ヘッドは小ぶりですが安定感はあります。タイプ1よりも。捕まりもほどほどなので扱いやすいです。昔からミズノさんはこぶりなドライバーを作ってきましたが、見た目よりは優しいです。球は上がりやすいので9.5でもめちゃくちゃ上がると、スビンが多すぎて全然飛ばない。ヘッドスピード40くらいでもロフトは8.5か7.5にして手元調子でもスピンの少ないタイプ、ディアマナdリミテッドにして安定したフェードがうてます。それでもフェードで2700くらいは入ってしまう。ミズノさんのドライバーはするとスピンが入るのが伝統的によくない。古いMPクラフトや513のほうがフェードでもスピン少なくて、進化ってなに？と思うこの頃です。

私はFWは薄めの方が好きなので、これは中々良いと思いました。とても構えやすいし打ちやすく、オートマチックに打つ分には何ら不自由はないと思います。 QUANTUMシリーズ共通ですが、純正シャフトも優秀ですね。 しっかりとした振り心地がありながらも決して難しさを感じさせない絶妙なスペックです。 ただ、正直に言ってしまうと、「これELYTEのチタニウムの5Wでよくね？」と思ってしまいます。 あちらの方がやさしいですし、飛距離もあちらの方が飛ぶと感じます(5Wなのに) 私はチタニウムの顔が受け入れられないため使うとしたらMINI BUFFYなので減点はしませんが、ここは注意点になると思いますね。

発売されてからずっと使っています。 性能はまぁ皆さんがこの価格帯のボールに持つイメージなりだと思います。 ・スピン系と大体同じ飛距離性能 ・アプローチでスピンがちょっとほどける感覚 ・硬めの打感(D1よりは柔らかいかな) ・耐久性は高め 私個人としては、スピン性能はまだ必要ないので気にならないです。 個人的には性能以外の付加価値がかなり高いので高評価としています。 ①アライメントのクオリティが高いです。ターゲットに合わせやすいのはもちろん、真っすぐ打てるとアライメントが綺麗に回転して見える効果もあります。 私としてはトリプルトラックよりも遥かにパットの精度が上がりました。 ②カラーが豊富です。高級ボールは大体白と黄色しか選択肢がないのでやっぱ飽きるんですよね。 見やすい色としては、 ・グリーン×ブルー ・イエロー×ピンク ・ピンク×ホワイト あたりがオススメです。逆にブルー系は非常に見辛いので避けましょう。 なお、このボールは1スリーブ(3個)単位で買えますが、4スリーブごとに割引されます。色の組み合わせは自由なので、4スリーブとも違う色で買ってもOKなのは嬉しいですね。

この商品を使うまでは一貫してFJでしたが、 物は試しとして一枚購入して使用しました。 薄手でフィット感もあり素晴らしい商品です。 また丈夫ななので重宝してます。 汚れはラウンドの度に手洗いしているので、問題ありません。 値段は1,500円〜1,800円程で2、3枚纏めて買って、練習とラウンドで使い分けています。 グリップに触れる部分なので、拘っても良いかなと思います。

プロギアの試打クラブレンタルで3種類試して、結果、コアモデルのRSを購入しました。 RSは歴代購入していましたが、前作のRS-Xは購入しませんでした。 理由はその前作のRS Justとの違いを感じなかったから。 (昨年出たRS Speedは打ちやすかったので買いましたが) 3種類打ってみて、明らかに今までのRSとは初速が違うのを感じました。 RS Speedと比べても飛んでます。 3種の中でFはドロップしてしまい、Maxは掴まり過ぎて振りにくかったので、真ん中のRSに決定しました。 シャフトは標準が短く感じたので、RS Speedで使ってたUltra Blackの4SRの45.75インチで使ってます。 あとウェイトも標準のトゥ3gヒール8gをヒール3gトゥ4gにして、少しフェードバイアスで使ってます。 打感は今までのチタンフェイスに比べて、柔らかく分厚い感じがします。 今回のプロギア新しいフェイス、まだまだ伸び代が有って今後の展開が楽しみですね。

ミズノファンなのでなんとか使いたくていろいろシャフト試してます。基本的には捕まりのよくないドライバーで、左を消せるドライバー。捕まえられなくて、右にいくとスピンが増えて全然飛ばない。ミズノドライバーの悪い特徴だと思います。何も数字の入ってないＳＴX、Ｚが1番スビン少なかった。捕まったフェードで飛ぶドライバーがよいドライバーとおもうので、捕まえないと飛ばないこのドライバーは上級者向きに思う。、それなりにヘッドは大きいのでそこまでピーキーではないけど、操作性はあきらかに持たせている。純正シャフトはそれなりにしっかりしていて、ヘッドスピードはすごく上がるけど、操作性があるこのドライバーには難しいとおもう。もう少し捕まってくれて、安定性があるといいのになー。打感は歴代で1番好き。、カーボンクラウンでは。