my caddieさんのモニター当選しましたので、ラウンドで使用させていただきました。皆さんの口コミにある通り、打感が柔らかく、アプローチのスピンもしっかりかかります。 飛距離は5xの方が飛ぶかなという印象です。5xと同じくBSのボールと比べると耐久性が少し弱いかなと思いました。これからのラウンドでも使わせていただきます。この度はありがとうございました。

my caddieさんのモニター当選しましたので、ラウンドで使用させていただきました。ドライバーの飛距離性能が高く、260〜275ヤード飛びました。 7番アイアンでは165〜170ヤードでした。アプローチは30ヤードくらいでもスピンがかかってしっかり止まるし、とてもいいボールだと思います。 耐久性が少し弱いかなと思いました。 耐久性なら、V1< TP5X< TOUR BXかなという感じです。 追加で購入したので、これからのラウンドでも使わせていただきます。この度はありがとうございました。

USモデルのD typeを購入しました。 日本仕様のM2もコースで試しましたが、US仕様のD typeの方が明らかに曲がりにくいです。 普通に打てばドロー、フェードを打っても曲がりすぎずにフェアウェイに残ります。 今までドライバーはタイトリストを使ってきましたが、917シリーズから価格の割に飛距離性能が伴わない為、テーラーに変えました。 M2はヘッドが大きくて構えやすく、曲がる心配が少ない為、思い切ってスイングできます。 一度試してみる価値はあると思います。

ゴルフ5で試打しました。 前作よりも打感がよくなった感じがします。 飛距離は716AP2とあまり変わらず、7番で170前後でした。 前の口コミで気になる点があった為、アクシネットジャパンに確認したところ、718AP2から3-6番までSUP-10というヘッド素材に変わりましたが、ライ角の調整は従来通り±2°まで可能だそうです。 価格が高くなったのが残念ですが、716よりもデザインが好みなので、購入を検討しています。