5番ウッドの代わりに17°を購入。 力は全く不要で、ロングアイアンのつもりでテイクバックし、 あとは重力に任せて振りぬくだけで、まっすぐ力強い弾道がでます。 220ヤード程度の飛距離です。 アイアンもタイトリストのAP2なので、何となく揃った感じかなあ。

コースにて試してきました。 ヘッドが軽く感じたので、ウラに８グラム重りをセットしました。 最高です。方向性がよく、大変気にいりました。 ボールをヘッドの裏で拾い上げられないのが、ちょっとさみしい！！！

７０３のヘッドにアッタスT-2をリシャフトしました。 46ｲﾝﾁにし、総重量３１３ｇ、D-6です。 構え易く、ボールの食いつきも良く、方向性も良いです。 まだちょっと気温が低いのですが、シャフトの先が走る感じです。 飛距離も、他のクラブと遜色はないです。 （キャロウェイ、テーラーメイド、マルマン保有） 打感がボシュという感じなので、自分は金属音の方が 好きなんですけど・・・。 ヘッドスピード４５以上の人は試す価値ありかも。

ﾂｱｰｽﾃｰｼﾞX-ﾄﾞﾗｲﾌﾞ７０３に装着。 シャフト６０Ｓ、４６インチ、総重量３１３ｇ、Ｄ−６、 操作性、方向性に問題なし、掴まり・振り抜きも良い。 もう少しヘッド重量を上げるつもり（４ｇ〜６ｇ） ｸﾞﾗﾌｧｲﾄDI-6ｓやﾌｼﾞｸﾗﾓﾄｰﾚと比べても遜色無し。 気温の低い練習場での感触の為、気温が高くなると シャフトの先がもう少し走るかも・・・。

先ほどゴルフパートナーで購入してきました。 長さ３３ｲﾝﾁです。 気分転換に、オデッセイブラックシリーズ＃２からの 変更です。　構え易く、方向性も良いみたい。 コストパフォーマンスに期待して、 明日、ラウンドして試してきます。

構え易さ、操作性はGooD 方向性もまずまず。 打感がちょっと硬いかなあ・・・ 8番アイアン、150ヤード基準でプレーしてます。 もう1年はこのｸﾗﾌﾞで頑張ります。

先輩のクラブを試打して良かったので即購入（ｲﾝﾀｰﾈｯﾄで16,000) ＵＳ仕様のﾌｼﾞｸﾗｵﾘｼﾞﾅﾙｼｬﾌﾄを45.5ｲﾝﾁにｱｯﾌﾟし 硬度S、総重量326g、ﾊﾞﾗﾝｽD7にて使用中。 飛距離280Υ超え、方向性も良く　大満足です。 来年は、このｸﾗﾌﾞでHC5を目指します。

シャフトをＤＩ−６にリシャフトして、４６．２５インチ バランスＤ６で使用しています。 ミート率が少々悪くなりますが、飛距離は３００ヤード超えが ３球に１球は出ます。 ５年ほど前からマルマンさんのヘッドを使用してますが、 中々いい仕事をしてますよ！