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TAKAPITO
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マイページ
TAKAPITO
さん
クチコミ
1件
Q&A質問
1件
Q&A回答
1件
性別
男性
年齢
48歳
ゴルフ歴
21年以上
平均スコア
85~89
平均HS
41m/s~45m/s
年間ラウンド数
1ヶ月に1回程度
自己紹介
クチコミ履歴
61件
ダンロップ/ゼクシオ
ゼクシオ リバウンド ドライブ ボール
6
ヘッドスピード43&〜45m、長年V1Xの愛用者です。本サイトよりテストボールを頂いたので昨日のラウンドで使用した感想となります。飛距離は10&〜15ヤード前に飛びます。高弾道との謳い文句でしたが、良い意味で裏切られ、低弾道ではないですが、スピンの少ない抑えられた中弾道で飛距離性能抜群でした。この手のボールはグリーンで全く止まらないものですが、さすがにV1X程まで止まらないまでも、かなり健闘しており、飛距離とスピン性能を高次元で実現している事に感心しました。下手な見栄を捨てて、エースボールにしてみようかと真剣に悩んでます。XXIOらしからぬシンプルなXマークデザインをラインナップされたのもツアー球からの移行を後押しする材料ですね。
2021/9/7(火)00:12
TAKAPITO
クチコミ履歴一覧
Q&A質問履歴
2件
オデッセイ ベントシャフトネックの黒い樹脂パーツについて
お世話になります。 オデッセイパターのベントシャフトモデルのみに、ヘッドとシャフトの継ぎ目あたりに黒い樹脂パーツがあります。オデッセイのセンターシャフトやピン型には見られません。テーラーのベントシャフトにも見かけません。 ?この樹脂パーツの目的は何でしょうか? ?リシャフト時、熱により再利用は不可能になるでしょうか? ?再利用不可の場合、代替部品がなくともネック外径とシャフト内径が合えば、この樹脂パーツの省略にて接着可能でしょうか? ご存じの範囲内で御教示頂ければ幸いです。宜しくお願い致します。
ゴルフギア
2021/7/10(土)11:12
Q&A質問履歴
Q&A回答履歴
2件
オデッセイ ベントシャフトネックの黒い樹脂パーツについて
dai様 大変的確な御回答頂き、参考になりました。ありがとうございました。リシャフトする際はバーナー使わず、ヒーターで慎重な熱送りと加圧調整の上、樹脂パーツの再利用にトライしてみます。
ゴルフギア
2021/7/21(水)23:10
Q&A回答履歴
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