想像以上の軽さです。２２度を購入下のは３W１５度、ユーティリティーが１８度と２６度、３４度を所有。１８度は２００Y用。２６度は１８０Y用。３４度は１５０前後と、２００では大きい、１８０ではエッジまで・・・というホールで大活躍。ヤーテージは、どこまでも目安。アップヒルかダウンヒルかによっても使い分けることができます。 とても優しいクラブです。

赤っぽいヘッドですが、全塗装してもらい、黒いヘッドにしてもらったためか、大きさに違和感は全くありません。赤でも良かったのですが・・・。私にはマミヤのプロフォースRZが合っているらしく、D-RODレベルの打ちやすさと飛距離です。D-RODよりもいい感じです。他にV3のXシャフトもあるので、その日の風によって交換しようと思います。思い切り振り切れるドライバーです。今まで、３Wが、このモデルだったので、すぐに慣れる事ができました。絶対の自信を持ってお奨めします。

私には、合わないシャフトのようです。４６インチは、さすがに長いですね。シャフトの色の関係で長く感じませんが・・・。黒いヘッドなので、シャープで４６０CCには見えませんが、安定してスポットにあてるのが難しく、マミヤのプロフォースRZが自分には合っていたので、こちらはおさらばしました。 今までワークスを５種類試しましたが、一番難易度の高いのがCBRR、そしてスペードでした。ヘッドの問題よりもシャフトの問題だと思います。

硬い・・・。打感が硬い。音も好きじゃない。

こんなボールを待っていました。打感、距離共に及第点。エースボールです。ロストボールでも十分です。

飛ぶことは飛ぶのですが、何よりサイドスピンが少ないからと考えます。しばらくは、このボールでいきます。

サンドウェッジとして使おうと考えて買いました。バウンスがあるのですが、ザックリ大会をしてしまいました。出っ歯ですので気をつけたいです。

出っ歯で、軽いと感じました。出っ歯はあまり好きではなかったのですが軽くて扱いやすいとは思いました。非常に高い球が出ます。グリーンには、ピタッと止まります。

２００６年モデルで、古さは感じますが、十二分に戦えるドライバーです。当然スプーンも同じマミヤOPです。仲間のドライバーと､今持っている３Wで戦えます。古いから飛ばない。新しいから飛ぶ・・・という考え方よりも、合っている合っていないだと感じます。現在、マミヤOPのシャフトが自分にしっくりきているので、D-ROD・V3・そして、このドライバーでコースにより使い分けします。風対策にはV3。超ハイドロｰで楽しみたい時には､ハイパーブレードです。パキーンといい弾きをします。値段もこなれてきましたので、お買い得ですし、ワークス使っているなんて、滅多にいません。みんな超有名ブランドばかりですが、私よりも後ろにいますよ・・・。本来は、赤っぽい色のヘッドですが、ブラック塗装された商品を購入。シャープで気に入ってます。

２回目の書き込みです。 D-RODとは格の違う打球です。綺麗な放物線を描くD-RODに対して、V3は弾丸ライナーです。飛距離はライや風に影響されます。DｰRODは高く上がるので風に乗れば、かなり飛びます。しかし、ポテッと落ちます。曲がりは大きいです。 このV3は、曲がりません。曲げたくても曲がりません。強烈なフックを打つと曲がりますが、そんことはラウンド中しません。弾丸ライナーですので、アゲインストでも影響が少ないですし、ランが出ます。気持ち的に低い打球なので、おもしろみに欠けますが、パワーのある人には絶対メイクできると思います。 ちなみに、私のアイアンもワークス、スプーンもワークスですが、どれも使い勝手がいいですよ。

真っ直ぐ引けるイメージが一発ででます。マッハで購入し、ラウンドしました。使用頻度によって変えられると思いますが、今まで使用していたパターよりも転がりがいいです。 難点を強いて上げれば、ヘッドの大きさ！！キャディーバックの4分の1を食ってしまいます。 インパクトは、好き好きあると思いますが、カツン･･･ではなく、コッという感じ。柔すぎではないです。色々重さを変えて楽しめるので、おもしろい一品だと思います。無骨なデザインもいいです。

目指せ！！４００Yじゃないですが、跳ぶだろうと思い購入。練習場のみで、さよならしました。ヘッド自体は分厚くて叩けそうな感じですが、シャフトが合いません。私にはハード過ぎです。それなりにHSあるつもりでしたが、挫けました。本当にドラコン専用の打ち方でいくと非常に強い球がでますが、ゴルフを楽しむ（スコアメイク）にはアイアンもあるので・・・。シャフトをかえて、キックポイントがヘッド側（先調子）であればいいかもしれません。

マミヤプロフォース　Xを購入。他にD-ROD所有しておりますが、D-RODはシャフトSのせいか、とんでもない高さで飛びますので、アゲインストだとポテっと落ちます。しかし、V3は中弾道で伸びのある球がでます。シャフトもキックポイントがMIDなのでアゲインストでもグイグイ伸びる球。構えた感じは、D-RODよりも小さく見えます。Xシャフトは、やはり重く堅いのですが、ヘッドスピードのある人には合うと思います。トップ位置でもシャフトがたわむ感覚はすくないので、思い切って叩きにいけます。さすがワークスさんです。音は片山プロの打つ○イキのようなフライパン叩いた音です。練習場で打つと一気に注目集めますが、飛ぶので『どこのドライバー？』って聞かれます。 それなりのＨＳではないと･･･。曲がりも少なくインテンショナルな打ち方には不向きです。覚悟が必要なクラブと感じました。

テーラーメード2本目です。試打していい感じだったので、ネットで購入に踏み切りましたが、グリップがヌルヌルしています。おまけにシャフトが捻れて入っている感じがしてイライラ。すぐにグリップを交換しましたが・・・。これも合わず、スパイダーのジャンボグリップを発注しました。 パターとしての出来は最高ランクですがね・・・。ネット購入は現物ではないので・・・。これが怖いですね。 それにしてもヘッドがでかい。キャディーバックのかなりの領域を取られますので覚悟が必要です。

文句なくエースです。ドライバーを持つ仲間と、このスプーンの距離が変わりません。コントロール性能も高いので、ちょっとコースが狭いな・・・と思ったら迷わず使います。

本当にまっすぐ引けます。買う前の素振りから違いを感じました。 自分の持っている距離感とピッタリ合います。難点は大きさ。キャディーバックを我が物顔です。でも、パッティング回数が減ったので大満足。エースパターです。

D-RODは、すでに購入しており、今回はマミヤプロフォースRSのシャフトにシャフト交換しようと思い購入。結論。マミヤは甘くない！！既に持っているD-RODと打ち比べましたが、球がフェードになり低弾道になりました。かなり強い打球で風には負けないと思いますが、予想以上にハードでした。

仲間がドライバーのところ、私は同じ距離をこの３Ｗで打っています。方向性がドライバーよりもいいので、ちょっと狭いな・・・と感じたら迷わず使用。Ｄ−ＲＯＤが２８０Ｙは安定して飛んでいますが、この３Ｗは２４０Ｙ位は飛びます。ん？飛びすぎです。

変な形ですが、真っ直ぐ引けて真っ直ぐ打てます。距離感もピッタリ合っています。このパターで一気にスコアが上がりました。問題はキャディーバックに入れるとでかくて大変。アイアンシャフトを守るために工夫が必要です。ヘッドカバーは磁石で楽だけど、これもでかい！！

自分のエースドライバーになっております。ドライバーは数々替えてきましたが、暫くはエースドライバーとして使用します。価格は優しく飛びは凄まじいです。音がベコッといいますが、低反発なので仕方なしでしょう。ゆっくり振って、しっかり当てると火を噴くように飛び、残り距離が今までと変わりますので、慣れも必要です。