三毛犬さんのQ&A回答履歴｜ゴルフクラブ・ギア情報のmy caddie(マイキャディ)

三毛犬さんのQ&A回答履歴

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31〜60件／118件

9件

ウェッジのボール跡

【激落ちくん】を使ってます。よく落ちますよ。

ゴルフギア

2018/1/31（水）16:25
14件

不調は冬のせい？

こないだのラウンドで凍ったガードバンカーに入れてしまったんですが、アゴは高くなくなだらか、バンカーとグリーン間のラフはペタッと寝ていた状況で「これはパターで寄せられるんでは？」と思いつき、試してみたところ見事OKの距離まで寄せることができました。こんなことが出来るのも冬ゴルフならではの楽しみの１つだと思います。

ゴルフ場・練習場

2018/1/31（水）11:43
14件

不調は冬のせい？

少し前にこちらで「凍ったバンカーの対処法」について質問させていただきました。冬ゴルフ、確かに夏場と比べればスコア悪くなりますね。凍ったグリーンやバンカー、フェアウェイやラフの地面まで凍って硬いと夏場と同じショット選択はできないですね。では、じゃあどーするか？これを考えることが最近楽しくなって来ました♪ 凍って硬いグリーン上の狙ったところにどーすればボールを止められるか、こんなことを考えながら自分のアイデアどおりにボールが止まってくれた時などは本当に嬉しい気持ちになります。キャリーの飛距離は確かに落ちますが、着弾地点が凍っていてカーンとものすごく跳ねて夏場よりも先にボールが飛んでた、なんてこともありますね。スコア追求が第一なら冬はやめといた方がいいかもですが、”今のコースの状況で、さぁどれだけ良いゴルフが出来るか？”など、スコア以外に楽しみ方を見つけることが出来れば冬ゴルフも悪くないです。自然相手の遊びなので、どんな条件だろうとコースがクローズにならない限り「また挑戦しに来なさい」とコースから言われている気がしてます。「よし！今度こそ攻略してやる」と意気揚々と毎回コースに乗り込んでます。毎回打ちひしがれて帰宅しておりますが。。。

ゴルフ場・練習場

2018/1/31（水）11:31
9件

グリップ

自分はグローブしない派なんですが、夏場の手汗やグリップお手入れサボってて見えない汚れが付着していると、特に長い番手で切り返し時に左手親指(右打ち)がズルっと滑ることがあるので、今はウッド系はすべてMCC+4を入れています。やはりコード入りはグリップ力高いですね。グローブなしでも滑ることはないです。ベルベットコードも使ったことありますが、なかなかのグリップ力でした。けっこうコロコロ替えてしまうので、耐摩耗性については良く解りません。

ゴルフギア

2018/1/30（火）21:13
10件

シューズがスイングに与える影響について

ミズノさんのIG搭載のシューズを以前使っていました。 IGとは、おにぎり型のソフトスパイクで一方向にグリップ力が高くなる形状で、その向きを変えてシューズに取り付けることで球筋をストレート／ドロー／フェードとセッティングできるやつです。色々変えて試した事ありますが、正直自分には球筋の変化を全く体感できませんでしたw 以上、ご参考まで。

ゴルフギア

2018/1/27（土）20:52
43件

ゴルフ産業の短期的改革案について

gear66さん確かに今のそしてこれからのゴルフ人口に対してゴルフ場の数は多すぎる気がしますね。これもバブル時代の”負の遺産”と言えるのでしょうね。でも、ゴルフ場が減ればそれこそ825さんご指摘のように失業者を大量に生むのは避けられないですね。ぼくも1件会員権持ってます。そのゴルフ場は基本メンバーオンリー、ビジターはメンバー同伴、メンバーに配られる招待券あればビジターだけも可能かな？あとはメンバー含めたコンペだけです。更に基本キャディ付きプレーです。セルフで安く回れるのは週1のセルフデーのみ、キャディさん達の定休日でしょうか？プレー予約は電話かフロントで直接のみ。一般的なゴルフ場予約サイトには出てこないゴルフ場です。土日平日問わず今のところけっこう繁盛している模様です。プレー代以外に残土受入なんかで副収入があるらしいですが。個人的に全く自己中心的な考え方をすれば、このゴルフ場さえ生き残ってくれればぼくはハッピーですw でも、やはりメンバーの大半は60歳以上の方々で、年々会員数が減っていってる状況です。将来的にはビジターをネット予約で受け入れる経営に変わらざるを得ないんでしょうかね？そうならないことを切に祈る次第です。ネット予約のセルフプレーがスタンダードとなってしまっているのが現状ですが、こういうゴルフ場は貴重です。

その他

2018/1/27（土）13:38
43件

ゴルフ産業の短期的改革案について

まっちーさんが交差点での人と車の例をあげられいますが、人車分離式信号の交差点、あれとても良いなと感じています。近所に駅近且つ商業施設近で人・車ともに交通量が多い交差点があるんですが、片側2車線(直進・左折と右折専用)で先頭車両が左折車だと歩行者が渡り切るまで進めずいつもどん詰まりの渋滞です。自分はなるべくその交差点は避けるようにしています。早く人車分離式にならないかと期待していますが、何かそう出来ない理由があるのかな？従来の進行方向型？と比べると、その交差点を通過できる時間割は単純に考えて1/2から1/3に短くなるにはなるんですが、”信号青なのに待たされる”というストレスは大幅に軽減されますし、進行もスムーズになる気がします。ドライバーのイライラ軽減によって事故率も下がるでしょうし。ゴルフ業界にもこういった根本的な仕組みの改革が必要なんではないでしょうか？じゃあ具体的にどーするの？と訊かれると建設的な提案は自分には浮かばないんですが... 白熱してるスロープレー／プレーファストの議論ですが、この話やはり皆がストロークプレーしてスコアつけることが前提ですよね？TV放送されるプロトーナメントの試合の殆どはストロークプレーだからその影響が強いんですかね？確かにベストスコアや平均スコアの追求はアマチュアゴルファーにとって１番簡単でわかり易い目標設定の指標なんですが(ぼくもそうですが)周りに迷惑かけてまで拘らなければいけないモノなのか？と疑問に思いました。身体的理由で時間がかかってしまう高齢者及び技術的な理由で時間がかかってしまう初心者は、ストロークプレー以外の遊び方が周りに迷惑かけずにゴルフを楽しめるんじゃないかと思いますが、いかがでしょうかね？経営学的な観点や政治・経済に絡めた本件の考え方は正直分かりません。聞けば「あ〜なるほど」と思うレベルです。ですが、マッチプレーやスクランブルでの遊び方がもっと浸透すればより良くなるじゃないかなぁ〜と、無責任ながら感じました。むんむんさんがけっこう激しく攻撃されているのを観て、助け舟を出したくて回答投稿しましたが、ぜんぜん助けになってないと思いますが、むんむんさんの感じ考えておられるであろうこと、ぼくは賛同します。かといってgear66さんや825さんに反論するつもりはありませんしできるような知識もありませんw もっと平和的にゴルフ業界の将来について談義できたらいいのになぁと感じた次第です。

その他

2018/1/27（土）11:45
43件

ゴルフ産業の短期的改革案について

しつこいかもですが、再度。人口減少が避けられない未来に向けて、ゴルフ人口を増やすのは難しいとして、減少の傾斜をなるべく緩やかにする為には、新規ゴルファーを増やす、特に若い人達にゴルフやってもらう以外にないと思います。新規ゴルファーがなかなか増えない理由を考えたんですが、「敷居が高い」というのは否定できないと思います。それには?お金がかかる、?マナー・エチケットが厳しい(ゴルフやってる人にとっては厳しくも何ともないが、やったことない人にとっては厳しく見える。服装の縛りやプレイファストなど...)、の2つの敷居があると思います。 ?について、gear66さんや825さんが非常に詳しく解説してくれていますが、なるほどまさにこの通りで、ゴルフ場でゴルフをプレイさせてもらうのにはお金がかかって当然です。巨大な施設(ゴルフ場)の運営維持管理には巨額のコストがかかりますもんね。ここで敷居を下げるのは不可能ですね。お金かけるだけの価値(楽しみ・喜び)がゴルフにはある事を理解してもらうしかないかと。とすると、間口を拡げるためには?の敷居を低くする以外に方法は無いのかと思いました。スロープレイ／プレイファストの話はやはりシリアスな議論になりますね。でも実はここが敷居を高く感じさせている１番の部分なんじゃないか？と思いました。今の若い世代の人達は怒られることに弱いんだと思います。慣れていないというか。「怒られるんならめんどくさいからやらない」こういう考え方に至りやすい傾向があるんだと思います。じゃあやらなければいい、こう断じてしまうのは易しいですが、それでは何も前進しません。こういう世代を作ってしまったのは他でもなくその上の世代(ぼくの世代も含めてです)であり日本社会全体ですよね。決して彼らが勝手にそうなった訳ではない。その責任は認めなければいけないと思います。では、認めたその責任はどう取るのか？どう行動するのか？...非常に難しい問題ですね。何が言いたいのか自分でもよく分からなくなって来ましたwww 若い人達にとって、もっと手軽に気軽に始められるスポーツにならない限り新規ゴルファーは増えないと思います。その観点からzephyrさんご提案のリアルみんゴル、とても良いアイデアだと思いました。ダーツバーが一時期流行りましたね。ぼくも何度か行きました。お酒飲みながら仲間とワイワイ、じゃあちょっと1ゲーム勝負しよか？この気軽さがゴルフにも必要なんだと思いました。ゴルフバーもありますが、近所にも1軒あるんですが、1ブース1時間〇千円と結構高いんですよね。いちど仲間と飲んでてぼく以外はゴルフやらない仲間で、ゴルフバーに誘ったことあるんですが「え？高いよ。嫌だよ」ですって。これじゃダメなんです、ダーツのような気軽さがないと。むんむんさんは、ゴルフ業界の将来を心底案じておられてこの質問を立てられたんだと思います。ぼくも同感です。20年30年後も今と同じ様にゴルフを楽しめますように。合掌。支離滅裂な回答投稿、大変失礼しました。

その他

2018/1/19（金）02:24
6件

ツイストフェース

本件を機に、ギア効果とバルジについて復習してみました。 https://www.mamejiten.com/sp/golf/dev/04D.html ギア効果による曲がり過ぎを、バルジが軽減しているということでしたね。ツイストフェイスはバルジの機能を更に補助する、そんな感じなんですかね？個人的な好みで言えば、ミスヒットはミスヒットとして弾道に現れてくれるクラブの方が好きです。スコアアップの観点からは、ミスっても結果は悪くないに越したことはないんですが、ショットすること自体の難しさ=楽しさの観点からすると、こういうクラブは...う〜ん？、です。スコア第一の競技ゴルファーさんにとっては良いかと思いますが、ぼくは魅力を感じませんでした。個人的にはG400MAXの方が気になってますw

ゴルフギア

2018/1/18（木）14:01
43件

ゴルフ産業の短期的改革案について

もうひとつ、「お先にどうぞ」を推奨する件につきまして、現在主流の電磁誘導リモコンカートではそれがほぼ不可能との件、納得です。手動と自動を切り替えるスイッチのキーを差しといてくれないと不可能ですよね。でもゴルフ場の立場からすると、事故防止やコース内に勝手にカート乗り入れられるリスクがあるので、嫌がるでしょうね。一旦軌道から外れたカートを再度軌道上に戻すのもけっこう難しそうだし。自動車業界では自動運転技術が急速に発展してきていますね。ゴルフカートにもいつかは導入される日が来ることを期待します。前組とどれだけ離れているかをGPSで認識する技術は既にあるので、これに自動運転の技術が組み合わされれば、例えば前組と1H以上離されていて且つ後組を待たせている状況だとカートが判定したら自動で「お先にどうぞ」をカートが行う。こんなのあったらいいなと思いました。進行係のカートが来て係員から「急いで下さい」と言われるより、ましてやティグラウンドで後組に追いつかれ直接苦情言われてしまうより、機械に判定される方が角が立ちませんし、皆ハッピーかと思います。

その他

2018/1/16（火）00:07