重たいのでクラブが上を向きやすいのだと思いますが高弾道低スピンでまっすぐ飛んでいきます。たまに右にすっぽ抜ける球も出ますがフェースを開かない様気をつけて打っていればほぼまっすぐです。左には行きにくいですが体が止まって手でうちに行くとチーピンも出ますがそれはどのクラブも同じ。比較的左には行きにくいと思います。今までピンのドライバー使ったことありませんでしたが損していた気分です。

ステルス１プラス10.5を使っていました。安定してフェアウエイに打ちたいという欲求から試打もせずポチリました。先日コースデビューしたときの印象ですが、ヘッドが重い、曲がりにくい、がまず感じたことです。エースシャフトのTour AD IZ5Sを刺したところ総重量315グラムもありました。ステルスでは309グラムです。60グラム台のシャフトではきついと思いました。コース練習場で5球ほど打って本番で試しましたが本当に曲がりません。そしてシャフトとの相性なのか、ロフトが9度だからか、若干フェードします。叩いても叩いても微フェードでほぼまっすぐに出ていきます。もともとドローを打っていたので何とかドローを打ちに行ってもドローしません。無理して捕まえに行くとひどいひっかけボールが出ましたので途中からドロー打つのをあきらめてフェードでまわりました。変なひっかけボールの1ホールを除いてすべてフェアウエイヒットでした。距離はステルスに比べると飛ばなかったですが曲がるよりましかと。距離の分1点マイナスにしました。ちなみに純正シャフトでは左にしかいきませんでした。打感はマイルドで、嫌いではありません。そもそもカーボンフェースの打感はステルスから好きでしたので違和感なし。ヘッドの大きさは1ラウンドまわって慣れました。結果の欲しい人には良い買い物かと思います。ウエイトを少し軽くするとスピンももう少し減って飛ぶかなと思います。付け替えウエイトが出るのが楽しみです。たぶんエース昇格かな。ウエイト次第。。。

よく飛びます。顔もいいです。TMのFWみたいです。M5、SIMも持っていますがこれの方が飛びます。本当にDRが要りません。 シャフトのせいなのか、ボールが高いです。もう少し低いと距離も出るのにと思いますが本当に飛びます。ポンと置いてスッキリ真っ直ぐ向きます。 気持ち悪いほど飛ぶので違反クラブかと思うくらいです。ティーショットはほとんどこれで打っていますがフルバックからでも全く不安がありません。先日のホームコースの研修会でもベスト更新しました。狭いホールでも不安なくしっかり振れますので余計に曲がらないのかと思います。どんなに高いツアー支給品のクラブより吊るしのクラブがいいなんで、驚きです。

サイトなどで賛否両論あったため、購入をずっと我慢していましたが我慢しきれませんでした（笑）。 良かった点。曲がりにくいです。引っかけた、と思ったものがそこまで曲がらない、フェース開いた！と思ったものが意外と曲がりが少ないです。また、なぜかクラブが短く感じます、理由は分かりませんが。エースと同じ45.25インチで組んでいますが短く感じて振りやすいです。ヘッドの座りもよく地面に置いたときにまっすぐ前を向きます。飛距離は若干伸びたかな、という程度で劇的に飛ぶということはありませんでした。音は明らかにチタンでは出ない独特のこもった音がしますが嫌な感じはありません。大人しめのシブい音で結構好きです。 悪い点。あまり見当たりませんが、強いて言えばフェースのどこにあたったかのフィードバックが弱いというか、どこにあたっても同じような打感です。芯を食ったか、外したかは距離で判断する感じですね。思ったよりも飛んでたな、あれ、ここまでしか飛んでいないのか、と思うことが何度かありました。 総じて、エース交代です、大満足です。

基本的に左への巻き球がエラーとして出る典型的なフック持ちです。つかまりをおさえるため初めはこちらの商品のスタンダードを使いましたがある有名なYouTuberがミッドサイズがいい、というのを真に受けてミッドサイズに交換しました。初めの1ラウンドは流石に太さに違和感があったのですが2ラウンド目からは慣れて大変満足です。重量が66グラム（実際に計ったら65グラムから68グラムとばらつき有）ですのでバランスが3ポイントくらい軽くなりましたが重りなどでの調整は行わずそのまま装着しました。グリップが太いせいか、ヘッドが小さく感じて少しクラブが軽く感じます。手元が浮きやすくなるので初めはトップが出ますがすぐになれます。素晴らしいのがフェースの向きを感じやすいことです。スイング中にダウンからフォローにかけてフェースが自然と閉じていく感じがつかめます。体に力が入ったりするとフェースが閉じていくタイミングが速くなる感触が分かるので自然とスイングも力が抜けてフックが出なくなりました。手のひらは小さいほうでグローブも23くらいですが太いグリップがこんなにいいとは思いませんでした。 スイング中にフェースの向きを感じたい人にいいと思います。

PXG0311STに装着しました。プロジェクトXLZ6.0からのリシャフトです。重量的には7番で429グラム、37.25インチ、D1.5で仕上げています。長さを1/4インチ長めに組んでいることもあり距離は伸びましたし高さも出ます。振り心地はそれほど軽い、という印象はありませんし、柔らかい、ということもありません。ちょどモーダス105のSとXの中間ぐらいな印象です。振り遅れることなく、ボールを拾いますし思った通りに運べます。打ち込むという振り方からスイングして拾う、という打ち方に変わりトップやダフリが少なるなるという良い結果も得られました。距離も出るという安心感もよいスイングになる原因だったと思います。 過去最高のシャフトに出会えました。 ちなみにPWはウエッジ用の110、50度以下は120にしています。

三浦技研1007にKBS TourSを使っていました。 気になるクラブでしたのでフィッティングを受けてきました、ですぐに購入。 モーダス105のS X両方、120のS Xの両方、KBS TourSとそれぞれ3球ずつ試打しました。 一番距離が出たのはモーダス120Sでしたが、全て距離、高さ、スピン量が揃ったのがモーダス105Xだったので安定性をとってこれにしました。ちなみにKBSが一番距離が出ませんでした。 三浦と比べても打感に不満はなく、ちょっと驚きました。距離も7番で試打しましたがキャリーで165ヤードほどで普段より10ヤードくらい飛んでいました。信憑性はわかりませんが。 性能、打感、見た目全てにレベルの高いクラブと思いました。 ピッチングはノーマルで、5番から9番を1/4ロフトを立て、4番は1/8立てました。ライ角はレッドでバランスも重めにしてもらいました。きめ細かくセッティングできるのもピンの価値と思いました。