新品が売っていたので購入してしまった… 4-PWプロジェクトX6.0 ただただかっこいい。プロジェクトXが苦手じゃないなら普通に打てるアイアンです。 マッスルバックとしては普通サイズ ピンブループリント初代よりは大きめ。 ソールも以外と広め 飛距離よりは操作性、正確性を重視しているなら問題は無いかと。 ブループリント初代からの移行の為、特別難しいとかはない。打感は硬めの感じ。 落下角もかなり出る48度位 初心者には勧めないけど、テーラーメイド好き、マキロイ好きなら買うべき。高いけど アイアンは見た目でしょう。とりあえず

PINGのブレード型全般にそうですが、非常にバランスが良いです。この2Dもヘッド重量360gなので重いのですが、ストロークすると重さでもってかれちゃうこともなく、力んでブレたりすることもなく、非常に安定します。インサートは好みの問題ですが、柔らかくて音は静かめ。コクッて感じの音です。個人的にはロフトを1度立てて、カスタムオーダーしたいなあと思ってます。デザインはチープさがあるものの、パターの基本性能として非常に高いと思います。コスパも良くはないと思いますが、結局こう言うバランスの良いパターを使う事が多くなり、他の手持ちのパターは置き物になっていくものです。非常に良いパターだと思います。構えやすさも特筆すべき点ですね。

以前より、気になっていたシャフトで、ドライバー変更するため、今回購入しました。私のヘッドスピードは46前後、キャリー250位です。スペックはコブラOPTM-X10.5、シャフトは26ベンタスブルーTR 5x 長さ45.75inchで少し長めでオーダーしました。以前試打したスペックは6s 45.25inchは球筋は良いが、ショット時の重さがあり、飛距離が今一でしたので、重さが61g 振動数は6sとあまり変わらない5xに挑戦しました。練習場でショットした感想は、非常にしなやかに中元辺りがしなり、タイミングが分かりやすく、振りやすいです。因みに、初代ベンタスTR6sより、先が走る感じがあるかもです。振り抜きがとても気持ち良いです。すっぽぬけの心配無く、ドローが打てました。5xは途中からの追加スペックの為、口コミ等少ないですが、6sの重さが気になる方におすすめです。

以前より、気になっていたシャフトで、ドライバー変更するため、今回購入しました。私のヘッドスピードは46前後、キャリー250位です。スペックはコブラOPTM-X10.5、シャフトは26ベンタスブルーTR 5x 長さ45.75inchで少し長めでオーダーしました。以前試打したスペックは6s 45.25inchは球筋は良いが、ショット時の重さがあり、飛距離が今一でしたので、重さが61g 振動数は6sとあまり変わらない5xに挑戦しました。練習場でショットした感想は、非常にしなやかに中元辺りがしなり、タイミングが分かりやすく、振りやすいです。因みに、初代ベンタスTR6sより、先が走る感じがあるかもです。振り抜きがとても気持ち良いです。すっぽぬけの心配無く、ドローが打てました。5xは途中からの追加スペックの為、口コミ等少ないですが、6sの重さが気になる方におすすめです。

ゴルフ 5の鳥籠でどんなに頑張ってもヘッドスピード39しか出ないゴルフ大好きな60代です。 YouTubeでこのシャフトを知り飛距離アップを狙って40Sを購入しました。(50Rと迷いましたが) 打ち急がす、トップでワンテンポ待つイメージで振ると力強い球が出て飛距離も今までより出ます。 練習場の225ヤードのネットに今までは思いっきり振ってやっと届くかどうかでしたが、このシャフトに変えてから225ヤードのネット手前に落ちて球がネットを駆け上がって行きます。(ヘッドはタイトリストのGT2) 今まで力任せに振っていた癖が抜ければ安定した球が打てそうです。 グリップは素材が柔らかいのか、テープの粘着力が弱いのか握っているところがねじれて来ます。 自分の好みのグリップに交換予定なので、この点は問題ありません。 昨日久しぶりに38、39の77が出て良いラウンドが出来ました。 ヘッドスピード37から40の方に超お薦めです。

アイアンシャフトを変えたので、ドライバーも変えようかと試打。N.S.PRO Regio　formula M+は叩けるシャフトと聞いていたので、どちらかと言えばタイミングで打つ私は合わないかと思いましたが、打ちやすくナイスショットが続きました。中調子が自身に合ったのかシャフトそのものが良かったのかな。振りやすかったです。