某トーナメントコースのハンデ３の者です 結論としては、、、 セカンドの番手が１から２落とすことが出来て相当楽になった。 業界の噂では、Ｒ&Ａはアメリカ製品へのルール規制は緩く、日本製品には厳しく裁定する。と言われている中でプロギアのとった「計測器を自ら作って飛距離性能を担保する」という勇敢な行動に拍手を送りたい。 ピンやテーラー、キャロウェイなどのヨウモノに引けをとらない飛距離性能。さらに日本メーカーの感性に訴えるフォルム。 そして打感と打音。これに関しては否定的な意見が多いようですが私から言わせれば音も感触も「軽快」そのものでした。 ロフトダウンをしてもヤマハみたいにライ角が変わらないのもいいですね。 世界にクラブのメーカーが日本とアメリカしかない中で、日本人なのにどうしてアメリカのクラブを使う人が多いんだろうと思っていました。 正直私は今までガマンしてミズノのドライバーを使っていました。 このクラブのお蔭でヨウモノ使いにハンデを与えなくて済みます。