LIVEテーラーメイドゴルフ／バーナー／バーナー ドライバーのクチコミ評価一覧
クチコミの評価
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クチコミ件数84件
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ランキング14位／1541商品中
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累計の総合評価
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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やさしさ
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コストパフォーマンス
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打感
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方向性
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構えやすさ
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バーナー ドライバーのクチコミ
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2022/7/28（木）23:02ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「SR」
ゴルフ初めて1年。親から譲り受けたこのクラブ。中古で5千円ってまじですか。
ヘッドは少しかぶり気味ですが、打感。打音最高！チーピンには気を付けて！
1年前はカキーンくらいの打音でしたが、振れるようになり、しならせて球を叩くと…
ギシャーーン！！って音がたまらんです。
吹き上がらずに伸びるような弾道です
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2020/12/19（土）12:47ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「SR」
ネットオークションで珍しいSRが出ていたので落札
以前TPを持っていて重すぎで使えませんでしたが、ノーマル？の方は程よい重さでイイ感じ
総重量が290g台と軽いですがバランスD5のせいかそんなに軽くは感じません
打感打音は柔らかくシュパーンという感じで好みの感じ(TPは少し金属音が大きい)
SRと言ってもS寄りで結構シッカリしてますが9.5°(普段は10.5°)でも十分に上がります
自分はフッカーですが意外と曲がりも少なく、ドローと言える範囲に収まって、飛距離もソコソコ出てるので良い買い物だったかと思います
十数年前の製品ですが流石名器と呼ばれるだけのことはあるクラブ
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2020/4/1（水）15:26ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「X」
ゴルフを始めて最初に買ったドライバーです。
その時は純正Sシャフト（日本仕様）でしたが、今回はシャフト違いを購入して使っています。
このドライバーの一番のチャームポイントは、やわらかい打感だと思います。打感・打音は最高なので、気持ちよく振れます、打てます。結果、飛距離もかなり出ます。
仲間の最新鋭のドライバー（例：エピックフラッシュサブゼロ）と打ち比べると、明らかにボール初速が遅く、距離も負けてしまいますが、打感・打音は断然こちらがよいです。叩けば叩くほどよい音になっていきます。
●満足しているところ
・打感・打音が最高！！！
・ミスに滅法強い。
・距離も出ますよ。
●不満なところ
・スライサー向けなんて言われますが、それほどつかまりはよくないです。
・ソールデザインが。。
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2015/10/9（金）21:40ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
このサイトで、バーナーＴＰ２００７ドライバー（シャフト：アッタス４Ｕ）の評判が良かったので購入しましたが、結果スライスしまくりで更に優しいこのドライバーを購入しました。
ヘッドはほとんど一緒であるため、半信半疑で試打したところ、ストレートの中弾道のボールがドーンと飛んでいきました。（中々落ちず、最後にひと伸びします。）シャフトの相性もいいのか、ゴルフを始めて１０年間スライスで悩んでいた私にとって、やっとベストパートナーに出会うことができました。何しろミスに強く、ミスした場合でも左右のラフに残っておりＯＢの回数が減りました。初心者のスイングが安定しない方にとっては、自信を持ってオススメしたいと思います。
身長１７０cm弱の私でも飛距離は平均２５０ヤード前後で飛んでいき、しっかりヒットすれば２８０ヤードは飛び、最新のクラブに負けない飛距離性能も持っています。
打感も個人的には「シュパーン」というインパクト音で大変気に入っています。
初めはヘッドのデザインに違和感があるかもしれませんが、すぐに慣れてしまうと思います。根強い人気があり、私も含めてエースドライバーで活躍していると思いますので、所有している方がいれば、是非一度試打してみてください。
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2013/10/16（水）02:24ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
飛距離、方向性、打感、打音など、すべてにおいて及第点のドライバーだとおもいます。
安定して240〜260ヤードは飛んでいますね。
方向性も安定感があるので気楽に振れます。
他もいろいろ試したけど、未だにエースドライバーです(^-^)v
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2013/1/25（金）18:11ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「SR」
ゴルフを始めて間もない頃に使用しておりました。
その後バーナー2008、バーナー2009TP、R9、現在はR11を使用しておりますが、バーナー2007が一番飛距離が出ていたように思います。
とにかく振り易いし、バーナー2008、2009TPと比較すると構え易いです。
当時のヘッドスピードは45ｍ位でしたが270ヤード飛ぶ事が多々ありました。
今現在はヘッドスピードも上がりましたが、あの感覚はバーナー2007でしか味わえないです。不思議な感覚でした。
今でも１級品の性能だと思います。
人気が有るので中古で程度の良い物があったらお勧めです。
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2011/12/6（火）20:31ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
中古品をネット購入。
飛距離・FWキープ率ともに向上。
４年前の製品ですが、非常にCPの高いドライバーといえます。
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2010/10/24（日）22:46ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
ｒ７、ｒ７ＸＲ、ｒ７スーパークワッド、ｒ７リミテッドエディション、Ｒ９ＭＡＸと、この３年テーラーばかり使ってきました。大ヒットモデルのバーナー２００７は不思議と縁がありませんでしたが、以前から一度使ってみたいと思っていました。先日、行きつけの中古ショップにＵＳモデルの新品が格安で売っていたので衝動買いしてしまい、その後２ラウンド使用しました。やはり今なお売れ続けているモデルだけの事はあるというのが感想です。エースドライバーのＲ９ＭＡＸより飛びますし、方向性も良いようです。数少ない難点は、フェイスがシャローなうえ結構なフックフェイスで、元々小さく見えるディープフェイスのストレートが好きな私にとっては非常に構えにくいのと、やや打感が硬く籠ったような打音の２点です。ただどちらも好みの問題であり、機能的には文句の付けようがありません。ノーマルに飽きたら長尺にリシャフトして使ってみたいと思っています。それにしてもこれが４年前のモデルとは…。バーナー２００７恐るべし。
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2010/10/6（水）22:43ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
最大飛距離到達＆ベストスコア67！
こんなに簡単なクラブがあるのに
わざわざ他の難しいクラブに手を出すのが
バカバカしくなってきた･･･
過去のクチコミロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「X」飛距離、方向性、やさしさ、コストパフォーマンス、打感、構えやすさ。
どれをとってもパーフェクト！
先日357yardやや打ち下ろしにてワンオン成功。2010/3/22（月）09:34
過去のクチコミロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「SR」先月から真冬用ということで、クワトロテックMD6のSRを
使用しておりましたが、暖かい日も続き、柔らかかったのか、
少し叩きにいくとヘッドが暴れて右方向へのプッシュアウトが
出てきてしまいます。
やっぱり、冬だからといってシャフトフレックスを安易に落とす
ものではないですね…。
このところ、このバーナー07とツアーバーナー、そしてバーナー09を
打ち比べる機会がありましたので、そのレポートを。
◆バーナー07
この時点でヘッドの完成度は高く、飛距離、方向性ともに現存する
ドラーバーではお世辞抜きでNo.1では？
シャフトのセレクトと挿し入れようで、アベレージから中級者までは
何なく使える優れものです。
ただし、シャフトがロースペックですと上記のようにヘッドが暴れて、
戻りが合わないこともあります。
◆ツアーバーナー
07、09とは完全に別物です。
フェース角、ボールの飛び出し具合いは一番好きです。
引っ掛けもなく、出球で矢のような弾道が出ますが、
私が使うと縦横の安定性に欠けるようです。
◆バーナー09
まずヘッドの形が変？NIKEのSUMOのような…
07よりは弾道が高いものの、吹き上がりも多いのが難点。
でも、総合点は高く新しモノ好きにはいいですね。
ちなみに比較スペックは、全てUS製、ロフト9.5、フレックスSです。
結論は……私にはバーナー07で十分でした。2009/1/5（月）00:41
過去のクチコミロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「SR」これからの季節、持病ヘルニアがさらに厳しさを増すこともあり、
ストック3本のうち、1本を真冬用にクワトロテックMD6のSR、45.5incに仕上げました。
ある意味ドラコン仕様になってしまったような気もしますが･･･
今週ホームコースで試してきます。2008/11/21（金）21:35
過去のクチコミロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」昨年ヘルニアを患いまして約1年ゴルフから離れてました。
ハワイでやることもなく久々にラウンドしまして、そこのレンタルクラブが
このバーナーUSモデル10.5（R）でした。
とにかく今までに見たこともない球の飛び出し、高弾道、方向性、どれを
とってもサイコーでした。ちなみに392ヤードPAR4で残り50ヤードでした！
一度このやさしさと費用対効果を知ってしまうと、わざわざハードスペックを
高いお金を払って購入するのはバカバカしいですね。
今では腰も良くなりつつあるので、3本のストックを何回かリシャフトしながら
使用してます。今はUSの9.5にクワトロテックMD6（S）45.5インチがエースです。2008/10/28（火）01:46
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2010/7/27（火）01:31ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
今まで使っていたドライバーから見れば、オリジナルシャフトでは、シャフト重量も軽く、トルクも大きく柔らかい印象で、スペックだけを見ると相当なスペックダウンとなるので心配でしたが、評判が良く、格安なのもあって購入してみました。
力任せに振り回すと、やはり大きく曲がりますが、長いシャフトとバランスの重さを意識してゆったりと振ると、あら不思議、飛距離アップ、方向性良し。自分の悪いスイングの矯正にもなり、エースドライバーとなり手放せなくました。さすが、名器との評判だけあります。在庫も希少となり、もう一本購入しておこうか悩んでいます。
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2010/7/20（火）12:33ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
以前から気になっていた2007ﾊﾞｰﾅｰが格安でオークションされていたので迷わず購入しました。(MyCaddieでのみなさんの評価も高かったので）
練習なしで早速コースへ、最初の一打目から320Ｙ。。。初のドライバーＯＢ０。。
毎年ドライバーを購入していましたがやっと自分に合うドライバーが見つかりました。シャフトの性能もありますが、打感・方向性・距離に大満足です。
フルスイングしたらどこまで飛ぶのか楽しみです。
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2010/5/20（木）22:12ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
純正SRシャフト10.5°から
三菱レイヨンBASSARA F53 S 9.5°に換えました。
換える前も打感、飛距離、方向性は良かったのですが
BASSARA F53 にしたらさらに良くなりました。
弾道も中弾道の力強い球筋で
飛距離もさらに５〜１０ヤードは伸びた感じです。
新製品が続々と登場していますが
これぞまさしく名器です！
完璧です！！
シャフトが折れるまで使い続けますv(=∩_∩=)
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2009/9/8（火）04:02ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「SR」
購入して１年半になります。それまでドライバーで悩み、１年間に１０本位買い換えました。バーナーにしてから、ドライバーショットに安定感が出ました。ＨＳ４２〜４３で、シャフトはオリジナルのＳＲを使用。叩きに行くとヘッドが戻りきらず、右へプッシュアウト気味の球が出ますが、ゆったりと振ると驚くべき飛距離が出ます。机上の計算ではあり得ないのですが、私のＨＳで２５０ｙ以上飛びます。ミート率が高くなっているためかもしれません。メーカーの試打クラブをレンタルして、バーナープラス（０８年モデル）、ツアーバーナー（０８年モデル）と打ち比べてみましたが、安定感では０７年モデルのバーナーが優っています。本当にいいクラブだと思います。あまり気に入ったのでＵＳモデルも購入（Ｒ、１０．５度）。ＵＳモデルの方が、シャフトが０．５インチ長く、やや硬く感じます。打ち味、飛距離は日本モデルと変わりませんが、ヘッドの形はＵＳモデルの方が整っていてきれいです。中古価格も安く、コストパフォーマンスに優れたドライバーだと思います。
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2009/8/4（火）09:52ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
US10.5°を上司に取られたので（格安で売却）再度購入、今回は日本仕様
の9.5°を中古で購入しました。（これで4本目です）
今までUSを使用してましたが日本仕様の方が軽くシャフトも自分に合っているようです。USよりボールのつかまりと打感は良く感じます。
すべてにおいて最高のドライバーだと思います！
過去のクチコミロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」やはりこのドライバーに戻って来てしまします！
バーナーUS9.5°愛用して飽きてしまい一度手放しました、いろんなメーカーのドライバーを試しましたがバーナーを超えるドライバーに巡り会えず、再度USの10.5°が格安で売っていたので即購入しました。さすがにUSモデルなのでロフトは（怪しい）10.5度以上の弾道に感じます。
でもさすが名器です飛距離も半端なく出ます。もう浮気しません！2009/6/16（火）16:15
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2009/6/25（木）17:08ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
ポンポン買えないので、お店にて色々試したり、口コミ見たりして購入。
充分納得いくドライバーです。
なんといっても、その飛距離！
やはりドライバーは飛距離が出てなんぼ。
名器と言われるだけはあります。
今となっては値崩れしていて、お買い得商品だと思います。
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2009/1/2（金）11:12ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
安価なUSモデルを購入しました。ヘッドのデザインはあまり好きではないのですが、コストパフォーマンスは十分です。9.5°の弾道は丁度よい感じのライナーです。
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2008/12/8（月）10:36ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
高反発からの買い替え。やはり飛距離は若干劣るが、方向性は問題なし。力むとたまにチーピンがでるのでシャフトは白マナで。
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2008/11/25（火）23:50ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
今年の３月に購入、ｒ７／４２５（ツアーシャフトＳ）からの買い替えです。それまでは、ｒ７シリーズをずっと使っていましたが、飛んで曲がらないとの評判で購入しました。ＪＰモデルのシャフトは、軽くて柔らかいので、ＵＳモデルにしました。ＪＰモデルのＴＰ５０と同じＦｕｊｉｋｕｒａのシャフトが純正でセットされています。ＵＳモデルは、ＪＰモデルのＴＰ５０シャフトが純正、価格も安いとなれば、買いですよね。ＴＰ５０は、いいですよ。５０ｇと軽量ですが、粘りがあり、バタツキません。評判通り、飛んで曲がりません。ｒ７を持つカッコ良さもいいですが、スコアを考えれば、簡単なクラブの方が、いいと思います。２００７年モデルのため、かなり安く購入できます。ＨＳが４２〜４５ｋｍまでの人は、ＵＳモデルが合っていると思います。
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2008/10/23（木）21:33ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
いろんなドライバーを打っていますが、バーナーは一番安定感があります。左右のぶれがでにくいし、玉も上がりやすい。
コースでのミスが少ないドライバーです。
シャフトは何回かリシャフトしていますが、今はPT-6をいれて
総重量316ｇでD4に仕上げています。
はじく感じはありませんが、バランスのとれたシャフトです。
値段も安いし、ヘッドがいいので、買ってから好きなシャフトに入れ替えて楽しんでみられてはいかがでしょうか。
玉が上がりやすいので、ヘッドスピードの早い人はロフト角とシャフトを選ばれた方がいいでしょうね。
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2008/10/14（火）12:14ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
これはコストパフォーマンスが高いです。
正直この値段でこのパフォーマンスなら文句はありません。
だまされたと思って一度お試しあれ。
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2008/9/14（日）15:15ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「R」
ネットでブログを見ていると 非常によさそうなので ＵＳモデルを購入してみました 方向性がよく ミスヒットでもそこそこ飛びます
飛距離は変わりませんが 方向性がよく スライスが出ません
いままで １ラウンドに一回は ＯＢを出してましたが 出ませんでした
ティショットでも安心感があり 気持ちよく振れます
このクラブ最初のラウンドで ハーフをパープレイで まわれました
安心して振れるのは 気持ちいいです
ゴルフの醍醐味は 飛距離もあるけど スコアーにこだわるのであれば 方向性も大事です
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2008/2/6（水）11:07ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「R」
コスト面により、US製を購入したが、日本製と違和感はありませんでした。 NX-VとBURNERと迷いましたが、自分の実力では、距離･方向性は特に変わり無かったです。BURNERの方が、若々しいようなので、決めました。
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2008/1/19（土）07:47ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
ｒ７４６０から買い替えしました。ｒ７４６０はＳＲでしたのでＳにしましたが正解でした。距離はさほど変わりありませんが、曲がりません！！
スライスぎみの弾道がストレート、たまにドローに変わりました。ただグリップが軽いのと細いので５０ｇのものに変更しましたら振り遅れも減り
振りやすくなりました。曲がらないのが一番ですね(⁀₋⁀)
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2008/1/17（木）12:38ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
発売当初から気になりr7から買い替えました
HSがあまり無いアマチュア中年ゴルファーには最適と思います
バランスがとてもよく気持ちよく振りぬけます
飛距離も伸び曲がりも少なくなりました
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2008/1/16（水）21:25ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
最初は、Ｒを購入しましたが軟らかすぎてフジクラＺＣＯＭにリシャフトして使用していましたが、知人がＴＰを購入したので試打ってみたところ、すごく打ちやすかったので、中古でシャフトだけ交換したらこれがはまりました。私は、リシャフトしましたが、私がバーナーを購入して、それを試し打ちした友人が３人バーナーを購入しました。ノーマルでもシャフトがＳなら、打ちやすく、打感も良く、飛距離も出るドライバーで大変満足しています。なんといっても、私の周りで３人購入して、全員、大満足のドライバーですから自信を持ってオススメできます。
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2008/1/16（水）20:01ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「SR」
最初はクラウンのメッシュの模様に違和感を覚えていましたが、打って見ると、真っ直ぐ、しかも飛ぶ！
打感、高い球筋、飛距離、全てにおいてGOODです。
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2007/11/28（水）15:17ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「R」
US仕様を買いました ^^
非常に打ちやすくて、打感もよく、また方向性も良いですね。多少のミスショットでも真っ直ぐ飛んでくれるので、非常に助かっています。
あと、ネット購入だったのですが、US仕様だと新品の価格が、国内仕様の中古の価格より安いので、コストパフォーマンスの部分でもお勧めです♪
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2007/11/14（水）09:10ロフト角「12.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「X」
ＵＳですが、非常にいいですよ。
シャフトは、遼君が優勝したときと同じスペックですけど。
３００ヤードも夢ではない
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2007/11/9（金）17:57ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
私自身バーナーはヘッドが大きく抵抗感がありましたが使ってみたら大変構えやすくとても易しいクラブでした、このクラブは初心者から上級者まで幅広い層までお勧めできます。
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2007/11/5（月）20:48ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
とにかく曲がらないドライバーです。基本的にスライス系だった弾道がほぼストレートか軽いフェードになります。これでティショットの不安がまったくなくなりました。是非オススメです。
