久しぶりに打ってよかつた。やはり新しい230よりもヘッドは安定する。打感や、一発の飛びは230がいいけど、２２０でも初速はでる。ヘッドやシャフトに、個体差あると思う。めっちゃ捕まるというよりは、ほどよく捕まる、ベータチタンでフェイスが重いので、球は上がりにくい。スピンもドローで1900，少しフェードで2600くらいなので効率よくとぶ。シャフトもすごく仕事をするシャフトでヘッドスピードあがる。しっかり感もあるのでヘッドスピード43くらいまではいいと思う。230が少し難しいヘッドなので、90くらいのスコアの人だとこちらのほうがいい。ほんとに数多くドライバーうちますが、ヘッドとシャフトの相性がすべて。230も専用設計のシャフトで販売してくれたらもっと評価よかったとおもう。ドンピシャの組み合わせをさがすのってほんとに難しい。新品となるとコストもかかる。中古でいろいろ打つのが1番いい。よかったらそれがすぐかえるから。

もう中古さえ見つけることは困難な一品で、この口コミが読まれることも無いでしょうが、余りの良さに備忘録として投稿します。 ショップで新品を見た時に一目ぼれ、にも関わらず購入しなかったことをずっと後悔してました。パターはピン型一択で、30年程キャメロン初代Newportを使用してましたが、それより少し大きめサイズでシルバー色が欲しく、アレコレずっと物色してましたが、お気に入りがなかなか見つからず。そんな時、たまたまネットで中古が出品されているのを発見、即決で購入を決意。 半年程つかった感想として、全くクセがなく、自分のストローク通りのタマが出る、本当に買って良かったと思える逸品。一番良いのは、お気に入りのパターは練習にも精が出るのでスキルが上がる点かもしれません。

多方面で高評価だったのと構えた時の顔の良さ、行きつけのショップで新品在庫が最後の1セットという状況で購入を決意。元々、シャフトは差し替え前提だったので予定通りNS Pro 1050GHに変更。以前使用していたPING 230iの予備セットとして購入した積りが、余りの良さにエースに昇格。 期待を超えて良かった点は、①ソールの接地感、②ニュートラルな挙動、③手応えのある厚い打感の３点。 中でもソール全体が綺麗にあたり程よいバウンス効果を感じられる点が秀逸かと。幅広ソールで強めバウンスのPING 230iが気に入っていたので、最初は心配もあったが全くの杞憂に終わった程すばらしい。 サイズ、見た目、軟鉄1枚モノ、どれをとっても至ってシンプルな末永く使えそうな手応えを感じてます。初めてのキャロウェイアイアンでしたが、使ってみるモノですね。

事前の顔チェックではLSだなと思いながら、LSとTRを試打。シャフトはいくつかカスタムシャフトを試すもEK良かったです。私の場合、予想に反してTRが1番振りやすく、1番安定した数値でした。そこまで低スピンでもなく、球も上がるし、操作性というか、私には振りやすい感覚でした。EKは6sの割にしっかり目の中調子ですね。先が走るとかは無く、真ん中より少し先が動く感じ。手元もガチガチじゃなく、なんとなく撓る感じ。飛ばせるシャフトな雰囲気がありながら、そんなに撓り量も多くなく戻りも速くないので、安定してつかまった球が出るシャフトかなと。TRはヘッドが小さいので、取り回しが良い割に打点ブレに強い気がします。LSよりも断然振りやすいものの、顔はLSですね。なんとなくキャロウェイのローグSTっぽい見た目と打感ですね。打感も柔らかい方だと思いますし、静か目の音。特筆すべきは、この性能でこの価格！！コスパ最強です。画像はLS9度です。

23年ぶりの三浦のレフティアイアン、購入しました。 （ちなみに23年前のCB-8101も使ってました。MB-8501もあんまり使ってないけどまだ所有してます。） 見た目はかっこいい。 鍛造+切削で、右用のCB-302よりちょっとエッジが立ってるというか、丸みが少ないというか。（個人的にはCB-302のほうがかっこいいと思う） 以下PING i240との比較で 飛距離はほぼ同等。（私の場合140y強） 高さはi240のほうが出るがスピン量はLC-900のほうが多い。 結果グリーンではビタ止まり。（グリーンコンディション・傾斜にもよるが先日のラウンドでは７Ｉでラン2y程度） 打感は芯食うとサイコー。芯外すと指にくる。 方向性はi240のほうが良いが、LC-900もそれほど曲がらない。芯外しても指は痛いが結果はそれほど悪くない。 ダフりには強い。 i240はバウンスが「当たる跳ねる」に対してLC-900は「滑る抜ける」という感じ。 使用感は総じて満足。 但し高い。 右用CB-302がヘッド1個￥27,500（税抜）に対してLC-900は￥55,000（税抜）と倍。 いくらササキ・三浦の2社分のマージンが載ってるといっても倍はな～という感じ。 シャフトグリップ工賃含め７Ｉ－ＰＷの4本で28万。1本7万って一昔前のドライバーかよ（苦笑） 私は20年以上「新浦技研」と名乗ってて思い入れもあるんでまあいいとして、そういう特別な思い入れの無い人にとってはいくらなんでもコスパが見合わないのでは（苦笑） なのでコスパ抜きなら7点だけどコスパ反映させると5点。 LCLT発売と同時にMB-8501が廃盤になって今買えるレフティＳＷが無いのもマイナスかな。

G425 3W に6Sで購入しました。今までG430ツアーブラック75Sをチップ0.5in落とし使用していました。先端剛性は使用していた純正以上にしっかり感があり、弾道も高くなりトータル飛距離も期待できます。1WでHS47〜49mなのでSで良いか迷いましたが、昨今のシャフトは先端剛性が高く、純正以上にしっかりで、3Wという事もあり拾い易さも失われず良かったです。 クラブとして334g （-7g）D3の仕上がりで、ウェイト入替えD1.5に調整。ネット専門店の非純正スリーブも普通に可変を実感できたので良かったです。