名器です。M2を超えるFWに出会えません。 キャロ、テーラー、タイトリストあたりは新作がでるとドライバーFWあたりほぼ買って試すのですがウッドに関してM2を超えるものに出会えません。飛距離、まとまり、打感、打音　トータルバランスが100点です。3w〜7wまで全てspeeder tsを入れてストックしてます　一度皆様に売ってもらいたいです。テーラーメイドはM1からqi4dまで全て持ってますが一番顔がスクエアです。同世代あたりでいうとM4は少し被ってみえる　M6は開いてみえる　M2はポンと置いた時に勝手にまっすぐ向きます

マークダウンを狙って大人買いしました。2年くらいもちそうです。2026年モデルのBXは打感がかったい！コースで打ち比べましたが、ちょっと2026は硬すぎる感じで、2024はちょうどよい塩梅です。2022モデルがプロからの評判が良かったため、2024モデルは大した変化をさせていない様です。2026モデルは恐らくXSの方が良いのかもですが、XSはドライバーが飛ばないので…。て考えるとマークダウンの2024BXは超狙い目です。飛ぶ、止まるボール。ディープ感より、乗り感の方が分かりやすいと思いますが、2024BXも乗り感サイコーです！

たまたまショップにて格好良いヘッドがあり、ヘッドの大きさも程よく、シンプルでCNC加工？、前も後ろも今流行りの落とされているので良いなと眺めて帰りました。フォーティーンTC-8 自宅にて、TC-8調べるとまだ発表されて間がなくてあまり情報がなかったのですが、メーカーのサイトで特別な物なんだなと… 先週位にYouTubeで取り挙げてあったので見て、高いけど買うか、少し前にX FORGED STAR 買ったので悩みましたが、暫く購入出来なさそうなので、思い切って購入しました。 見た目はブラックが格好良いが、腕に自信ないのと、TB-5のブラックエディションで傷みや保管の仕方に気を使いとても疲れたのでブラックはやめました。 7番で弾道の高さも良くて、打感もTB-5 より私は個人的にこちらに気持ち良さ、伝わりや音が抜群に良かったです。

天気イマイチだったので ぶらっとリサーチ！ タイトリストGTSシリーズを試打 してみました。 今回のＧＴＳのフェアウェイウッドは 当たりです。 フェースがシルバーでロフト大きく 見え優しいイメージで ヘッドの座りも良く、構え易い GTS2はGTS3よりペタッとしていて キャロウェイぽい 実際打つとイメージ通り優しく 方向性、弾道高、キャリー飛距離も しっかり出て良いフェアウェイウッド でした。

天気イマイチだったので ぶらっと量販店をリサーチ！ タイトリストGTSシリーズを試打 してみました。 今回のＧＴＳのフェアウェイウッドは 当たりです。 フェースがシルバーでロフト大きく 見え優しいイメージで ヘッドの座りも良く、構え易い 実際打つとイメージ通り優しく 方向性、弾道高、キャリー飛距離も しっかり出て良いフェアウェイウッド でした。

長らく愛用してきましたがフルスイングで巻き始めてしまったのでそろそろ卒業するので口コミさせて頂きます ドライバーHS常用45-47 MAX51 持ち玉ドロー、アイアンの打ち込み量は程々だと思います 9I 43度、LA29度前後でショットしています 平均打ち出し方向性R3からR6 サイドスピン平均L600から1500 ゴルフ始めたてはモーダス120sから始まり、DG S200、PX LZ6.0の順で使用してきました 左への耐性も使用順で強いかなと思います 大きくしなってインパクトするのではなく小さく鋭くインパクトするのですが個人的にはその鋭いシャフトの戻りが左の不安定さに繋がってきました 美味しい戻りを上手く活かすのが出来たら良いなと思っているのですが飛距離を落としてでも方向性を重視したシャフトにしたいと感じたので今回PX6.0にリシャフトへと至りました 個人評価として 良くも悪くもモーダスは永遠と左に行きます DGはドロー、フックどちらも出る LZは基本ドローの稀にフックという印象です 6.0はモーダス120Xの1歩手前くらいの硬さのように感じます 持ち玉がフェードの方でHSが近い方には合うかなと思いますがトゥダウンが少し気になるのであまりに鋭角に入る人はワンフレックスあげても良いかなと思いますが試打をおすすめします