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ドライバーのランキング ] 

テーラーメイドゴルフ、M2 ドライバー(2017)の評価

M2 ドライバー(2017)についてクチコミするお気に入りリストに加える

メーカー テーラーメイドゴルフ
ブランド M2
商品名 M2 ドライバー(2017) (18件)
価格 68,040円〜
公式ページ http://taylormadegolf.jp/
累計の総合評価 累計の総合評価  5.6点
ランキング
最近180日間
31位/1105商品中
スペック ヘッド体積:460cc
クラブ重量:約298g(TM1-217/S)
ロフト角:9.5、10.5°
クラブ長さ:45.75インチ
商品登録日 2017年2月2日(木)

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M2 ドライバー(2017)
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M2 ドライバー(2017)のクチコミ一覧

1〜10件/18件

参考になったポイント:2

2017/4/17 (月) 11:55
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、 シャフト硬度「S」

M2 2016モデルを使用しており、ネットなどの情報で2016モデルの進化系だと評価されていたので、興味があり試打してみました。

結論から言うと2016モデルで全然良いと感じました。


私が試したシャフトがオリジナルと言うことも有り、自分的にはSでも柔い感じを受け、打ってみるとやはり暴れる感じでした。


M2はTOUR AD BB6Sを使ってるので同じシャフトで打たないと何とも言えませんが
優しさ含めて買い替える程ではないかと。。。


テーラーあるあるですが初代はよく二代目はそこそこ的な感じなのかなって個人的には感じました。


ただ、2016モデルと比べてなので、単純に良いヘッドだと思います。
寛容性もあり安心して振っていけるヘッドだと。


因みに海外の打ち比べの動画ではM2 2016モデルが飛んでました。
平均アベレージでも2016モデルが勝ってました〜

motumk(17)
年齢:42歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:6

2017/4/12 (水) 10:43
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、 シャフト硬度「S」

練習場で借りて試打しました。
まず、最悪なのが打音。練習場のボールとの相性もあると思いますが、私にはイラつく打音でした。シャフトは純正で、クチコミでは良いと言う方もいましたので、少し期待していましたが、バランス、トルクが私のスイングと合わないのか、いまひとつの結果でした。飛距離もイマイチで、エースドライバーのジェットスピードに負けています。シャフトを換えれば良い結果が出るかもしれないが、購入意欲は湧きませんでした。新作ドライバーで今の所一番合うのは、タイトリスト917D3 TP-7Sですね。買い替えるならコレかな!

wood2(17)
年齢:48歳
性別:男性
ゴルフ歴:16年〜20年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:16

2017/4/4 (火) 20:16
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「FUBUKI V 60」、 シャフト硬度「S」

コーンと落ち着いた音で、真っ直ぐ、飛距離も出ます。
つかまって力強い弾道です。

やや球が上がり難いので、ロフト選択は慎重に。

金額もそれほど高くなく、初代よりデザインも良くなってオススメです。
M1よりも随分やさしいです。

家探す(28)
年齢:44歳
性別:男性
ゴルフ歴:11年〜15年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:19

2017/3/30 (木) 15:22
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「KUROKAGE XM50」、 シャフト硬度「S」

US版のD-TYPEを購入しました。2016のM2 10.5°を所有しており、皆さんの口コミから標準のM2ではあまり変わらないと考えて、D-TYPEにしました。

今回同条件にて打ち比べしてみました。いずれもレンジボールを30球打った平均値です。
D-TYPE 10.5°:ヘッドスピード44.5m/s、キャリー228Y。軽いドロー系でほぼ真っ直ぐ。
2016M2 10.5°:ヘッドスピード44.7m/s、キャリー226Y。やや右にプッシュ傾向あり。

弾道は中高弾道になり高さはほぼ同じです。低スピンの強い棒球です。
皆さんが言われる通り打感は2016M2の方が柔らかく良好で、D-TYPEはやや硬い印象です。打音は2016M2は落ち着いており、D-TYPEは甲高い金属音です。

飛距離的には変わりませんが、寛容性はD-TYPEの方が2ランク位高いです。グローレFとほぼ変わりません。直進性も高くて、左右への曲がりも許容範囲内です。

総合評価は自分がコースで使うのならば、打感と打音に慣れるのを前提でD-TYPEになりますね。ティショットがストレスなく易しく打てますから。

トラ大好きバカ親父(87)
年齢:53歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:15

2017/3/28 (火) 22:26
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「ATTAS PUNCH 7S」、 シャフト硬度「S」

購入から3ラウンド、2度目の投稿です。

16モデルより格段につかまりが良くなったことを実感してます。たまのプッシュアウトやプッシュスライスといった逆玉が出なくなり安定してドローボールが打ててます。つかまり良い分おまけのひっかけはたまに顔をだしますがそこはクラブではなく腕の問題だと思ってます。9.5度をひと目盛アップしてますので、次回はノーマルの9.5で試そうと思ってます。

当初、かなり硬い打感と感じていましたが、打ち込んでいくとメリハリがあるこちらのほが好きになりました。16モデルは芯がどこだかわからないボヤケた感じと印象が変化してます。

飛距離は申し分ないです。これまでなかなか超える事のできなかったキャリー250yd必要なバンカーを何度もパスしてます。

値段も抑え気味ですしおすすめできます。

coach(13)
年齢:44歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:9

2017/3/27 (月) 17:32
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「US藤倉スピーダーレボTS661」、 シャフト硬度「X」

タイトリスト915D3からの買い替えで、USモデルで、フジクラ スピーダーエボリューション661ツアースペックのX、ロフト9.5°です。
タイトリストを6年使っていたので、デカイと思ったけど、構えた感じがとても良く長目のシャフトで安心感が有ります。
打った感じは、打感も音も良く、レンジでしか打ってないけど、飛んで曲がりません。
シャフトさえ合わせれば、誰でも使えそうなクラブですね。
スピエボTSは、手元がしなり、多少のズレを修正してくれるような動きをしますので、安心できる硬すぎないシャフトです。
安くて良いクラブです。

ダーちゃん(22)
年齢:50歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:15

2017/3/20 (月) 11:10
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「アッタスパンチ」、 シャフト硬度「S」

これ抜群な結果ですね。
簡単に言うと前のM2に掴まりやすさと安定感を与えて飛距離は5yくらい犠牲になったかと言った感じ。

まあ、打ち方1つで10y変わるのでそんな腕でもありませんから飛距離はほどほどで構いません。
昔はコンペにいくと必ず一回はドラコン取ってたので拘りましたが、怪我してからは内容にシフトしております。

これ、おかしい。
ダフってもまっすぐいきます笑
5球打って機械の平均飛距離は272!
しっかりふった最大は288。まあ、もともと自己申告飛距離は240と言ってるくらいかので数値はしょせん参考としか思ってませんが機械の球筋は全て一致しているくらい安定。

即、特注シャフトで注文しました。
使ってて安定感があり、カラーも性能もお気に入りの新作アッタスパンチ6Sにしました。
気持ち柔いので本当はXにすべきかもですが、力み防止であえてSで。

まっちー(69)
年齢:40歳
性別:男性
ゴルフ歴:4年〜5年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:17

2017/3/20 (月) 6:12
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、 シャフト硬度「S」

2015モデルとのラウンド比較。
2015→一発の飛距離と打感はこちらが上。油断すると右に抜ける球がでる。10.5度なので吹け上がり気味。
2017→9.5度ということもあり安定した飛距離と直進性はこちらが上。寛容性は更に高まっており、コースでは平均して飛距離が出ました!

当サイトのクチコミが低評価なのは、理解できます。
打感、打音は2015に軍配が上がりますし、最高飛距離もそちらが上。
私もレンジでは感覚的に使いたくない印象でしたが、コースでの結果により一発で吹き飛びました!!
優しさを感じるので、迷わず振り切れる。
結果にこだわるプレーヤーの方には迷わずオススメです。
感性を大切に楽しみたい方には旧モデルが良いかも。
ちなみにM1 2017の試打で295ydを記録しましたのでそちらも気になってます笑
甘々の測定器かと思いますが同じくM2を測った数字と現場で誤差無かったので、今日のラウンド後にこちらも購入しちゃいそうです笑

カープ大好き(8)
年齢:40歳
性別:男性
ゴルフ歴:1年〜3年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:18

2017/3/12 (日) 3:14
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「REGENESIS CB-80供廖 シャフト硬度「S」

え?っていうくらい簡単にぶっ飛びます。。

最近ドライバーの調子が著しく低下したので優しさとトッププロがこれに替えてるとゆう広告につられてリシャフト前提で
USモデルを購入後 即 REGENESIS CB-80供45インチ D3で組みなおしました
手持ちの 568 460 10°MAX WBQ65SX 45.25と比較しても 遜色ない飛距離です

今までの不調がウソのよう!
568 460も優しいクラブですが圧倒的な直進性 低スピンの棒玉さ加減は
こっちのほうが上 ラウンドにどっち持っていくって聞かれたら
しばらくはこっちですね。

簡易測定器ですが HS51で振れるとボール初速73以上です
568も51で73ほど 全く同じ数値でした
これで値段が吊るしだと半額程とは、、、恐るべし
地クラブ好きの方もカスタム 一考の価値有りますよ!
 
前作のM2は打ち込んだことがありませんが知人のNEW M1の440よりも飛んでました(440はエヴォ661Sなのでシャフトの差もあると思いますが
明らかに低スピンさが際立つので優しいとは思いませんでした 460ならまた変わるのかな。) 


ノーマルシャフトではたしかに打感が悪いかなと思ったけどスリーブ付きで繊維密度の低いノーマルシャフトだとそんなものかと思います 
気に入ったシャフトにリシャフトすればNEW M1まではいかないまでもそこそこ乾いたビシッとした音に変わりますよ NEW M1 音良いですね!

M1のソール形状が受け入れられる方やとにかくスライドさせてみたい方はM1 (ロッディオみたいに蓋でもつければいいのに、一回セットしたら売るまで動かさないでしょう)

コースに行ってストレスなくきれいなストレートボールを打ちたい方は こっちのほうがいいんじゃないでしょうか
テーラー史上(グローレ以外)一番許容性があるかもしれません

ただし 優しいといっても低スピンは低スピンヘッドですので出来ればお好きなカスタムシャフトでフレックスを合わせて背伸びしないでハイロフトポジションでも試打してみてください USモデルは特に格安でリシャフト前提ならおすすめのヘッドです

gold tiwawa(26)
年齢:42歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:33

2017/3/10 (金) 20:44
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、 シャフト硬度「S」

購入候補だっただけに厳しい評価になりますが、先代モデルを持っている人は買い換える必要は無いです。更に言うと買い換えると損をします。

新旧モデルでツアーAD MTシャフトに変更し比較試打しましたが、飛距離性能は先代の方が優れており、寛容性のみ本モデルが上がっている印象です。

また、何より問題だと思ったのは、キャンッって言う感じの耳をつんざく打球音です。先代モデルに慣れてるからかもしれませんが、ピンのG30とも似たそれより高音の不快な音に感じました。レンジでも隣の打席に気を使うような爆音で、ジオコースティック?とやらで打球音を調整したとの謳い文句ですが、設計者の感性はどうかしています。

これを買う金額を出すなら、マークダウンされた先代モデルのドライバーとフェアウェイウッドを買うことをお勧めします。

四号車(141)
年齢:40歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月に2回は行きます

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