ポイント：18

2015/9/13 (日) 23:27

番手「♯3」、 ロフト角「22°」、 シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、 シャフト硬度「S」

確かに飛ぶ。他のUTの0.5番手上の飛距離。しかしグースがきつすぎて、かなり違和感がある。基本スライサーの私がこのクラブだけはフックが連発して怖くて使えませんでした。何度かトライし直したけどやっぱりお払い箱に。

ポイント：36

2014/1/28 (火) 22:11

番手「#4」、 ロフト角「22°」、 シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、 シャフト硬度「S」

私は、ユーティリティが苦手でした。
今まで色んなメーカーのクラブを試してみました。
ヤマハ・テーラーメイド・ツアーステ等数知れず。

今回は安かったこともありうわさのＸＨＯＴを購入！
さっそく練習場へ。

ヘッドが小さいですが、構えやすく振りぬきも最高です。
強い味方になりそうな予感。

練習場では、今までにない安定感があります。
最高にヒットすれば、200Ｙ以上は飛びます。

今度のラウンドでは、必ず使用します。
おすすめのクラブです。

ポイント：52

2013/9/10 (火) 20:16

番手「#3」、 ロフト角「19°」、 シャフト「フジクラ　MCH８０」、 シャフト硬度「S」

Ｘ−ＨＯＴ　ＦＷの弾き感を引き継いだＵＴです。
はっきり言って飛びます。高弾道ですが、ロースピンで吹き上がることなく飛んでいきます。

ただ、グースネックの度合いが強いので、グース系のアイアンを使用している方には、違和感なく使用できるかと思われます。形には慣れが必要かもしれません。

少し残念な点は、あまりにもシャローすぎる所です。ヘッドの抜けには満足なのですが、夏場のヘビーラフには、シャローすぎて芯で捉えることが難しかったです。

キャロウェイファンの私としては、最近のキャロウェイのＵＴがシャローヘッドなので、アメリカンタイプのボックス系のディープフェイスのモデルを発売して欲しい今日この頃です。

ポイント：49

2013/8/16 (金) 19:12

番手「#4」、 ロフト角「22°」、 シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、 シャフト硬度「S」

前から興味あり中古店でたまたま発見し勢いで購入。練習場で早速打ってみましたが非常に打感もGOOD！！球筋もいい感じで飛びました。ラウンドが楽しみです。やっぱりX-HOTシリーズはいいんでしょうか…飛距離も今までのUTより飛んだ気がします。結果次第ではUT5も購入予定です。

ポイント：50

2013/6/22 (土) 1:17

番手「#3」、 ロフト角「19°」、 シャフト「ツアーAD DI HYBRID」、 シャフト硬度「S」

FWが苦手なんで、距離が稼げるUTを探しておりました。ツアーADのシャフトにしましたが、結構しっかりしてますね。距離に関して210位なんで、シャフトに負けてる感じでオリジナルカ−ボンでも良かったかな？って、少し後悔・・・打感は、柔かくRBZよりいいですが、ヘッドカバーは「えっ！？」って感じで、バックに入ってる姿をみると売却したくなります