こちらのシャフト85S/95Sですが 5・6・7までは番手通りの振動数差 7CPMなのですが、8から急に硬い為 ８・9・P用のシャフトを一番手柔らか ズラシで0.5チップカットで組んで みたところ振動数差が収まり 丁度良い塩梅で組むことが出来ました。 皆さんもこの点はご注意ください！ 完成後、ラウンド投入したところ フィーリングも良く縦距離・方向性良く 落下角も高く、スピン量もしっかり入り グリーン止まりこれは有りです。

今更ながら購入しました。 すごくイイのでクチコミしに来ました。 Rシャフトですが間が取れて、曲がらないショットばかり。 フェアウェイキープ率は100%に限りなく近いです。 イマドキのヘッドにも対応できていて優れものです。 曲がらないことはスイングにとってありがたく、振っていけるようになります。 こういう飛ばすってのもありだなと考えました。

当方、ヘッドスピード47m/sですが、プロショップさんでフィッティングしてR200にしました。ほんとはシルバーのRでも良かったんですが、上がり過ぎちゃうので。Sも試しましたが下の番手がやたら硬く感じました。ウェッジはDGS200なのですが、AMTホワイトのRで繋がりはバッチリです。ヘッドがXフォージドスターなので、シャフトが少し上げてくれるので相性が良いです。ウエイトフローに否定的な方もおられるでしょうけれど、ウッドやUTも番手で重さ変えてる人が普通にいるので、個人的には理にかなってると思います。オリジナルのDGの撓りに最も近いのが、AMTホワイトのRで、少し楽したい人にはオススメです。あと打感も良き、デザインもシルクプリントが好きですね。飛距離は純正のモーダス105と大差ないですが、少しインパクトが分厚くなる感じなのと、球の高さが出ます。飛び系ヘッドにもマッチング良きです。

Qi35レスキュー#3 19度にブラック8Sを40.25インチ、チップカットなしで入れました。長さは手持ちのPING G430 4U、5Uからの流れで、純正より0.5インチ短くしています。 ドライバーが26TRブラックと24ブラックの使い分けなので、全く違和感はありません。しなり感は24ブラックと同じで、手元から先がしなやかに戻ってきます。ボールに対して適正にヘッドが当たるので、純正ディアマナTM70で感じた先端の頼りなさ、ヘッドが垂れてダブり、ボールが散らかることは無くなりました。 打ち出しは若干低くなりますが、飛距離はロフトなりにしっかり出ています。ユーティリティにありがちな引っ掛けの気配はなく、左は全く怖くありません。右に抜けたと思っても、数ヤードなので問題なし。 巷では「ただの硬い棒」と言われてますが、実際には癖のない素直なシャフトだと思います。8Sからのラインナップでハードに思えますが、ダフりのミスが多い方は試してみたらいかがでしょうか。

発売されて20年経っていますが、昔もらったのを引っ張り出して初めて使ってみたところ、曲がらないしとても優しいクラブです。自分もそうですが、８０台でコンスタントに回る友人も使ってみたところ飛距離も含めて安定して２７０YD程度真っ直ぐ行くようになりました。手放せなくなりました。中古で5,000円前後であります。是非ドライバー安定しない方はお試しあれです。唯一打球音が特徴的なので好み分かれるとこです。

再投稿です。 私にとって、過去１の組合せです。 まずELYTEヘッドは、THE安定！大振りせず落ちついたスイングになってきたことも功を奏していますが、芯が外れたミスヒットでも、安定してコース内に収まってくれます。HS43程度で、普通に平均して260y位は飛びます。一発激飛び！かはわかりませんが、コースによっては280yオーバーもありました。しかし1番の恩恵は、コース内にしっかりと収まってくれることです。 伴侶のTENSEI Pro BLUE 1K 50S も、ヘッドとのマッチングが秀逸で、切り返しで打ち急がずにゆっくりダウンすることによって、巻かずに力を溜めて直進性のあるティーショットをぶっ放してくれます。 QUANTUMシリーズとか、ELYTE TD MAX とか、最新RS ドライバーなど、さらなる高みを目指したい気持もありますが、今年はELYTEとTENSEIの組合せで、自己ベストを目指します。