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ドライバーの新着クチコミ
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テーラーメイドゴルフ/バーナーBRNR(バーナー)ミニドライバー近年、色々なミニドライバーが発売 されてますが、 ほとんどが、ドライバー苦手なプレィヤー 用のどちらかというとティーショットに 特化したモデルが多いですが このモデルは下からも打ち易すく 3Wプラス的なミニドライバーで 自分はコースによって スプーンと入れ替えして使用してます。2026/6/3(水)00:3172smile
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キャロウェイゴルフ/ELYTEエリート ドライバー再々投稿です。ELYTEドライバーは名器だと思います。 とにかく「安定してほどほどに飛ぶ」ドライバーです。 他社のドライバーでもっと飛ぶドライバーはあります。所有もしてます。しかし、気を抜くと曲がります。キャロウェイの過去モデルと比較しても差が歴然です。 ELYTEはスライスは出ない、引っ掛けてもコース内に留まるので安心して振れ、セカンドでバーオンが狙えます。 ヒールのウエイトを2グラム、シャフトの手元に5グラム重くしたところ、さらに安定と10ヤードの飛距離がアップしました! 打感もよっぽどの場所に当たらない限り悪くなりません。 これでドライバー中心からアイアン中心の練習に切り替えられ、スコアアップが期待できます。 コースで使わないと良さがわからないかもしれませんが、良いドライバーです。2026/6/1(月)06:38kimshu
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テーラーメイドゴルフ/Qi4DQi4D ドライバーQi35のコアモデルを使っていましたが、どうしてもMAXっぽい顔が馴染めず、購入しました。一年後のモデルではありますが、確実に進化しているように思います。 ミスした時の寛容性、芯をくったときの飛距離、打感の柔らかさ、私は気に入ってます。 100切れる方から上級者の方まで、幅広い方々におすすめします。2026/5/31(日)13:36yabeatsu
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タイトリスト/GTSGTS2 ドライバータイトリストの都内フィッティングセンターでフィッティングお願いしました。まずは全て9度ヘッドでGTS2,3,4のそれぞれの印象、手持ちの24ベンタスブルーの6Sで44.75インチ合わせです。 GTS2 : 前作と変わらない距離と弾道、少しシュッとした見た目になった。打感はよくなりました。 GTS3 : 前作の方が良かった気がする、ただ単に合わないだけかも。 GTS4 : 1番変わったかもしれません。GTS3に見た目は似ているけど、振り切れます。最大飛距離出たと思ったら8度のヘッド、フィッターさんが間違えて8度を進めました。9度で打ちなおし、やはりいいですが安定に少し難あり。 結果GTS2の9度、ウエイトを前13、後ろ3に変更。手持ちのシャフトを使用する予定なので1Kwhiteの6Sにしました。 スピン量は少ないです、9度なので低弾道で前に行きます。2026/5/31(日)13:21albatross
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本間ゴルフ/TOUR WORLDTW777 360Ti ドライバー飛距離は当然落ちます。特に下目に当たるとスピンが増えて更に落ちます。ただ、体積が360あるので、ミニドラの中では打ちやすさは抜群です。欲を言えば、大きさも380くらいあって長さも44くらいあるともっと良いのではないかなと思います。 打感、打音は悪くは無いです。 シャフトはSは硬かったのでRにして丁度良かったです。 このミニドラはドライバーが苦手な人にはメリットがあると思います。2026/5/30(土)00:470205ak
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キャロウェイゴルフ/ELYTEエリート MAX FAST ドライバー以前試打した際に曲がりが少なく安定した球が打てたので、マークダウンした後に購入しました。 このドライバーの魅力はヘッド重量が軽いので、長尺シャフトとのマッチング良い点にあります。 他のヘッドだとバランスが出て、振りにくさを感じていたディトナスピーダーでしたが、MAXFASTだと良いタイミングで振れました。 少しスピンが増える傾向だったので、後方ウエートを13g→5gに変更し、8g分をヘッド前方に鉛を貼り前に行く球にしました。 ラウンドではAi10×FACEの効果で左右ブレが少なく、ティーショットが安定しました。 シャフトの効果か飛距離も少し伸びました。 ヘッドを軽くするのは困難ですが、軽いヘッドを重くするのは簡単なので、MAXFASTはチューニングの幅が広いドライバーです。2026/5/28(木)19:47kamiやん
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キャロウェイゴルフ/QUANTUMQUANTUM MAX(クアンタム)ドライバー3ラウンド試しましたが最高です! 300ヤードDT卒業出来ました! 飛距離、方向性ともに明らかに変わりました。 安定感も飛距離も両立出来てます。 TSR2 x 黒ベン5Sからの乗り換え。 平均飛距離がかなり向上しました。 そんなに振ってる感じでなくても距離が出ています。 ミスヒットもあるのですが、ほとんど結果が悪くないので不思議です。 黒ベンの6Sも今回初めて挿したので、シャフトの影響もあるかもしれません。 打感は、固くもなく、特別柔らかくもなくって感じです。 独特な感じで、強いて言えば厚紙っぽいような? 芯で叩くとグシャッって潰れる感じがします。 キンキンするよりも心地いいです。 今までテーラーやタイトを使ってきて、今回初キャロウェイですがこんなにいいとは思いませんでした。 あと、顔が洋梨じゃない方が自分にとっては構えやすい、振りやすいというのが分かりました(笑) 調子に乗ってトリプルダイヤにも手を出してしまいそうです。2026/5/28(木)15:30TT1922
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タイトリスト/GTSGTS3 ドライバーGTS2,3,4のを打ち比べて、GTS3の10度を購入しました。 比較すると、 ミスに対する強さ GTS2>GTS3>GTS4 上がりやすさ GTS2>GTS3>GTS4 飛距離 GTS2=GTS3>GTS4 構えやすさ GTS3>GTS4>GTS2 こんな感じでした。 一応、優劣を付けましたが、そんなに大差は無いように感じましたし、2の構えた感じが良くなったので、正直2でも良かったのですが、3が自分にとっても丁度良い感じでしたので、3を選択しました。手元に届きましたら、再投稿したいと思います。また、打感は3種ともとてもやわらかい感じでした。2026/5/26(火)14:45ケイマン
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ピンゴルフ/G440G440 K ドライバーG440MAXを愛用していましたがチーピンが乱発するようになって悩んでいました。同伴者の方がG440Kを使っていて曲がらずに飛んでいたので興味を持ちましたが前作のG430 10Kが全く合わずすぐ売却した経緯もあり、後継のG440Kは自分に合うのか不安だったので試打しました。前作との違いは歴然で、程よくつかまりますし曲がりづらく安心して打てたのでG440MAXを下取りに出して購入しました。 購入後の初ラウンドではチーピン気味でOBかなと思ったのがコース内に残りました。チーピンの不安がだいぶ減ったので振れるようになり、飛距離も伸びました。フェアウェイキープ率も上がったので大崩れが減り、結果スコアアップにも繋がります。 今年一番売れているドライバーなのは納得、曲がらずに飛ぶのはアマチュアにとって最大の恩恵だと思います。2026/5/25(月)11:10TSJ45
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タイトリスト/GTSGTS2 ドライバークラブレンタルして練習場、コースと試してみました。 つい先日GT2をレンタル試打したのでその際との比較になります。 見た目はGTS2が圧倒的に好みです。GT2もTSRやTSIよりは綺麗なシェイプでしたがGTS2はもっと綺麗に見えました。ただ人によっては難しそうに(寛容性無さそう)に見えると思います。 打感はどっちも気持ち良いです。籠った音でもなく、甲高い音でもなく、打っていて気持ち良いです。 実際コース上での印象というか結果ですがどちらも比較的捕まります。シャフトの性格もありますがフェードよりはちょい捕まりのドロー系の方が自然に出ます。ただ気持ち良く振り切るとどちらも左OB出ましたので、この辺はフィッティングが必要なんでしょうね。 飛距離は普通(自分の他のドライバーと比較して)に飛んでます。ただ当り悪かったかな?というショットもそれなりに前に飛んでるので不思議な感じでした。(でも有難い) 試打する前はGT2の中古買うならGTS2にしようかと考えてましたが、私程度の腕前ではGT2と決定的な差を見い出せずにいます。なにせタイトリストは値引厳しいので悩みます。2026/5/25(月)10:06mide1972
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