DD-1が値下がりしてると聞いて試打してみたら期待ハズレで…。そんな中、中古で異常な安さになってるこのクラブを見つけ、試打してみたら飛距離性能も良く方向性もある程度まとまったので購入しました。 早速練習場に行って打ってみると、店頭で試打した時ほどのまとまりは出なかったです。フェースが返りやすくじゃじゃ馬な感じ。しかし、最近スライス気味だった自分でもスライス回転が全く出ない。なんなら左に引っ掛ける球が多かったです。構えた時点で少しフェースが被り気味なのも原因でしょうね。 そこで、真ん中にあったウェイトを1目盛分フェード方向にずらしたら引っ掛けが減りました。やはり細かく調整出来るウェイトは偉い。 ミスヒットしなければ気持ちの良い強弾道で飛んで行きます。エースになるかは今後の練習次第ですが、とりあえずこの気持ち良い球が打てるだけで満足。 練習場では飛距離は分かりませんが、普段使ってる9°のエースドライバーよりもこっちの10.5°のドライバーの方が低く出やすく吹け上がらないです。縦方向も横方向もかなり低スピンな印象です。 打感、打音も申し分無いです。この1個前のモデルがだいぶ酷い音を響かせていましたが、これは気にならない。 小さなヘッドで寛容性は低いですが、ミート重視のスイングで打っても飛距離が出てくれるので中々面白いクラブです。

中元〜中調子で、安定ベースで、かつ振りにいっても暴れず飛距離も稼げる秀逸なシャフトだと思います。球が散るときはだいたい自身に原因があるので、チェック機能も備えてくれています。 ウッド3本は全てPD、SIM2MAX（10.5）に60sから、昨年Qi10コア（10.5）にした時に50sに変更。軽くしても違和感無いのがさすが三菱だと思います。3HL（16.5）に60s、5W（18.5）に70sはそのまま変わらず、4UTを挟んでアイアンはPJX5.5です。 冬は少し軽硬に感じるので、ウッド3本は懐かしのカイリ（60s,70s,80s）にしています。 友人も私のを打った後、PDに替えた人も多く、なぜ廃盤になったのか、非常に残念です。

パラダイスTDからの乗換です。某ゴルフショップ値引コーナーにあり、コブラには以前から興味があり試打しました。方向性もバラツキなく安定。パラダイスTDは高さが出なかった事から、10.5を購入しました…数ラウンド使っての感想としては、ちょっと高打ち出しすぎるんでカチャカチャ調整、無問題の状況です!

名器です。M2を超えるFWに出会えません。 キャロ、テーラー、タイトリストあたりは新作がでるとドライバーFWあたりほぼ買って試すのですがウッドに関してM2を超えるものに出会えません。飛距離、まとまり、打感、打音　トータルバランスが100点です。3w〜7wまで全てspeeder tsを入れてストックしてます　一度皆様に売ってもらいたいです。テーラーメイドはM1からqi4dまで全て持ってますが一番顔がスクエアです。同世代あたりでいうとM4は少し被ってみえる　M6は開いてみえる　M2はポンと置いた時に勝手にまっすぐ向きます

マークダウンを狙って大人買いしました。2年くらいもちそうです。2026年モデルのBXは打感がかったい！コースで打ち比べましたが、ちょっと2026は硬すぎる感じで、2024はちょうどよい塩梅です。2022モデルがプロからの評判が良かったため、2024モデルは大した変化をさせていない様です。2026モデルは恐らくXSの方が良いのかもですが、XSはドライバーが飛ばないので…。て考えるとマークダウンの2024BXは超狙い目です。飛ぶ、止まるボール。ディープ感より、乗り感の方が分かりやすいと思いますが、2024BXも乗り感サイコーです！

たまたまショップにて格好良いヘッドがあり、ヘッドの大きさも程よく、シンプルでCNC加工？、前も後ろも今流行りの落とされているので良いなと眺めて帰りました。フォーティーンTC-8 自宅にて、TC-8調べるとまだ発表されて間がなくてあまり情報がなかったのですが、メーカーのサイトで特別な物なんだなと… 先週位にYouTubeで取り挙げてあったので見て、高いけど買うか、少し前にX FORGED STAR 買ったので悩みましたが、暫く購入出来なさそうなので、思い切って購入しました。 見た目はブラックが格好良いが、腕に自信ないのと、TB-5のブラックエディションで傷みや保管の仕方に気を使いとても疲れたのでブラックはやめました。 7番で弾道の高さも良くて、打感もTB-5 より私は個人的にこちらに気持ち良さ、伝わりや音が抜群に良かったです。