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クチコミ履歴
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ピンゴルフ/GG クロスオーバークチコミし直します。 その後、懲りずに打ち込んで見ました。 結果はやはり使い辛い、の一言。 しかも、何とかミート出来るようになった途端、他のクラブの調子が滅茶苦茶になりました。 何でこんなに調子が悪くなるのか、自分なりに考えて出した結論ですが、このクラブは余剰ウェイトの殆んどをトゥ側に寄せているので、メーカー曰く、左に行き難いと謳っているものの、要はフェースローテーションがし辛く、重心距離も遠い為、私が使用している他のクラブとは振り心地が全く合わないのです。 無理にフェースを返せばドチーピンになる始末。 恐らく、フェース上の重心の位置とスィートスポットの位置が異なっている様に思えます。 但し、合う合わないは個人差が有るので、なかには合う方がいるかもしれません。 私は早速、ヤフオク送りにする予定です。 やはりクラブの試打は重要ですね。皆様、ネットでの衝動買いには気を付けましょう。2016/3/23(水)01:55suzuosa
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ピンゴルフ/GG クロスオーバー最近のピンには珍しく、駄作ですね。 芯が狭く、打感も硬いので気持ちよく打てる気がしません。 構えるとヘッドの大きさとグースの度合いから優しいイメージが沸くのですが、実際に打つとちょっとでも芯を外したときは打感が硬く、球が上がらすず、飛距離も大幅にロスします。。 フェースの弾き感は有るのですが、如何せん芯が狭すぎるので、私は実践に使えません。 見た目初中級者向きなのに、上級者しか扱えない難しさがある割には操作性は余り良くありません。2016/3/20(日)22:25suzuosa
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ロイヤルコレクション/TRC ドライビングスプーン前評価者様同様にセカンドドライバーと割り切って購入しました。通常の3Wよりもフェイス高があり、ヘッドの容積も大きい事からティーショット前提であれば非常に優しいクラブです。お陰で、ドライバーとの使い分けが明確になりゴルフが楽しくなりました。 もし不満を挙げるとすれば、クラウン後方の曲線が下膨れに見えることでしょうか?これはロイコレらしくありませんね。また、打感も硬めで適度な金属音があります。これは好みの問題ですが。。。 ロングのセカンドから2オン狙いのギャンブルショット。今までの3Wにはこんなイメージしか湧きませんでした。 プレッシャーの掛かるティーショット用、こんな クラブを待っていました。 他のメーカーからも発売されることを期待します。 それまでは、手放せそうにありません!2011/11/21(月)07:06suzuosa
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ヤマハゴルフ/inpres XインプレスX V440 POWER LENGTH ドライバーどの位置から眺めても自分には完璧と思えるようなヘッド形状でした。実際に打ってみて打感も良く、強弾道が繰り出される事に感動しました。勿論、シャフトとのマッチングもあるのでしょうが白マナ系だと思って敬遠していたアヒナが以外にも優しいと判明しました。 440ccは程よい大きさで構えたときにV425程プレッシャーを感じません。 とは言え、425譲りのディープフェイス、ディープバックにより適度に小ぶりに見えることから球筋をコントロールしていけるイメージが湧きます。 アヒナが刺さっているせいか、弾道は決して高くは無くレーザービームの様に真っ直ぐ飛んでいきます。 シャフトはタメを作りやすく、かといってヘッドが遅れる事もなく弾道をみる限りバックスピン量は適度に抑えられており、捕まり過ぎず、かといってプッシュも出ず、なんとも不思議な感覚です。 唯一、注文を付けるとすれば、45インチでも良かったのでは?と思います。 リシャフトするときに発泡剤かグルーで調節すれば良いんですけどね。2011/11/21(月)06:29suzuosa