2度目のクチコミです。雪も消えて北海道ではやっとシーズンインです。前回は練習場でのクチコミでしたが、４月に入り数回ラウンドしてのクチコミになります。弾道を意識し過ぎて小細工して打つと　チーピンもスライスも出ます。それはどのクラブにも言える事ですが、スクエアに構えて、インパクトに集中し、ヘッドを走らされれば、270位は飛んでます。ミスヒットにも寛容で、特にヒール寄りに当たった時にも220位まで飛んでくれました。プレッシャーのかかるホールでキッチリ振って行けるイメージを持てるヘッド形状だとも思います。これまで使ってきた様々なドライバーの中で私としてはNO1ドライバーです。

2015GBBからの入れ替えです。北海道はまだシーズンオフで、コースでは未使用ですが、練習場で打ってます。購入時はノーマルシャフトSのまま打ってましたが、どうにも散らかるのでスピーダー665に差し替えたところ、びっくりの飛距離です。本当に飛ぶんだって言う感じ　練習場250ヤードのネットに直撃です。打球はスピン量が適切な感じが打感から感じます！打音は、当たり所で色んな音がするけど、飛距離に免じてOKです。セカンドショットはワンクラブは短くなりそうです。コース入りが待ち遠しいです。

購入前は3W 5Wを入れてました。メーカーはさておき､難しくて意外に飛ばない感じでした。思いついたのが真ん中の4Wです。早速試打に行きましたが､4Wの試打クラブがありませんでした。やむなく3Wでの試打　とにかく打ちやすかったので4Wを注文、購入しました。練習場に早速出向き打ってみてびっくりです。えっ？ドライバーいらない？は言い過ぎかもしれませんが､キャリーで240yard程　私には過ぎる距離で､弾道は中弾道　　打感､打音もいい感じです。今は22°のユーティリティ(XR）を入れてますが､19°を入れてセッティングを変えようと思ってます。難しかったウッドを使えるウッドにしてゴルフの幅を広げたいですね。

アイアンをapexに変えて飛距離が1番手以上伸びた結果､115yardあたりをフルショットするクラブはないかと考えました。そんな時、ショップで見つけたのがこのクラブです。Sグラインド48°、マジで良い！クリーブランドのウェッジ使ってましたが、52も58°もキャロウェイに変えてしまいました。

試打してすぐに決めてしまいました。飛距離系だけありよく飛びますよねえ。かと言って、スピンが少なくは感じません。キュキュッと止まります。ピッチングウェッジと52°の飛距離に差が出来てしまったので、48°のウェッジを入れています。今はアイアンを打つことが楽しいですよ。

気に入ってます。　貸し出しの試打クラブと評判のスピーダー661?を借りて近所の練習場に行きオリジナルシャフトと打ち比べました。結果､オリジナルの方が弾道、飛距離とも661より良かったし､何より年齢的に軽いシャフトが良いのかも？ロフトは、8°に合わせました。