PING G400 LST ドライバーについて

回答 6件

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  Gorilla

  • 年齢：59歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：21年以上
  • 平均ヘッドスピード：46m/s～50m/s
  • 平均スコア：80～84
  • 平均ラウンド数：1ヶ月に2回程度
  2019/5/15（水）00:26

  PING G400 ノーマルに替えるのが良いと思います。LSTとノーマルの差はかなりあり、LSTでハイドローを打つのはプロでも難しいと思います。逆にSFTはドロー専門であり、パワーのある方はひっかけが多発します。日本仕様のノーマルが物足りない方はUS仕様を買われたほうが
  良いと思います。ヘッドが2グラム位重くシャフトも若干硬いです。私はG400 US仕様が非常に打ちやすく距離も満足できました。ヘッドスピード45で、ハイドロー270〜280yd 程度です。ノーマルをおすすめします。

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• 

  かわせみ！

  • 年齢：61歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：16年～20年
  • 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s
  • 平均スコア：85～89
  • 平均ラウンド数：1週間に1回程度
  2019/5/14（火）05:36

  G400LSTの10.5°を1年半ほど使用しました。
  
  G30からモデルチェンジされるたびに入れ替えており、現在はG410PLUSを使用しております。
  
  スペックを感覚的に見ると。。。シャフトがハード過ぎるかと思います。
  
  特にスライス傾向のスイング軌道ならば尚更だと思います。
  
  検討内容なら２）ALTA　J50　Sが良いかと思います。
  
  これは、Gドライバーの純正で鈴木　愛選手もトーナメントで使っていた仕様なので。。。それなりかと。。。又、G400系の標準　ALTA　JCB　よりも0.5インチ短くて扱い易いと思います。
  
  買い替えを検討するならばG410のほうがライ角を立って掴まりも良いかと思います。
  
  当方はG410PLUSを使っておりますが、TOURシャフトならばR硬度がお薦めです。
  
  乱文失礼致しました。　

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• 

  いちはち

  • 年齢：48歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：16年～20年
  • 平均ヘッドスピード：46m/s～50m/s
  • 平均スコア：80未満
  • 平均ラウンド数：1ヶ月に2回程度
  2019/5/13（月）20:32

  他の回答と被らないアドバイスで
  右手をフックグリップに握りフックを打つ練習を試して下さい。
  野球10年やられてた経験から球を捕まえる感覚さえ掴めば今のドライバーでも十分使いこなせると思います。
  元野球経験者の後輩も同じ悩みでしたがフックの打ち方教えたらドライバーの飛距離全く勝てなくなりましたw
  教えなきゃ良かったと思ってますw
  参考になれば幸いです。

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• 

  kenkenpa999

  • 年齢：54歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：16年～20年
  • 平均ヘッドスピード：わからない
  • 平均スコア：90～99
  • 平均ラウンド数：1ヶ月に1回程度
  2019/5/13（月）19:42

  試打し計測して購入されたのであれば、その選択肢ではノーマルヘッドにするのがベターかと思います。
  とは言え、出費もあるでしょうから、今のヘッドで先ずはロフトを最大限寝かせてチャレンジしてはいかがでしょう。
  私も同クラブを使用していますが、ロフトを増やす事で曲がりがある程度抑制されました。

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• 

  まっちー

  • 年齢：47歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：6年～10年
  • 平均ヘッドスピード：46m/s～50m/s
  • 平均スコア：80～84
  • 平均ラウンド数：1週間に1回程度
  2019/5/13（月）17:05

  ストレートに申し上げると、スライスに悩む方が使うヘッドではありません。
  ぜひSFTの方を使ってみてください。
  ストレートドローが出て感激すると思いますよ！

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• 

  ヴァル

  • 年齢：45歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：16年～20年
  • 平均ヘッドスピード：46m/s～50m/s
  • 平均スコア：80未満
  • 平均ラウンド数：1週間に2回以上
  2019/5/13（月）15:47

  同ドライバーを使用しております。
  
  ヘッドの重心距離が長く、慣性モーメントも大きい為、直進性が高く、その分ターンしづらいヘッドです。
  シャフトのTour175は、捕まりを抑えた仕様でスライサーには不向きなシャフトと言えます。
  考慮されてる解決策を見るに、これらのヘッドシャフトの性格は理解されてると思います。
  
  1）ドライバーのヘッドに鉛を貼る
  ＞元々、ヘッドの重いドライバーですし、鉛を貼るとバランスが出過ぎてしまいます。
  直進性がかなり高いヘッドなので、鉛で微調整した位では、スライスを抑えるのは難しいと思います。
  簡単に試せるメリットはあれど、解決には至らない様に思います。
  
  2）ドライバーのシャフトをALTA J50 Sに変更する
  ＞試打可能スペックですし、実際に試打計測してみるのが一番だと思います。
  ただ、HS45だと、ややアンダースペックなシャフトです。
  アンダースペックは、暴れやすくなりますので、捕まる様になっても、総合的な安定性は落ちる可能性はありますね。
  
  3）PING G400 ノーマルに替える
  ＞スライスを抑える目的なら、ノーマルよりSFTの方が正解に思います。
  ノーマルのG400も捕まり自体はそこまで良くないです。
  
  4）PING G400 SFTに替える
  ＞こと、スライスを抑えるだけなら、ベストに近い方法かなと。
  重心距離を短くして、ヘッドがターンしづらいデメリットを消してくれてるのがSFT。
  ただ、ロフト角が増え、バックスピン量も増える傾向になります。
  この辺りは、試打計測次第となります。
  
  最後に提案だけ一つ。
  「短尺化する」と言う方法があります。
  このサイトでも多くの方が、短尺ドライバーにしてミート率が上がった、安定するようになったなど、良い報告を見受けます。
  最近、フジクラから「スピーダーSLK」という短尺専用シャフトが発売されてます。
  トルクが多めに設定されていて、捕まる、上がる。
  短いからミート率が上がる、曲がりが抑えられる。安心感がある。
  
  ralphさんの様に、スライスを抑えて安定させたい方には良い方法ではないかと思い、提案させて頂きました。
  
  http://www.fujikurashaft.jp/dcms_specialcontents/slk/

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