難しそうと警戒してきた3シリーズですが、 洋梨顔の男前に憧れて、TSI2からチェンジ。 TSI2比で高さは出にくいものの、イメージ出やすい顔。なんとも表現しにくい気持ちいい打感。しっかり目のコース球だと打音は少し高めかも。方向性は狙った通り飛んでくれて、ドローフェード（腕が伴わず、たまにスライス）も打ち分け可能です。チーピンはあっても、大スライスはしない気がします。 シャフトの相性もあるかもしれないですが、7ラウンド使用して、OB1回は過去に無いですね。 大事に付き合っていきたいと思います。

プロギアは2017RSドライバーでダブルクラウンの特許を取得し、フェースの反発がギリギリでボール初速が素晴らしく、更に2020プロギア5シリーズはダブルソールの特許も取っており、2017RSより10ヤード以上飛びます。 シャフトは三菱製の2017RS-Fの純正のSで、中元調子の為球のばらつきがありませんので安心して叩けます。 最高のドライバーです。

実はマイエースドライバーは、お尻が重いG425MAXの25ｇ有る後部ウエイトを11g軽い425LST のそれと換装。言うなれば自家製HLとして君臨させておりました。 途中ローグstマックスファストを割り込ませたりしたのですが、矢張りエースの座を奪うには至りませんでした。 今回HLがラインナップ。遂にPINGも私に追いついたかっ❣❣　早速試打＆購入の運びとなりました。

ZX7mk2♦︎を購入しました。 通常品より一回り小さくより操作性がアップしてます。 ROGUE ST トリプルダイヤが今までエースでしたが飛距離、安定性、操作性全てが良くなったのでこちらがエースになりました。 取り扱っている店舗が少ないのが欠点ですが他の人と被ることなく所有感もあり最高です。 やはり日本メーカーは日本人に合うように作っているのでしょうかね。 長いおつきあいになりそうです。

マークダウンになり、ステルス2より遥かに安かったので購入しました。SIM2 MAXからの買い替えですが打感は若干違いがありますがどちらも柔らかい感じで好みです。飛距離は、ほとんど差がわかりません。練習場でのボールスピードも変わらないです。良かったことはクラウンがブラックで締まって小さく見えますが形状が綺麗で構えやすいです。心配した球の高さもドローで中弾道、フェイド系で高さも出せます。 見た目だけはステルス2の方がカッコいいと思います。但し、ライ角がステルス56度、ステルス2は、54度と少しフラット過ぎるのが気になりますが掴まりはそれほど悪くないです。 スライサーはもしかしたら若干捕まらないかもしれません。安くなったのでオススメ出来るドライバーだと思います。

エピック フラッシュ スター▶︎エピックMAX▶︎ローグST MAX▶︎ローグST MAX LSと使用してきました。 結論としてはローグST MAX LSが打感、打音、方向性ともに最高で気持ち良く打てます。 また、ベンタスTRブルーとの相性も抜群で、気持ち良く振り抜けます。 デザインもかっこよく、とても気に入っています。 次のラウンドが楽しみです。

パラダイスシリーズやステルス２シリーズを試打してましたが、G425の騒々しい打音が強く印象にありG430シリーズのドライバーは試打すらスルーしていました。 今期の新作ドライバーでしっくりくるものがなかったのでなんとなくLSTを試打してみることに。 基本試打の際にデータは参考にして購入するがあるあるかもしれませんがデータと自身の感覚が明らかに違うときもあったりすることもあるが、G430LSTほど自身の感覚と球筋や飛距離やスピン量が合致することは過去にも無かったというレベルでシンクロしておりさらに方向性の良さが群を抜いていた。球も捕まりやすいし、難無く必要な打ちだし角も確保可能。 普通に打つことは勿論のこと、言い方悪いですが喋りながら少々雑に打ってもちゃんとまとまる!! 打感も非常に球持ちが良いといえばいいのか心地よく、何より打球音が低音で心地よく文句のつけようがないとなり即購入。 GW/SW/PT以外はPINGでそろってきてしまった（笑）

最近は、DJ 6sをメインシャフトで使用しています。軽いドローボールですネ。先が若干走るシャフトの方がタイミング的にあっているみたいです。フェード系は苦手な為、敢えては打ちません。ヘッド体積が460ccの為どちらかというとオートマティック的にまっすぐ狙う打ち方の方が飛距離的にはイイみたいです。人によってはtype1の方が打ちやすいといわれる方もおられるみたいですが、そのあたりは個人的好みかと思います。type1も所有していますが、風の強い日等はtype2の方が打ちやすいと思います。直進性はこちらの方がイイのかもしれませんネ。

好きなシャフトが入っていて、評価が低いのか激安で購入。やはり飛ぶ。打ちやすい。打感は最高。低スピンで1800からふけて2500くらい。打ち出しも低めの自分ですが、１２度くらいでて、ヘッドスピード40ちょいで初速59、キャリー215から220。トータル250くらい出ました。コースで使ってもヘッドが扱い易いのか、曲がらない。飛ぶ。打感が最高。歴代のミズノでも最高のドライバーと思います。大きなヘッドのドライバーで、捕まらずスライス、無理に返してチーピン。そんなゴルファーよく見ます。 7万とか払って大型ヘッドなので安定しますといって、合わないシャフトのドライバー買わせてるのかと、思います。このドライバーヘッドが返りやすいのでそんなスライスでません。後ろに重りもあるのでそこまでピーキーではないですし、上がります。シャフトも短くヘッドがコンパクトなので振りきれます。こんなに素晴らしいドライバーなのに中古で５０００円。全く最新のドライバーに負けてません。

マークダウンで安くなったので買ってみました。 ネットで散々つかまらない、上がらないと言われていたので、ダメならすぐ売ろうと思っていました。 ところが打ってみると、現在のエースドライバーのSIM2より易しい、高さも十分出る、それでいて初速が速くなり、何の文句もなし！ ロフト9度を選びましたが正解でした。 ヘッドスピード42から44くらいですが、全然使えます。 これならプラスでも良かったかも？ ステルス2も試打しましたが、大差無いように感じましたので、コスパでステルスの選択になりました。 打感も全く悪くありません。SIM2の方が少し柔らかいかな？ 初心者に勧めようとは思いませんが、ある程度振れて捕まえられる中級者以上なら十分検討の価値があると思います。