主にティーショットで使用しています。 距離は230〜240y飛んで方向性も良いので、重宝しています。 金属音で高いですが、私は気に入っています。 フェアーウエーからのショットも少しずつ試していますが、方向性はよいです。

構えやすく、振り抜けるので購入しました。 練習場で堅い球を打っても打感が柔らかいし、打球音も気に入っています。 先日ラウンドした友人も、良い打球音してるねと言っていました。 シャフトには、WEIGHT　56g　TORQUE　4.4　KICK PT　MID　MITSUBISHI RAYON製と書いてあります。　このスペックからBASSARA G SERIES に「遠からず近からず」と云ったところではないでしょうか。

いままで、ロッサモンザコルザを使用していましたが、パットの調子が落ちてきたのでピンタイプに変えてみました。 タイプがガラッと変わりましたが、構えやすさ・打感は良く満足しています。 ただし、パターカバーの止めが、マジックテープなので「ビリビリ」とうるさい。　磁石タイプであるともっと良かったなー　と思います。

#３を購入し、打ちやすいので#４も購入。 #４の方がつかまりやすいのか、若干左に行くことが多いが200yは狙っていけます。 打った時の音は、#３よりは、低い音がする様な感じかな。

モニタープレゼントにて当選し、使用しました。 スピン系ということで、ミスヒット時の曲がりが、不安でしたが打ってみると、殆ど気になることはありませんでした。 アプローチでピッチエンドランで攻める時の距離感が私には、すごく合っていました。 ドライバー・アイアンともPRGRを使用しているので、クラブとのマッチングはやはり、良いと思いました。 　また、スピンが効くのにボールにささくれが、出来にくいのが最高です。

テーラーメードのr7クワッドTPを使用していたが、もっと簡単に打ちたいと、思い購入した。 私の場合、安定した飛距離というより、一発の飛びの方が当てはまる感じ。　左に行きにくいドライバーとあって、油断するとプッシュアウトしてしまうが、構えやすいし気に入っているドライバーです。 このドライバーのデビュー戦は、ベストスコアーを記録しました。