通常、NS950ですが、特注のDG S200が入ったC-1を見つけ即、購入。 やはり、NSにない適度な重さがりよかったです。 打感は言うまでもなく軟鉄で柔らかく最高です。 高弾道で距離も出ますし、けちのつけようがありません。 よい一品にめぐり合いました。

R9 Motore F1 75J Sからの買い替えです。 このシャフトがハードヒッター用と聞き購入して何ラウンドかしたのですがNポジションで左に引っかかることが多くなり先中調子のためかポジションのせいなのかポジションはいろいろ試してみましたがいいところで定まらず、あきらめてしまいました。先中調子が合わないのだろうといつも行ってるショップの店員さんと話し、カスタムしたらと言われたのですが予算が … で、このクラブを勧められたのです。シャフトのSV-3020J T-65が手元調子で高弾道で狙えるよ。と聞き購入しました。 いざ、練習場とコースで実際に使ってみると本当に高弾道で距離も以前のものより出ていました。少し球が高すぎる感じはしましたが十分許容範囲でした。球筋は私はストレートからややドロー系のボールでした。 引っ掛けるボールはなかったです。 大満足。ロングや短いミドルが楽しみになってきます。

R9のDriver MotoreF1を使用しており方向性、距離、打感どれをとっても良かったのでFairway Woodsの購入を決めました。 想像通りこのFairway Woodsは最高でした。シャフトはF1でハードヒッター向けだけあって、たたいたらその分、きちんと仕事をしてくれ距離を稼いでくれます。fairwayはもちろん、ラフからもぬけがよい感じです。コースのどの場面でも活躍してくれます。ポジションはNのままですが、方向性もいいです。満点に近い感覚です。久々にいいグッズを手に入れた感じです。 お勧めのFairway Woodsだと思います。

ロジャー・クリーブランド設計で顔がいいですよ。56度はミーリングされた角溝を持つMDモデルは、スピン性能は最高です。打感もよく満足しています。いろんなライからもきちんとボールを拾ってくれます。ニュー・ビンテージ仕上げなのでさびは出ますがそれがまたいい味を出してくれてます。手入れをするのが楽しくなります。お勧めのウエッジだと思います。

今までレガシーROMBAX 6Z08（S）9.5度を使用していたのですが、左に引っ掛けることが多くたたけるクラブを探していたところ、練習場でテーラーメードの試打会がありR9 9.5度 Motore F-1 65Jを打ったところ小ぶりなヘッドで構えやすく引っかからずに中弾道の重い球が出るではありませんか、しかも方向性もGood!!、で即、中古屋さんに行きレガシーを下取りに出し新古品を購入。練習場でひとしきり打ち、2日後にラウンド。確かにレガシーより距離は落ちるのですが、たたいても左に引っかかることが少なく中弾道で真っすぐな球が…　スコアーメイクに役立ちました。ポジションはNです。F-1は確かにハードヒッター向けかもしれませんが思いっきりたたけて気持ちよくラウンドできるので最高の逸品に出会えたように思います。