『TOUR B X』ボールを先日試しましたので回答させて頂きます。 日時　2017/09/23 場所　太平洋クラブ美野里コース 当日スコア　78 バーディー数　4つ HC index: 2.0 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- <<アンケート>> ・現在の使用球は？　　タイトリスト　ProV1x ㈪現在の使用球との違いは？　 ドライバー：　V1が棒球　とすると　Tour B X 弾丸ライナー。初速が速いのでは？ ロングアイアン： ドライバーと同じ印象 ミドル、ショートアイアン：　激スピン。落ちてからえらいスピンがかかります。 パター：　違いなし　 ・このボールを一言でPRすると？ 　「弾丸ライナー。スピン増し増しで」　 ・普段ご使用のボールと比べて、飛距離はどのくらい伸びましたか？ 1. 伸びていない 　伸びていないがドライバー、ロングアイアンがコントロールし安い。ミスが思った以上に曲がらない。 ・アプローチスピンの性能はいかがでしたか？ 　　確実にV1xよりも多い印象でした。　V1xの感覚で打つと確実にショートします。 　　スピン性能という意味では素晴らしい技術が注ぎ込まれているという印象です。 　　 満足度をご選択の上、理由を具体的にご記入ください。 良い 6 理由：　非常に完成度の高い、長いクラブは弾丸ライナーで狙え、しかもグリーン上で止まる。 ・耐久性（6段階でお選びください） 良い 5　

アキラのH158を持っているのでこの最新モデルも気になって打ってみました。非常に打感が柔らかく アプローチで重い球が打てるウェッジでした。溝規制適合モデルですがしっかりスピンが効いていてボールがフェースを滑る感じはしません、しっかりくっついているのがわかります。 ただ、バウンスが結構あるので練習場のマットではフェースを開いたショットの練習はしづらい感じでした。でもロブショットでもしない限りは何にも影響なく、抜けが良い為むしろバウンス使うことでスピンをかけている感じもします。

MP Craft425を持っているので何にも違和感なく構えることが出来ましたが、デカヘッドに慣れてしまった人には物凄く小さく感じるはずです。 めっちゃディープな3wってかんじでしょうか。 打感は非常に重くてソフトなので バーン！！ と言う感じの重くて伸びのある球がでます。風の日にはとても頼もしい打球です。 ただ、小さいのでミート率が求められますが、ミスヒットしてもボールが前に行く感じが有るので飛距離のロスはそんなに無いでしょう。 大人な上級者にはたまらなく気持ちいいクラブです。

アキラのWedge2本に刺してます。 角溝の規制に伴ってWedge探しの旅に出たところ、アキラとKBSツアー Hi Revに出会いました。 アイアンのシャフトにDGS200を入れていたので最初はSFlex125で検討しましたが、どうもHi Revはスピンを出すためにシャフトが走るようになっているため、勝手にヘッドが走り距離感を出すことが出来ませんでした。 そこでX-Flex135にしたところフィーリングはDGと同じようになるが必要な分だけヘッドが走るのでスピンも効き、距離感も合いました。 溝規制＋Hi Revで今までと変わらないプレースタイルでゴルフしてます。

9003のSシャフトを購入しました。 ようはあのジャンボ軍団にしか提供されなかったWorld Stageに装着されていたHM-80の後継モデル。 色々Graphite Design社のホームページにも書いてありますが当時は200CC〜250CCのヘッドに装着される用に設計されていたので現在の400CC越のヘッドに合うようにシャフト先端を強化されたそうです。 タイトリスト910D2に純正のDiamanaAhina70が入ってましたがどうもミスする時が左に引っ掛けることが多く、スピン量も多過ぎたため、吹け上がって伸びの無い球でした。 9003を到着した瞬間から違いが分かりました。打ち出し角が違う。 高く、ロースピン、伸びがあり、なかなかボールが落ちてこない。しかも、曲がらない。曲がっても大きく曲がらない。 絶対にお勧めします。 あえて短所を言うならば、必ず振り切るのに相当体力を消耗します。体力に自身のある方にお勧めします。