ラウンドデビューしてきたので追記です。 練習場や弾道計測器ではスピン量が少なく、球の高さが出ていなかったので、コースボールはスピン量を得るためにスピン系にしてラウンドしてみました。 すると球がきちんと上がるようになり、中弾道フェードくらいで安定して打てました。 方向性も抜群。左が全く怖くない。 飛距離は前の913D3より20Yは伸びていてもう色々申し分なし！ ドライバーの心配が全て消えました。おかげでスコアも良くなり好循環。 芯で打てれば打感打音も最高。びっくりしました。 ただし、その芯がめちゃめちゃ狭いです。へたくそな私にはものすごく狭く感じます。 感触が悪くてもある程度真ん中で打てれば距離と方向性はそれなりで飛んでいきます。 かなり感触が悪くミスショットというと、同伴者があれでミスショットなの？というような感じで驚いていました。 正直練習場と比べてここまでコースで良くなるとは思っていませんでした。 このドライバーは簡単じゃないおかげで自分を成長させてくれそうな気がします。実際にボールの重要性を教えてくれましたし、なによりもっと振れるようになるためトレーニングに精が出ます。まだ購入2ヶ月くらいですがHSが2m/sくらいは伸びました。振り抜きやすさも影響していると思います。 TS4はカスタムクラブということに加えてタイトリストなので敷居が高いと感じる方はいると思います。それでも試打会が開催されていた時にはぜひ1度試してみてほしいです。 また、このクラブは人を選ぶ感じがするので購入の際は必ず試打会でシャフトを合わせてもらわないといけないと思います。そうじゃないと失敗して後悔するかもしれません。 私の場合は探していた条件と合っていて、カスタムで相性が良いものが見つかりすごくいい出会いとなりました。 これからこのドライバーで頑張っていきます。

100切り記念に新しいドライバーが欲しいと思い、TS4を購入しました。 913D3からの買い替えです。 D3が比較的小振りなヘッドだった影響もあってか、売れ筋の460ccヘッドがどうも大きい気がして肌に合いませんでした。 それで小振りのドライバーを探していたところ、TS4が430ccだったので、自分にどんなシャフトが合うのか知りたかったのもあり、下手なりに勇気を出してメーカー試打会に2回参加しました。 試打会ではTS1〜TS4までシャフトを合わせてもらいながら順番に打ってみました。 お目当てのTS4は素振りして、打ってみて、一瞬でこれだ！という感覚。 そこまで小ささは感じないちょうど良いフォルム。 驚くくらいの振り抜きやすさ。 そしてかなりの強弾道。 913に比べるとキャリーも伸び、ランも伸びで15yくらいは軽く飛距離が伸びていて、進化を感じずにはいられませんでした。 振り抜きやすさがスイングにいい影響を与えてくれている気がします。 最終的には個人的に理想の弾道になりやすく、振りやすいシャフトも合わせてもらって、購入に至りました。 決して楽ではないドライバーですが、使いこなせたらこれほど楽しいドライバーも無いんじゃないかと思えるくらいいい買い物だったと思います。