いつも楽しく拝見させて頂いております。 今回、タイトリストAP2716からT200（950NEO）へ買い替えました。ウェッジはSM6の50、54、58（モーダスウェッジ105リシャフト）です。AP2のPは45度、T200は43度となり、50度との間が開いてしまいます。 そこでご相談ですが、T200のW48度（950NEO）かSM7（今更新品のSM6もないかと）46度または48度を検討しています。質問は、飛距離と流れ的にどちらがオススメかと、46と48どちらがよいか、ご意見を伺いたく、よろしくお願いします。 本当は、いまのSM6の3本まとめて、もう一回検討すればいいのですが、あまり大きな投資ができないので、1本追加で、54を抜くかUT2本のうち1本抜いて対応したいと考えています。 よろしくお願い致します。

以前、ドライバーとウッドのシャフトでご相談させて頂きました。 その際は、多くの方にアドバイス頂きありがとうございました。 今回の相談は、ウェッジのシャフトのリシャフトについてです。 現在タイトリストのＳＭ６の５０、５４、５８を持っています。 （正直３本使いこなせていませんが） ＳＭ６購入時はＤＧ２００が刺さっていましたが、その後モーダス３ウェッジ１０５に ３本すべてリシャフトしました。（アイアンは普通のＮＳの９５０です） 最近、５８のみがかなりくたびれてきましたので、ＳＭ７をと考えていますが、いまのＳＭ６の ウェッジ１０５のシャフトを使いまわして問題ないでしょうか。 （カーボンシャフトは何回もリシャフトするのはあまりよくないと聞きます。） ３本同時にしたいのですが、懐がさみしくバンカー用の５８のみ更新しようと考えています。 店に行って聞けばという意見もあるとは思いますが、是非皆さんの意見をお聞きしたく よろしくお願い致します。