ブリヂストンスポーツ、J15F+の評価

ポイント：1

2021/2/24 (水) 9:01

番手「#3+」、 ロフト角「15°」、 シャフト「KUROKAGE-XR」、 シャフト硬度「SR」

X-FW　→　J15F+・KUROKAGE-XR（SR）へ3ｗと5ｗを入替ました。
　・打った感想 ：X-FWとの比較になりますが、とても球が上げやすく、
　　　　　　　　 シャフトの恩恵かもしれませんが、ミスヒットしても、
　　　　　　　　 大きく曲がる事が無く安心して振る事が出来ます。
　・打音、打感　→　抑えた程よい音で、打感は、硬くも無く、柔らかくも
　　　　　　　　　　無く、ととも丁度良い打感です。
　・＋について　→　ティショットで使う事を前提に、デープフェースの
　　　　　　　　 ＋を選択しました。6000本限定の＋は、難しいかな？と
　　　　　　　　 思いましたが、J15Fを打っていないので、あくまで
　　　　　　　　 X-Fwとの比較では、圧倒的にJ15F+の方が易しいです。
　・可変ソケット →　＋には、可変ソケットがありますので、BSのドラー
　　　　　　　　 バーのシャフトが、挿せますので、1ｗのシャフトの
　　　　　　　　 マークダウン時に、短く持てって打てば、ある程度の
　　　　　　　　 感覚が、判るので、手持ちの１ｗを早速試し打ちしまし　
　　　　　　　　 た。とても便利です。ボーゼル部分が、太いので初めは
　　　　　　　　 違和感を感じましたが、今は、全然気になりません。
　　　　　　　　 私は、Ｎﾎﾟｼﾞｼｮﾝが一番良かったですが、弾道に依っては
　　　　　　　　 ポジションでの調整も有りです。
　・飛距離　→　X-Fwより、飛距離は明らかに伸びました。
　・芝から　→　私は、払うタイプでＦｗを打つのですが・・・ヘッドと
　　　　　　　　シャフトの恩恵かもしれませんが、何の問題も無く上手く
　　　　　　　　球を拾って、高い弾道が出ます。打ち込んだ方が、中弾道
　　　　　　　　の強い球が出ます。
　・ｿｰﾙｳｴｲﾄ　→　練習場で、何種類か試しましたが、私は標準の6ｇが一番
　　　　　　　　合っていました。ｳｴｲﾄを重くすれば、軌道が下がり、ﾀﾞﾌﾘ
　　　　　　　　傾向となり、軽くするとﾄｯﾌﾟ傾向になりました。打球への
　　　　　　　　影響よりも、重量での軌道への影響が大きかったです。
　・方向性　→　とても方向性が良いです。X-Fwは、ミスヒット時は、大き
　　　　　　　　く曲がりましたが、J15F+は、ミスしてもﾌｪｱｳｴｲの幅で収
　　　　　　　まってくれます。ヘッド要因よりも、シャフト要因だと思い
　　　　　　　ます。　　　　　　　　す。
　・今後　→　5ｗは、撓り戻りが丁度良いのですが、3ｗは若干ですが、撓
　　　　　　　戻りが遅れる感じで、軽いﾌｪｰﾄﾞとなります。少し捉まえる
　　　　　　　感じドローめに打つと綺麗なストレートとなるので、3ｗに
　　　　　　　ついては、半ﾌﾚｯｸｽあげて、Ｓにﾘｼｬﾌﾄしようと思います。
　・総評　→　BSが、外ブラに対抗して飛距離に拘って開発した、J15Fです
　　　　　　　ので、飛距離は勿論、方向性や易しさに大満足です。
　　　　　　　エースドライバーのＪ７１５との流れが良くなり、J15F+を
　　　　　　　購入してとても満足しています。機能面での多様性は、私
　　　　　　　が、一番求める所であり、自分用にｶｽﾀﾏｲｽﾞする楽しみと、
　　　　　　　何より、見た目の美しさが気に入っています。数年は愛用
　　　　　　　するつもりです。

ポイント：11

2015/9/5 (土) 8:49

番手「#3」、 ロフト角「15°」、 シャフト「ツアーAD MJ6」、 シャフト硬度「S」

ノーマルのJ15Fを以前試打して好印象であったため、本クラブを試打しましたが結論から言うと期待はずれです。

ノーマルよりディープフェイスで小顔にしたようですが、可変スリーブ仕様に変更されておりそのスリーブが大きく目障りです。せっかくのヘッドシェープの改善を相殺してしまっている印象です。また、フェースアングルもノーマルポジションで結構なフックフェースでこれもプロモデルを気取るのであればオープン目に設定して欲しかったと言う印象です。

飛距離性能等は抜群ですが、どうもチグハグな印象のためノーマルモデルを強くオススメします。