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キャロウェイゴルフ/ELYTEエリート ドライバー再投稿です。 私にとって、過去1の組合せです。 まずELYTEヘッドは、THE安定!大振りせず落ちついたスイングになってきたことも功を奏していますが、芯が外れたミスヒットでも、安定してコース内に収まってくれます。HS43程度で、普通に平均して260y位は飛びます。一発激飛び!かはわかりませんが、コースによっては280yオーバーもありました。しかし1番の恩恵は、コース内にしっかりと収まってくれることです。 伴侶のTENSEI Pro BLUE 1K 50S も、ヘッドとのマッチングが秀逸で、切り返しで打ち急がずにゆっくりダウンすることによって、巻かずに力を溜めて直進性のあるティーショットをぶっ放してくれます。 QUANTUMシリーズとか、ELYTE TD MAX とか、最新RS ドライバーなど、さらなる高みを目指したい気持もありますが、今年はELYTEとTENSEIの組合せで、自己ベストを目指します。2026/7/29(水)15:17Tocchin
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バルド/BALDO TTBALDO TT DRIVER GT6 SHALLOW PROTO好きなYouTuberの方が、クラブのフィッティングをし購入されていたのがバルドのドライバーでした。 絶不調だったのが調子を取り戻しただけではなく、もの凄く好調になり競技でも結果を出されてるのを見て憧れと共にずっと気になっていました。 自分がラウンドでドライバーがさっぱり(飛ばない・スライスし過ぎ)でモヤモヤしながら帰宅していたのですが、たまたま近くで好きなYouTuberさんのフィッティングをされたフィッターさんがフィッティングイベントをされていたのを思い出し、家に帰らず勢いで行ってみて色々試打してフィッティング頂き即購入したのがこのGT6ドライバーでした! (YouTuberさんのヘッドには憧れたのですが難しくて自分には無理でしたw) 感想は、とにかく良い!! PING G440MAXを使用していましたが、平均的にGT6の方が飛ぶし勧められたシャフト(Viel - X 『赤虎』のSR)の効果もありとにかく曲がりにくいし曲がり幅が少ない。 今までシャローフェースだったのでディープ気味のフェースに初めは違和感満載でしたが、すぐに慣れてしまい全然気にならないです。 ラウンドでも自分の悪い打ち方の癖が出なければ、狙った目標物へストレートから薄いフェードで飛んでくれて必ずフェアウェイかファーストカットのところにいてくれてセカンド以降が楽に打ててます。 打感も打音も良い、何よりカッコ良い! ドライバーの不安がかなり減り、伸び伸び打てるので平均スコアも良くなりました♪ 良いことづくめしかなく、これからのラウンドが楽しみで仕方ないです☆2026/7/29(水)13:59なかちぃ
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スポーツライフプラネッツ/RODDIOハイブリッド ユーティリティ ヘッド拾いやすく高さが出るのでとても扱いやすので気に入りました。特にトップ気味でもしっかり上がってくれるのが自分のミス対策としては心強いところです。 結構捕まりがよいので、そこだけは気を使いますが、そこは何とかコントロール出来るので、逆に集中できて良いのかもしれません。 ユーティリティでは、他にロマロ(飛距離が出る)タイトリスト(アイアンのように狙える)も気に入っていますが、こちらのほうが気楽に使えています。2026/7/28(火)23:46じみーくん -
コブラゴルフ/AEROJETエアロジェット LS ドライバー使用後、1年以上が経過したので、再投稿。 •飛距離: ロースピンなので、キャリーでというより、ラン込みで飛ぶ印象です。夏は下が硬いので、どこまでも転がっていきます。 打ち出し角、打ち出し方向はもちろんのことですが、私の場合は球を持ち上げてくれるシャフトとの相性が良かったです。 •やさしさ 購入時にウエイトが3gと13gで球が浮かずに苦労しましたが、11gの別売りウエイトを購入して、ヒール側に設置した所、それなりに浮いてキャリーが出るようになりました。当然Bスピン量は300ぐらい増えましたので、寒くなってくると扱うのは難しか思います。 •コスパ コブラは新品も中古も安いと思います。 私はヘッドだけで12,000円でした。 •打感 simと比較すると気にはならないけど、弾きが強い気がします。 •方向性 ライ角の問題なのかテーラーのLSよりは捕まえやすいです。 •構えやすさ 違和感は感じません。 スピン量が多い方は一度使って欲しいドライバーです。 価格も安いので、手は出しやすいと思います。2026/7/28(火)18:31ロクデモナイス
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テーラーメイドゴルフ/r7r7 Quad ミニドライバー純正品で購入しました。ノーマル時に感じたことは、HS46でもヘッドが重く感じて気持ち良く振り抜けない。その結果、飛距離が伸びない。シャフトが少し柔らかく、左に巻く球が出る。そこで、シャフトを手持ちの3W用のNXゴールド60SRに変更しました。それに合わせて、13gのウエイト1個を手持ちの6gに変更してフェード系にセットしたところ、全くの別物と化しました。飛距離250y、中弾道、低スピン。 11.5度でもフェイスは少し左向き。カチャカチャで寝かしていくと更にフェイスが左を向いてとても構え難くなります。左向きのフェイスが嫌な方は、13.5度を購入して立てていけばいいと思います。 正直なところ、ノーマル品だと無駄な買い物をしたと思いました。しかし、少しシャフトを重くして、ヘッドのウエイトを軽くしたことでコースで使えるものになりました。 ノーマルで使用したい方で、ヘッドスピードが45以下の方は13.5度がおすすめだと思います。2026/7/28(火)09:53yms
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UST Mamiya/ATTASThe ATTAS今まではスピーダーエボリューション6の60Sをg410lstに挿して使用してました。7割スイングだと曲がりずらく、簡単に低スピンの球が打てとても安定しておりましたが、バックティーから回る機会が増え、振りに行くと開いたヘッドが閉じきらず、左に出て真ん中に戻って来る弱々しいフェードが連発する様になりました。 そんな中、USTマミヤ製のシャフトをいくつか打てる機会があり、どのシャフトもマイルドなしなり感で打ち易く、この感じならインパクト前後で合わせ易そうだと感じ、ど真ん中と言われるthe attasを購入しました。 結果は大満足です!振り易さが半端じゃ無いです。しなり感は、粘る、走ると分けられますが、私はどっちも感じないです。しならせた分、勝手にインパクトまでに戻って来て芯に当てやすい。剛性分布は真逆ですがワンフレックスを適度な硬さにした様な、純正シャフトを極限まで良くした様な、そんなシャフトです。 高さが出てスピンは入るので、今までは9°をカチャカチャで+1.5°の10.5°にしておりましたが、ニュートラルの9°で打ち出し角、スピン量共に最適になりました。スピーダーエボリューション6も気に入って長く使用しておりましたが、このシャフトも長い付き合いになりそうです。2026/7/27(月)17:36kanna0818
みんなのQ&A
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ミニドライバー のシャフト選びについて。
2026/7/28(火)19:40ぎあおたく -
ボールを探す時間の計測タイミングについて
2026/7/28(火)10:07yms -
飛ばないウエッジ
2026/7/28(火)07:26けいたん -
インパクトで手を止める
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スイング中のフェイス面の角度の動き
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酒井美紀選手のスイング
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集計期間: 2026/6/28~2026/7/27
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