ボールの落ち際に、ひと伸び余分に飛んでる感じ。よく飛びます。ゆっくりと体の回転で振ると、綺麗なドローボールになります。そして、何度打っても安定した方向性と飛距離に驚きです。ツアープロの使用率が高いのが理解できます。 球が良く上がる。ヒール気味でも飛距離のロスが少ない。薄く当たっても高弾道になります。ミスに強くて飛んで曲がらないって事です。軽いヘッドなのに強く振ってもスピン量が増えて飛距離をロスする事が、ありません。要するに、吹け上がらないです。シャフトとの相性もドンズバです。 是非、オススメです。

M2(2016)3Wからの買い替えです。 純正標準シャフトは軽すぎなので、ドライバー(GLOILE F2 evolution 3 569)に合わせてevolution 3 569 のカスタムでオーダーしました。 たった1°(M2 15° F2 16°)の違いでこんなに違うのかと思うほど扱いやすいです。ティーアップだけでなく下からもきっちり打てます。 男子シニアや女子プロが使うのが納得です。 スプーンが苦手な小生がロングのセカンドで積極的に手にするぐらいですから。 是非、お試しを。

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ 明らかに飛距離が伸びました。 ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ そんなに難しくないです。 ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ ヘッドが重いのでシャフト軽めにして正解でした。 ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ シャフトがいいのか方向性も安定してます。 ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

714AP1モーダス120からの買い替えです。 ヘッドが少しシャープになって構えやすくなりました。バックフェースもカッコいいし。 打感は相変わらず悪くないし、AP2よりこっちがいいと思います。AP2は712までで714からAP1派になりました。見栄より実ですよ、やっぱ

SLDRドライバーが良かったので、思い切って購入。先日初ラウンドもしましたので、以下感想を述べたいと思います。 構えやすさは合格ライン。左へ飛び出す怖さはありません。 振りやすさ：少し長めの設定ですが、気になりません。若干軽めなので、ヘッドスピードは少し上がった印象。 打感：ドライバー同様。 飛距離：シャフトとの相性かもしれませんが、飛びっぷりがドライバーに似て高弾道低スピンです。飛距離は誰でも平均的に飛距離が伸びるタイプではないでしょうか。 方向性：これも意外に好印象。あまり途中で曲がりません。ティーショットで少し振り遅れましたが、スライスの度合いが小さいなと感じました。 一方でフェードを打つくらいのコントロール性はあると思います。 全体的感想：飛距離重視のクラブながらあまり尖った部分がないので、長く付き合えそうです。使い込んでいない中で、そこそこ使えたので、これからが楽しみなクラブです。高価でしたが後悔はありません。

913D3からの乗り換えです。 D3は全く悪くないのですが、ミスヒットに寛容という評判とマークダウンで特価だったこと、MTが挿さってたため思いきって試打もせず買いました。 たしかにロフト10の割にロフトアップ効果？とシャフトも上げやすいMTだけあって弾道は高くなりました。 構えやすさは抜群ですね。 打感は913と比較しても遜色ないレベルです。 あとデザインがいいですね。 白ヘッドに黒フェイス、ソールと青ウェイトが洒落てます。そこにMTイエローが効いてます。ここは913よりいいですね。