タイトリスト/915/915 Hのクチコミ評価

タイトリスト 915 915 H
  • タイトリスト 915 915 H

ギア情報

  • メーカー
  • ブランド
  • 価格
    30,240円~
  • 公式サイト
  • スペック
    番手(ロフト角):2(18°)、3(21°)、4(24°)、5(27°)
    クラブ重量:357g(3/タイトリスト スピーダー715)
  • 商品発売日
    2014年11月1日

クチコミの評価

  • クチコミ件数
    41件
  • ランキング
    8位/1066商品中
  • 累計の総合評価
    5.9
    • star7
      14件
    • star6
      13件
    • star5
      10件
    • star4
      3件
    • star3
      1件
    • star2
      0件
    • star1
      0件
  • カテゴリ別の評価
    • やさしさ
      4.5
    • 構えやすさ
      4.8
    • 操作性
      4.4
    • 打感
      4.2
    • 方向性
      4.6
    • コストパフォーマンス
      4.3
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915 Hのクチコミ

1〜30件/41件
  • 2024/4/20(土)14:39
    7
    番手「#3, #4, #5」、ロフト角「#5-27度」、シャフト「タイトリスト スピーダー715」、シャフト硬度「R」

    TSR1に変えてみたのですが915に戻しました。純正Rシャフトがしっかりしなるけど左には絶対行かないのでリズムが安定し、#5だと残り130から180位で置きにいける感じ。ヘッドも小振りでどんな球も打てる。初速は遅いんですけどね。いやー、変えられないですね。ところでタイトの純正Rシャフトはどれも本当に良いですね。

  • 2020/6/11(木)08:14
    7
    番手「#3」、ロフト角「20.5°」、シャフト「N.S.PRO 950GH UT」、シャフト硬度「X」

    いま中古ショップで1万円代で手に入るものでは、トップレベルかも。
    2〜3年前に使用し一度手放しましたが、再度購入。
    個人的には、これかこれ以外というレベルです。
    飛距離=番手並。5番アイアン180ヤード、4番アイアン195ヤード本機3番UT210。
    弾道=高い。ので飛びすぎがない。
    操作性=嫌じゃないレベルに曲げられる。左に巻かないので振りに行ける、つまり緩まない。
    ミスヒット許容=素敵
    顔=これがスタンダード。他が違和感がある
    打感=チンチン音がない。弾かない。シュキンって感じだけど柔らかい。

    お勧めしたい方
    FWとロングアイアンの間の飛距離を埋めるという明確な目的でUTを入れる方。

    注意点
    飛距離重視なら他のUTのほうが飛びます。
    カチャカチャ迷子になる方もおすすめしません。ノーマルポジションで充分です。

  • 2020/6/4(木)23:15
    7
    番手「#2」、ロフト角「17.5°」、シャフト「N.S.PRO 950GH UT」、シャフト硬度「S」

    すごく方向性が良い、ユーティリティだと思います。
    ソールの溝のせいか、スイングするとヒュッと音が鳴るのが少し気になりますが、機能はかなり良いと思います。
    今でも使用するプロがいるのがよく分かります。最近のハイブリッドと比べても遜色ないですね。

  • 2019/7/19(金)22:09
    7
    番手「#3」、ロフト角「20.5°」、シャフト「TOUR AD DI 95」、シャフト硬度「S」

    もうそろそろしたら3世代前になりそうな915ですが、ほんとこれはタイトらしいUTですよね。
    私にとっては名器のひとつ。本当に好きなUTです。

    816、818も所有しましたが、結局手放してしまいましたが、この915だけは手放せません。
    飛距離も、今のと比べても遜色なく、打感打音も最高です。
    818がおとなしすぎて打ってる感じがしないのですが、こいつは打感がダイレクトに繋がり、
    とてもコントロールしやすいです。

    次にデビューするUTが気になりますが、こいつにはまだまだ頑張ってもらいます。

  • 2016/7/20(水)13:22
    7
    番手「#3」、ロフト角「20.5°」、シャフト「DG SL」、シャフト硬度「R300」

    Clevelandのハイボアと並んで、こちらのUTも入手しました。
    好みのシャフトで状態の良いものが売られていたので、ついつい・・・。

    【構え感】
    ソールした時にトゥが開く方向に回ります。しかし芝の上に置くと、それほど開きません。不思議。最新の816はこの点は改良されていました。
    ドローよりもフェード系のイメージがしやすいUTです。

    【打感】
    まずまず柔らかいと思います。溝の影響でしょうか。

    【方向性】
    非常に良いです。スチールシャフトということもあると思いますが、極端なフックや極端なスライスは出にくいです。
    これも溝の影響でしょうか。ミスヒットにも強く、下めに当たっても溝が弾いてくれている感じが確かにします。

    【総評】
    見た目(ヘッドカバーからしてかっこいいです。)、機能ともに中上級者が満足できるUTです。フェースが黒なので傷つきやすいのと、暗いときに見にくいのと少し高いのが難点でしょうか。
    個人的にはクラウンは黒、フェースはシルバーの方が見やすい。

  • 2016/6/14(火)20:15
    7
    番手「#2」、ロフト角「17.5°」、シャフト「DI 105」、シャフト硬度「S」

    913Hから買い換えました。(#2と#3を購入)
    913Hで左に曲がるミスが出てましたが
    915Hは重心距離が延びたせいか、真っ直ぐ打てますし、インテンショナルに曲げる事も出来て重宝してます。
    打感は少し硬くなりましたが
    それ以外は全て向上してます。

    メーカーカスタムでDI105を入れてみましたが、#2は少し右に出て戻ってくるドロー、#3は真っ直ぐでて真っ直ぐ落ちる球がでてます。
    同じシャフトでチップカットして#3は入れてるようなのでトルクの影響かな?#2をチップカットしようか悩んでます。

  • 2016/1/23(土)22:56
    7
    番手「#2」、ロフト角「17.5°」、シャフト「N.S.PRO 950GH UT」、シャフト硬度「S」

    816Hが出たところですが、評判が良く、デザインも自分好みの915Hを購入しました。

    ここ2〜3年、913Hを使ってきましたが、915Hの性能の良さに驚きました。
    自分のヘッドスピードでも、18度で十分に球が上がり、直進性も高いです。
    左右への曲げやすさも、適度で扱いやすいです。
    また、溝効果なのか初速も速く感じられ、飛距離も若干伸びた気がします。

    気になるところ
    ・テイクバックの際に溝が少し引っかかりを感じるときがあります。
    ・スイング中にヒュッという風切り音がします。

    このデメリットがあっても、それを補って余りある性能の良さがあります。
    おすすめです。

  • 2015/8/22(土)03:48
    7
    番手「#3」、ロフト角「20.5°」、シャフト「タイトリスト スピーダー715」、シャフト硬度「R」

    3・4番を使用中。
    今まで色々なユーティリティーを使ってきたが、このクラブほど自分に合っている物は無かった。シャフト、重量、ヘッド形状など全て気に入っている。
    調整機能も楽しい。
    人によって合う合わないはあると思いますが、是非1度打ってみることをお薦めします。

  • 2015/7/14(火)10:25
    7
    番手「#2」、ロフト角「17.5°」、シャフト「ATTAS HY95」、シャフト硬度「S」

    910→913→915と使ってきましたが、間違いなく歴代で一番いいです。

    まずいいのはミスに強いこと。下目に打点がブレても、しっかり高さが出ます。飛距離の落ち込みも少ないです。

    今までの操作性の高さはそのままに、スィートスポットが広がった感じで、非常に優しいです。

    飛距離も913に比べ飛びます。ヘッドスピード45m程度ですが210〜220yきっちり行きます。これがあればクリーク要らないです。

    中級程度の実力あればお助けクラブとして活躍してくれると思います。

    買って絶対に損しません。

  • 2015/7/8(水)14:55
    7
    番手「#2」、ロフト角「17.5°」、シャフト「ダイナミックゴールド」、シャフト硬度「S」

    いままでRBZのレスキューを使っていましたが、フックフェイスで構えづらく、実際に振ってもフックの曲りが強いため、スライス気味に打ってました。
    915Hはまっすぐからややスライスな顔で構えやすく、実際に打つと軽いドローからストレートでした。200Y狙うために#3の21度も揃えようかと考えています。
    僕はインサイドでフラットな軌道でスイングするため、タイトリストは全体的につかまりが弱く感じるため、合っているのかもしれません。

  • 2014/12/28(日)12:47
    7
    番手「#2」、ロフト角「17.5°」、シャフト「ダイナミックゴールド」、シャフト硬度「X100」

    ツアーステージx-UT 101(19度)からの買い替えです。正直に操作しやすいし打感もいい、DGだと重さかかなりありますが、楽にふって220〜230ヤードは飛びます。自分は、アイアン好きなので最初は違和感があるのかと思いましたが、すんなりとマッチできました。構えた時の顔、打感、抜けの良さは最高にいいです。ぜひお勧めしたい。

  • 2014/11/30(日)01:56
    7
    番手「#3」、ロフト角「20.5°」、シャフト「ダイナミックゴールド」、シャフト硬度「S200」

    一度試打しているのですが、計測装置にて再度計ってもらいました。
    現在使用しているのは、ツアステXユーティリティ19度にモーダス120
    で、200ヤードの飛距離になります。
    21°でDGシャフト付けて 195−205という結果でした。数字が本当
    なら飛んでますね。バネ効果は凄いですね。
    オーダーしているのは 915Hd 20度にモーダスで頼んでいるので
    200ヤードは打てそうです。といっても普段はラフ用に使うので、
    さほど飛距離は気にしません。抜けの良さでこれのHdに決めました。

    しかし、ロングのサービスホールがあれば2打目でこいつで狙えるかも?
    ですね。いいクラブを出してくれました。2年間はタイトリストのハイブ
    リッドで文句ないでしょう。

    過去のクチコミ
    7
    番手「#3」、ロフト角「20.5°」、シャフト「KBStuor」、シャフト硬度「S」

    ドライバーの試打のついでに打たせてもらいました。シャフトはKBSです。
    ノーマル設定で 21度でしたが楽に上がり。200ヤードきっちり飛んでくれます。ややフェード気味で方向性が素晴らしく良い。打感も柔らかく、芯の広さも感じました。ドライバーは期待したほどではなかったですが、これは当たりです。585Hがくたびれてきたので、買い換える予定です。

    2014/10/24(金)20:01
  • 2014/11/28(金)21:22
    7
    番手「#3」、ロフト角「20.5°」、シャフト「タイトリスト スピーダー715」、シャフト硬度「S」

    打感はしっかりしていて弾く感じです。
    打音もUTとしてビシッといい音です。
    913Hのほうが、柔らかい打感でしたが
    飛距離は明らかに延びたと感じます。
    方向性も良くミスヒットにも強いです。
    21と24ともに弾道も高く優しくなったと思います。

  • 2014/11/18(火)02:19
    7
    番手「#3」、ロフト角「20.5°」、シャフト「N.S.PRO 950GH UT」、シャフト硬度「S」

    今回の915シリーズに関しては全体的に飛距離が伸びてるのが第一印象です。まだ、1Wは届いてないですが、FW同様10〜15ydは913に比べると確実に距離が出てます。易しさも913以上に扱い易くなってると感じます。今回の915シリーズに換える目的として913よりヘッドが大きめので全て揃えました。多少のミスヒットでも大きな怪我にはならないと思います。
    913との互換性もあるのでシャフトの入れ替えも出来ますし幅が広がったような気がします。私の場合はシャフトをアイアンよりに考えているのでNSにしました。

  • 2019/7/30(火)20:23
    6
    番手「#2」、ロフト角「17.5°」、シャフト「ツアーAD UT 75」、シャフト硬度「S」

    5Wの代わりとして使用して3年ほど経過。
    簡単で方向性も良く手放せません。溝の影響か独特の弾き感があって癖になります。
    最近のUTの方が飛ぶかもしれませんが、そもそも狙った距離を打ち分けたいので、満足してます。とりあえず壊れるまで使い続けます。
    ウェッジを除いてタイトリストで購入意欲の湧いた最後のクラブかもしれません。
    (ウェッジは学生時代からボーケイなので代えられません)

  • 2018/2/8(木)18:36
    6
    番手「#3」、ロフト角「20.5°」、シャフト「ダイナミックゴールド」、シャフト硬度「S200」

    生まれて初めてのタイトリスト。中古ショップの鳥かごで試打して即購入。捕まり過ぎでユーテリティはあまり使用していませんでした。HSはAvgで48、ユーテリティはずっとスチールシャフトです。飛距離よりも方向性重視に重きを置いています。前クラブはゴリラのTo Be Utility 。915は1球目右に抜けました。強目に打ちに行って軽いドローでセンターに打てます。引っ掛けたと思っても、思ったほどではないです。構えた感じは逃し顔、打感はやや硬め、打音もやや硬め。引っ掛けグセがあるHSが早い人にオススメです。飛距離は3Hでキャリー220程度。十分飛びます。取り敢えず、もう一本の候補品とレギュラー争い決定です。タイトリストってカッコよくて上手い人が使ってるイメージでして、敷居が高い感じでしたが、簡単でいいクラブでした。

  • 2017/10/13(金)11:22
    6
    番手「#3 #4」、ロフト角「21度 24度」、シャフト「タイトリスト スピーダー715」、シャフト硬度「S」

    中古で購入
    913Hからのチェンジです     
    打感は913のほうが良かったかも 
    顔もどちらかというと自分は913のほうが好みです
    だからと言って構えにくいわけではありません  
    球の上がりやすさ飛距離は915が上です
    913のときはNS950UTで今度は純正カーボンにしてみました
    70グラム台なのですが頼りない感じなので現在リシャフトを検討中です
    ただ総じて良くできているハイブリッドと思います
    オススメです

  • 2017/3/14(火)19:22
    6
    番手「#2」、ロフト角「17.5°」、シャフト「ツアーAD DI-85」、シャフト硬度「S」

    短いミドルやティーショットの落とし所が狭いとこ用に購入してみました。

    913H 21(ツアーAD UT-85)を長年使っていての比較ですが、打感と打音は913Hが間違いなく上ですが、ミスヒットに割と強く飛距離性能は915Hが上です。

    DIハイブリッドシャフトの影響も強いと思いますが、狙った所に打てる直進性はすごいです。打感が少し悪くても問題なしです。

    タイトリストはユーティリティ作るの上手いですね、良い武器になりそうです。

  • 2016/9/13(火)20:42
    6
    番手「#3」、ロフト角「20.5°」、シャフト「N.S.PRO 950GH UT」、シャフト硬度「S」

    カチカチでライ角をフラットにし使用してます。調整機能はドライバーよりFWやUTの芝から打つクラブには非常に効果的です。
    ウッド系UT特有の捕まり過ぎがないのでスライサーには不向きです。
    トップ気味のミスへの寛容性が高く、飛距離ロスが少ないので薄い芝でも安心して使えます。
    ソールの溝の性か素振りの際、「ヒュー」って変な風切り音がします。それ以外は満足できるクラブです。

  • 2016/6/25(土)02:44
    6
    番手「#2」、ロフト角「17.5°」、シャフト「タイトリスト スピーダー715」、シャフト硬度「S」

    最近 クラブを減らしてラウンドする様になって今回購入したクラブです。

    18度のユーティリティは普段なら手を出さないロフトです。基本20度以上がユーティリティの旨味を味わえると考えていますので。

    今回はマークダウンで安くなったのと5wを抜いてみたくなったため購入して見ました。
    地面からだとハードかなと思ったのですがそこそこ打てます。
    ただグリーンに止めるのは、厳しいですね。

    一番威力を発揮するのはティーショットです。
    最近の3wは良く飛ぶのでドライバーと15y弱しか距離が変わらない時があり、刻んだつもりで飛び過ぎてトラブルになることがありました。
    かといって5wだと風の強い時は使いにくいですし‥ということで18度の915Hを試してみた所使いやすいの一言です。

    アイアンチームが生み出した816Hは純粋にロングアイアンをリプレイスさせて、5wはウッドチームが作った915Hがリプレイスに適任のような感触があります。

    FWは暫く一本だけでいいかなと思わせてくれた優れたクラブだと思います。
    標準シャフトもカーボンで70gあるのはとても好印象ですね

    過去のクチコミ
    6
    番手「#4」、ロフト角「23°」、シャフト「リシャフト」、シャフト硬度「S」

    910H 913H そして915Hと所有してきましたが、これが最も飛んでミスに強いクラブです。

    最近のクラブはFWとハイブリッドの進化が凄いですね。
    初代RBZのレスキューをエースとして使っていましたが、ときどき出るフックボールに嫌気がさし、915Hにリプレイスしましたが正解でした。
    RBZはソールの形状で抜けがよく、ディープフェースでティーショットにも使いやすい為気に入っていましたが、915Hもライ角をフラットに調整したら抜けが良くなりました。

    飛距離性能と寛容性が高くバランスしたクラブです。
    ライやロフト調整もできますし、一本持ってて損はないクラブですね。

    2015/7/10(金)12:40
  • 2015/9/25(金)14:26
    6
    番手「#4」、ロフト角「23°」、シャフト「ダイナミックゴールド」、シャフト硬度「S200」

    なかなか良いです。
    マッスルバックを使用しており、4Iが打てず、バッグの飾りになっていたので915Hを購入しました。
    易しく、方向性もあり、なかなか良いです。
    ただ、溝の影響で素振りをしたときの風切り音がピュ〜っと鳴ってダサいです。個人的には、もう少し小顔であればもっと良いのですが…。

  • 2015/9/5(土)09:58
    6
    番手「#3」、ロフト角「20.5°」、シャフト「N.S.PRO 950GH UT」、シャフト硬度「S」

    今まで10本程度購入しては手放してきたユーティリティー。最近どうしても200yを楽に飛ばせるクラブが必要で物色。シンプルで大きめヘッドという事でRomaro Ray UT Type-Rにほぼ決めていたが、オーダ前にいつものショップに訪問。SRIXON-Z H45等試打するも、ヘッドの小ささやフックフェースを連想させる形状から過去の苦手意識が蘇る。最後に915Hを手に取り、比較的大きめのヘッド体積とストレートフェースに興味湧き試打。結果、急遽こちらを購入しそのまま練習場へ。21度HS41で概ね200yキッチリ飛びます。距離のみならず、高弾道、芯の広さ、方向性何れもUTでは過去経験のないナイスショットの多さに満足。来週9/11に実践初投入予定だが、活躍を期待。オススメ出来る一本。(NS950-UT選択の場合はある程度HSは必要)

  • 2015/5/4(月)21:52
    6
    番手「#2」、ロフト角「17.5°」、シャフト「N.S.PRO 950GH UT」、シャフト硬度「S」

    910H、913Hもロフト違いで使っていますが、これもかなり良いクラブです。
    これまで、クリークを使っていましたが、方向性を重視して、より易しいユーティリティを使ってみました。
    結果としては、やはり安心感があり、方向性もよく、易しいです。
    フェアウェイはもちろんですが、多少ライの悪いところでもこれなら簡単に使えます。ロングでも大きなミスにはなりにくく、グリーンが狙いやすいと思います。

    歴代のものとの違いとしては、打感が明らかに、最近のクラブらしく固めになっています。910はカシュンといかにもスチールらしい軽快な音、打感ですが、913は少し軽快さが減り、オーソドックスな感じに。915はさらに弾く感じになっています。しかし、芯に当てれば心地よい弾き感で、音も特には気にはなりません。ついでに構えやすさは、徐々に進化していると思います。
    また、915も、他と同様、上がりにくいということも全くないです。

    以前はタイトリストは難しいと思っていましたが、使ってみれば、構えやすく、易しく、さらに調整機能がすばらしく、構えやすさを損なわずに、自分の欲しい距離、ライ角に設定できるということで、今は他を使おうとは思いません。

    人それぞれ好みはあると思いますが、選択肢の1つには加えて損はないと思います。

  • 2015/1/16(金)20:27
    6
    番手「#2」、ロフト角「17.5°」、シャフト「N.S.PRO 950GH UT」、シャフト硬度「S」

    初めてのUTですが、予想以上に使い易くびっくりしています。
    パワーがある方はスチールで全然いいかと思います。

    溝のおかげでミスもリカバリーしてくれます。
    アイアンの様にスイングすれば本当に楽に飛んでくれます。

  • 2015/1/15(木)22:59
    6
    番手「#3」、ロフト角「20.5°」、シャフト「ディアマナD+ White 90」、シャフト硬度「S」

    DGS200シャフトのアイアンとの相性抜群です。
    さすがにUTのシャフトのDGはヘビーだけど、NSだと重さはいいけど挙動がアイアンと違うし、日本仕様のカーボンは軽すぎると悩んでいました。
    と言うのも、過去PT585HのUSモデルでアルディラの80g台のシャフトの21°を使用していたときトップに悩み、その後はスティールシャフトの中空アイアン型のUTばかりを使用する羽目に・・・
    最近までモーダスシャフトの712Uを使っていましたが、どうもシャフトが頼りなく感じるようになり、プレーヤーの主流であるハイブリッド型UTに再挑戦。
    シャフト選びで悩んでいましたが、USモデルに90g台のカーボンで元調子があると知り思い切って購入し練習場で打ってみたところ、嘘みたいな話ですが本当に思い通りの球筋が打ち分けられ、距離も測ったように200〜210Y。
    80gのシャフトで出ていたトップも全く出ず、打球の高さもほぼ思い通りでした。
    続いて打ったDGのアイアンもディアマナW60の913D3も同じテンポのスイングでほぼ完璧な当たりの連続。
    元調子のシャフト同士で重量バランスもマッチすればクラブ毎のスイングの修正が不要であることを再認識。
    ただ、通常日本仕様の方が高価なのに、これだけはUSモデルの方が高いのが不思議。でも、他のクラブとの相性の良さ、コントロール性能に満足しています。

  • 2014/12/3(水)14:01
    6
    番手「#2」、ロフト角「17.5°」、シャフト「N.S.PRO 950GH UT」、シャフト硬度「S」

    練習場使用のみの感想ですが、易しいです。HS50以上では物足りないかも?ですがUTですからシビアでは意味がない、、そういう意味では◎
    構えた感じは黒のロケットボールズ、、テーラー風です。久々にタイトのUTに変えましたが、易しく◎
    hdと迷いましたが、hdはさすがに小さく、、、現在3Wを913fdを使用のため3Wがボテッと見えてしまう、、、。他番手の流れから915hにしました。

  • 2014/11/11(火)19:43
    6
    番手「#3」、ロフト角「20.5°」、シャフト「N.S.PRO 950GH UT」、シャフト硬度「S」

    915系の中では、私的にはこれが一番当たりです。

    打感、方向性共に申し分ないですが、個人的に一番好みにあったのは形状。
    前作までは、トゥ側の膨らんだ洋ナシ形状でしたが、今作からはクラウンが全体的に丸い形状になり、構えやすくなりました。(910、913ユーザーには慣れない形かもしれませんが・・)

    18°と21°辺りを買っても良いと思えた一本です。

  • 2017/12/1(金)00:40
    5
    番手「#4」、ロフト角「23°」、シャフト「タイトリスト スピーダー715」、シャフト硬度「S」

    ドライバー、FWをタイトリストの915に揃えたのを機に買ってみました。
    非常に頼りになる一本です。
    普段行くコースのパー4が400ヤード以上あるので、二打目に大活躍です。
    方向性も良く、多少ミスしても距離は出るので安心。
    ちょっと構えにくいところもありましたが、カチャカチャで調整して、ボールの位置を変えたらしっくり来るようになりました。
    打感は好みがあると思いますが、渋い感じで好きです。915に共通してるかもしれません。
    フェイスの傷が目立つのが気になりますが、長く使うつもりです。
    3番も買い足しました。

  • 2016/9/20(火)00:36
    5
    番手「#4」、ロフト角「23°」、シャフト「ダイナミックゴールド」、シャフト硬度「S200」

    マークダウンしていたので、行きつけのゴルフパートナーで問い合わせたところ
    中古相場より安くなるということだったので、購入してみました。
    シャフトは4Iの代わりと考えてDG-S200にしました。
    自分のヘッドスピード(DRで43位)でおおよそ180ヤードから190ヤードのキャリーが優しくうてます。
    弾道は5Iよりやや高めでしょうか。
    方向性がややアイアンより落ちる感じですが、距離のばらつきは断然少ないです。曲げないスイングを練習します。
    21度も購入したくなりました。816Hと悩むところです。

  • 2016/4/24(日)08:48
    5
    番手「#2」、ロフト角「17.5°」、シャフト「タイトリスト スピーダー715」、シャフト硬度「S」

    915Hの18°、21°(スピーダー715 lefty)を購入。
    それ以外に916H1 23°MCI 70Sを購入し、練習場で2回、コースで1回使用しました。
    915Hの18°、21°(スピーダー715)も飛距離、方向性、構えやすさは良いのですが、右にふけることがりました。
    一方、916H1 23°MCI 70Sを使用してみて、その振りやすさや方向性等全てにおいて、915H以上でした。
    即刻、915Hの21°を売却し、916H1 21°MCI 70Sを購入しました。
    残念ながら916H1 19°MCI 70Sのlefty仕様は販売されておりません。

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