前回、５６購入し好評だったので 安く販売されていて、尚且つポイントも ありポチっとしました。 サンドウェッジは消耗品ですので、 多少ストックあっても良いかと思いますし 何より、使いココチgoodです。

近年、色々なミニドライバーが発売 されてますが、 ほとんどが、ドライバー苦手なプレィヤー 用のどちらかというとティーショットに 特化したモデルが多いですが このモデルは下からも打ち易すく ３Ｗプラス的なミニドライバーで 自分はコースによって スプーンと入れ替えして使用してます。

試打動画、口コミの評価が高く評判が良かったので、レンタルして実際に試したのち購入に至りました。 《デザイン》 前作'23モデルもカッコ良かったですが、さらにシャープになった印象 《打感》 02アイアン特有の硬さ(弾き感)はあるものの、柔らかく、ボールが乗る感触が手に伝わります。前'23以前のモデル(01含め)と比べるとかなり向上していると感じます 《飛距離・弾道》 ロフトは立っていますが、スピン量が少なめの所為なのか、同じ#7/30°と比べて+10yくらい飛びます。 しかしながら、弾道は高く、ランディング角も十分あります。 《ソール》 リーディングエッジ側が前作より多く削られていることで、とても抜けがいいです 《操作性》 純正のスペックスチールⅢ Ver.2は久々使いましたが、とても扱いやすく、思う通りの出玉、方向性が出せます。フェードもドローも打ち分けられました '23の01アイアンも使いましたが、少し大きめ、優しいサイズで楽に球が上がり、少し飛んでくれて、かつ打感が気持ち良い。 現状の私には、まさに理想的なアイアンで思わず購入してしまいました。 1点、ストロングロフト(PW44°)なので、48〜50°前後に1本必要になります。 GW49°を追加しました。 それでも昨今の価格高騰のなか、この設定は有り難くコスパ最高です。

普段、MODUS115Sを使用していますが、 年齢的にも、先を見据えてタイムラグ無く カーボンシャフトへの移行したく 現在　色々、試してテストしてます。 その中の一つですが、 TOUR AD85S 89g トルク2.4を 使わないマッスルバックアイアンに 入れてみました。 MODUS11５SはヘッドバランスD1に 対して、軽くなる分ヘッドバランスを D3と重くしたところ、違和感無く ラウンド出来ました。 また、クラブ重量軽くなることで 疲労感の無くこれは有りです。 5鉄の参考データー MCI100R　404g　295CPM AD 85S 397g 301CPM moDUS115S 408g 323CPM

少し捕まり過ぎるので6Sを0.5TCで使用しています。最近の高MOIヘッドでも適応していますが、正直少し当たり負け感もあります。 以前5Sと6Xは友人らが持っていたので借りて打った事があり全くダメでしたが、基本に還りたくて中調子を何本か試打する中 で調整すれば使えそうだったので採用。中弾道ロースピンで安定感は有りますがエースになるかは保留中。

再々投稿です。ELYTEドライバーは名器だと思います。 とにかく「安定してほどほどに飛ぶ」ドライバーです。 他社のドライバーでもっと飛ぶドライバーはあります。所有もしてます。しかし、気を抜くと曲がります。キャロウェイの過去モデルと比較しても差が歴然です。 ELYTEはスライスは出ない、引っ掛けてもコース内に留まるので安心して振れ、セカンドでバーオンが狙えます。 ヒールのウエイトを２グラム、シャフトの手元に５グラム重くしたところ、さらに安定と10ヤードの飛距離がアップしました！ 打感もよっぽどの場所に当たらない限り悪くなりません。 これでドライバー中心からアイアン中心の練習に切り替えられ、スコアアップが期待できます。 コースで使わないと良さがわからないかもしれませんが、良いドライバーです。