まず結論からいいますと、これは本当に曲がらず真っ直ぐ飛んでくれます。最高です。 もともとピンマニアで過去色々打ってきました。g30ずっと気になってましたが財布事情もあり我慢しておりました。先日Gﾊﾟｰﾄﾅｰさんで6スターが挿さったのが安くなってたので思わす即買い(笑)本日コース初打ちでした！大きめのシルエットのヘッドなので構えたときの安心感はかなりあります。体が開いての振り遅れにだけきをつけれて振り抜いてあげればホントに真っ直ぐ飛んでいきます！もともとフッカーで何発かひっかけがでるのすが、今日は一発も出ませんでした！フッカーの人は特にお薦めです♪飛距離は平均240yd.何発か250yd超えでした♪今の季節と私の40〜43のヘッドスピートからすればかなり満足です(*^^*)打感は練習場では甲高い音が少し気になりましたがコースでは問題なしです！！　6スターのカラーリングのも所有感をそそります。しばらくエースドライバー確定です。

最高です！！ ピンのi25にカスタムシャフトをあれこれ差し替えて試行錯誤しておりました。 どれも総重量から315〜320gで自分ては振れてるつもりてしたが、疲れてくるとプッシュアウトにひっかけと悩んてました。ラウンドで同伴者の先輩たちが曲げないし、飛距離もオーバードライブされるし、先輩からもっとやさしいクラブにしたら？(先輩はグローレ所有)の一言でショップに直行。重量を軽くしたいと相談したところテーラーのSLDR　S の12度、純正シャフトSR 総重量303gを勧めて頂き鳥籠で10球ほど試打したら芯を喰いまくりで買い替え決心。 翌日練習場で100球ほど打ち込みました。 最初は今までとは明らかに違う高弾道に戸惑いましたが、力強く飛んでいく弾道に自分でもビックリ。しかもヘッドがしなり戻ってくれて軽いドローで超安定してます！しかも軽いから疲れない！今までの何年間か必死に振り回してた事を痛感しました。ヘッドスピード40そこそこのアベレージゴルファーにはカスタムシャフトはハードすぎました！ SLDR S 本当にに最高です！早くコースデビューしたいー(笑) カスタムに憧れて頑張ってるヘッドスピード40そこそこの皆さん、見栄をすててスペックダウンしてみて下さい。めっちゃ楽ですよー♪

前作のi20と比較すると、ややオープンフェイスが強いと思います。購入当初元調子のシャフトを差してましたが、時々フェイスが開き気味でインパクトしまったときはフェイスかえりきれず、プッシュアウト気味に押し出してしまってました。中調子シャフトに変更したところ、掴まりがよくなり軽いドローのイメージで打てるようになりました。もともとオープンフェイスっぽいので引っかけるイメージはなく、思い切り振り抜けます。方向性はいいですよー♪

昨年末に購入したi2010.5度を使ってましたが、暖かくなってきたせいか弾道の高さが気になり、i25 9.5度　PWR65ツアーSを購入。しかしツアーはやはりハードすぎました。ヘッドスピード44の自分では太刀打できずリシャフト！10.5にディアマナ青さしてていい感じてしたので中古で購入。ドンピシャいい感じてです。i20よりは強い球がでます。コースには出てないのですがランが稼げそうで楽しみです♪