プロギアの試打クラブレンタルで3種類試して、結果、コアモデルのRSを購入しました。 RSは歴代購入していましたが、前作のRS-Xは購入しませんでした。 理由はその前作のRS Justとの違いを感じなかったから。 (昨年出たRS Speedは打ちやすかったので買いましたが) 3種類打ってみて、明らかに今までのRSとは初速が違うのを感じました。 RS Speedと比べても飛んでます。 3種の中でFはドロップしてしまい、Maxは掴まり過ぎて振りにくかったので、真ん中のRSに決定しました。 シャフトは標準が短く感じたので、RS Speedで使ってたUltra Blackの4SRの45.75インチで使ってます。 あとウェイトも標準のトゥ3gヒール8gをヒール3gトゥ4gにして、少しフェードバイアスで使ってます。 打感は今までのチタンフェイスに比べて、柔らかく分厚い感じがします。 今回のプロギア新しいフェイス、まだまだ伸び代が有って今後の展開が楽しみですね。

ミズノファンなのでなんとか使いたくていろいろシャフト試してます。基本的には捕まりのよくないドライバーで、左を消せるドライバー。捕まえられなくて、右にいくとスピンが増えて全然飛ばない。ミズノドライバーの悪い特徴だと思います。何も数字の入ってないＳＴX、Ｚが1番スビン少なかった。捕まったフェードで飛ぶドライバーがよいドライバーとおもうので、捕まえないと飛ばないこのドライバーは上級者向きに思う。、それなりにヘッドは大きいのでそこまでピーキーではないけど、操作性はあきらかに持たせている。純正シャフトはそれなりにしっかりしていて、ヘッドスピードはすごく上がるけど、操作性があるこのドライバーには難しいとおもう。もう少し捕まってくれて、安定性があるといいのになー。打感は歴代で1番好き。、カーボンクラウンでは。

今までsim2 maxを使用していました　いろいろ試打したり購入したりしましたがなかなかsim2 maxを超えるドライバーに巡りあいませんでした　全体的なフォルムがsim2 maxに似ており直ぐに試打し購入しました　コースでは少しフェードしていた為ウエイトをヒール側から前4g 9g 後9g 4gに変更するとほぼ真っ直ぐ　右のミスは時々出ますが左に行く事は殆ど無いので全体的に扱いやすいドライバーになりました　方個性　打感　音　飛距離他全てに満足しています　

今までFJ.BS.イグニオ.キャスコを使ってみました。 滑りや耐久性でFJに収まりつつあったのですが、snsで流れてきたこちらのインスパイラルを買ってみた所、薄めの生地なので着け心地が自然で違和感がありません。 そして自分にとって一番重要な蒸れもありません。 先日後半雨に降られましたが、雨でも全く滑りませんでした。 これはおすすめですね。

前回４Ｕ２１°　ATHLEMAX80Sを購入しまして 気に入って今回、５U24°を追加購入しました。 お気に入り点は シャフトが振り易く、安定感抜群 曲げようとすれば曲がり操作性も良く 普通に打てば、分厚いインパクトで 真っ直ぐ曲がる気配なし。 アドレスでフェース向きも被らず 多少・フェース長は長さ感じますが 問題無し。 オススメします。

RS JUST+Diamana GTからの乗り換えです。プロギアレンタルでRSとRS MAXを試打してRSにしました。 試打クラブが純正シャフトだったせいか、計測した初速はJUSTとほとんど変わらない。球筋もシャフトのせいもあるのだろうが、ややドロー気味の左。ただ明らかに芯は広く、少しズレた位では全然初速が変わらない。打感は硬く無いですよ？カーボンフェースは打感からは全然分からないくらい自然。 Maxとの比較では芯の広さはMaxの方がさらに広く感じるし、打感もMaxの方が柔らかい感じ。球の高さもMaxの方が高い。顔はMaxは少し左を向いているように見えるのでチーピンが怖い私はちょっと苦手。 球が前に行く強さを感じたのはRSで、フェース向きもRSの方がストレートに見えるので、ヘッドはRSを選択。少し左に行きがちなのでシャフトはWBにして長さも45.25で発注しました。 今回のシリーズはプロギアさんはだいぶ頑張った感じがします。一方で、コアモデルのRSを打ちこなすにはソコソコの技量とH/Sが要るのではなかろうか。少なくとも勝手に飛んでいくモデルではないです。 ほとんどの人はMaxのほうが合うだろうと思う。球の高さが気になる人はMaxの9度ロフトが面白そうなのでぜひ試してほしい。