ポイント：0

2019/2/5 (火) 23:03

番手「#3」、 ロフト角「21°」、 シャフト「その他カーボン」、 シャフト硬度「R」

3H、4HのUSモデルシャフトRフレックスを使用しています。

捕まりやすくドローが打ちやすい反面フェードは打ちづらいです。右が怖くないのでマネジメントはしやすいです。

3Hでキャリー200〜210、4Hで190〜200Yくらいの飛距離で十数年前のクラブですが飛距離は今のクラブとあまり変わらないです。

3H、4Hともに弾道は高く、ランがあまり出ないので狙いを定めやすいです。

打音は高い「ピン」といった音なので好みがわかれるとは思いますが自分は好きです。
ヘッドが小さめで抜けやすいので色んな場面で使用しています。

ドライバー、フェアウェイウッド、アイアンは色々変えてきていますが、ユーティリティだけは変えるほどの購買意欲が出てこないです。

ポイント：2

2018/5/25 (金) 23:28

番手「#4」、 ロフト角「24°」、 シャフト「N.S.PRO 950GH FW」、 シャフト硬度「S」

ずいぶん昔のクラブで 今時のクラブに最大飛距離は劣り、その間多数のユーティリティーを試してきましたが 未だにこのクラブほど安定した 方向性&思ったキャリーが打てるクラブに出会えてません。
アドレスした感じ ショートネックで出っ歯なので 他の人にはオススメはしませんが、自分のなかでは 7W(初代Vsteel 21゜)と この4H(24゜)はセッティング上 鉄板です。

ポイント：12

2014/12/5 (金) 0:30

番手「#4」、 ロフト角「24°」、 シャフト「その他カーボン」、 シャフト硬度「S」

某ゴルフ雑誌でゲーリープレーヤーのクラブセッティング中にこのクラブがあるのを発見！
思わず、中古サイトで探してツアーAD付の4Hと5Hを購入しました。
現在、UTはコブラのDWS（NSPRO950)を使用していますのでそちらとの比較です。シャフトの違いによるところか大きいと思いますが、ツアーAD付のこちらのほうが断然振りぬきやすく感じます。
構えた感じは、DWSより若干フェース長が短くて、ターゲットを意識して構えやすいです。
コントロールショットでは中弾道でラインが出しやすいのがGOOD！
フルショットからハーフショット気味のスイングまで飛距離もコントロールしやすいと思いました。
ボールの上がりやすさはコブラDWSのほうが上かと思いますが、これは好みとコースの攻め方などによりどちらが良いというものでもないですね。
トータルとしては中古市場で大変お買い得で買って損はないです！

ポイント：138

2009/11/13 (金) 14:07

番手「#3」、 ロフト角「21°」、 シャフト「その他カーボン」、 シャフト硬度「S」

初心者なりに考えて、５番アイアンの上のクラブとして購入しました。
ロングホールで１打目が失敗しても、アイアンのように打ち込めて２００ヤード強の飛距離がでてとっても重宝しています。コストパフォーマンスで考えてもかなりお得だと思います。

ポイント：151

2009/9/3 (木) 18:13

番手「#4」、 ロフト角「24°」、 シャフト「その他カーボン」、 シャフト硬度「R」

フェアウェイウッドが苦手なので試してみました。Ｘフェアウェイと比較してこのユーティリティの方が方向性は抜群に良いと思います（単に私自身の力量かもしれません）。ＦＷと比べて低く強い弾道になります。シャフトのしなりを活用できるよう、ゆっくりスイングするように心がけると、自分でも驚くほどの？！ナイスショットが出ています。他の番手も一挙に揃えてしまいましたが、２Ｈはやはり難しく感じます。