LIVEフジクラ史上最強の弾き感！？ プラチナムスピーダー
更新日：2021/02/17 18:24
掲載日：2021/02/17 00:00
新製品情報
藤倉コンポジット（株）では、2015年の登場から約6年間で24,000本を超える販売を記録した「PLATINUM SPEEDER（プラチナム スピーダー）」をさらに進化させ、Fujikura史上最強の弾き感とフィーリングを両立した、NEW「PLATINUM SPEEDER（プラチナム スピーダー）」を2021年3月11日（木）より発売。価格は55,000円＋税。
NEW「PLATINUM SPEEDER（プラチナム スピーダー）」は、先調子のFujikura史上最強の弾き系コンセプトを継承、最新カーボンを採用しモデルチェンジ。また、40g台、50g台、60g台の重量帯に加え、軽量帯のニーズにも対応可能な30g台のシャフトを新たにラインナップしている。
■製品特長
?超高弾性カーボン繊維「90t カーボン」
この世で最も硬い「90t カーボン」を積層することで、Fujikura史上最大級の加速感とインパクトの強さを実現した。
?T1100Gを超えた東レの最先端カーボン繊維 「トレカ M40X」
「DAYTONA SPEEDER」と同様にフルレングスで積層。トレードオフの関係にある繊維強度と弾性率の両方を追求し、従来の炭素繊維と同等の弾性率を保持したまま、強度を約30％向上。さらに上をいく弾き感とフィーリングを生み出しす。
?超低樹脂カーボンシート 「RC15％プリプレグ」 樹脂量RC20％から、さらに樹脂量を限りなく削った超低樹脂「RC15％」のカーボンシートを積層。樹脂量が少なくなることで、カーボン繊維の比率がより高まり、緻密なシャフトが完成。動きのムダが排除され、より強靭なしなり戻りを実現する。
プラチナムスピーダーの詳細はこちら
NEW「PLATINUM SPEEDER（プラチナム スピーダー）」は、先調子のFujikura史上最強の弾き系コンセプトを継承、最新カーボンを採用しモデルチェンジ。また、40g台、50g台、60g台の重量帯に加え、軽量帯のニーズにも対応可能な30g台のシャフトを新たにラインナップしている。
■製品特長
?超高弾性カーボン繊維「90t カーボン」
この世で最も硬い「90t カーボン」を積層することで、Fujikura史上最大級の加速感とインパクトの強さを実現した。
?T1100Gを超えた東レの最先端カーボン繊維 「トレカ M40X」
「DAYTONA SPEEDER」と同様にフルレングスで積層。トレードオフの関係にある繊維強度と弾性率の両方を追求し、従来の炭素繊維と同等の弾性率を保持したまま、強度を約30％向上。さらに上をいく弾き感とフィーリングを生み出しす。
?超低樹脂カーボンシート 「RC15％プリプレグ」 樹脂量RC20％から、さらに樹脂量を限りなく削った超低樹脂「RC15％」のカーボンシートを積層。樹脂量が少なくなることで、カーボン繊維の比率がより高まり、緻密なシャフトが完成。動きのムダが排除され、より強靭なしなり戻りを実現する。
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