昨日、クラブの試打をかねて現場にいきました。練習場のボールの時は気ずかなかったのですが、今使用しているPING１５よりボールの初速はあきらかに違います。ただ予想していたより芯は狭いように感じました。芯をくうと気持ちいいのびのあるボールがでます。飛びます。ただシャフトがなんとなくたよりないていうか、でも打つとこんなもんあてゆうか・・・グリップが細く感じるためのせいか、夏場を考えると重いタイプにしようか迷ってます。私は、キャリーでかせげるくらぶだと思いますので１０度ぐらいがいいと思います。また左へのミスは重心距離のせいかでにくいです。ほしくなりました。

マクレガーのレンタルで使用中、ある雑誌の記事をみてドライバーのキャリー飛距離ともがプロやヘッドスピード４４の人が打っても一番でていたので試したくなりレンタルしました。打球場での感想は初速が今のクラブピン１５より出ているようです。方向は芯にくったらかなりいけてます。 打感は今のアッタスxピン１５より頼りないですがヘッドのはしりは気持ちいいです。少しグリップがチープかな。シャープで４６０ｃｃに見えない久しくマックレガーらし顔かなりスキです。会う現場にて試打してきます

前回は打球場の試し打ちでしたが今日は現場にて打った感想を書きます。 アッタスの６にフィテングしましたが冬場はいい感じでしたが少し振りにいくと７ｓぐらいでも私にはよかったかも。前にクレージーのシャフトを使用してたせいもあるかもですが、夏場、心配かなあ。でもまがらないなあこのクラブ。そんなに馬鹿とびはないけど試打どうりうらぎらない玉が出ます。また、スピン量の少ない弾道でます。私は１０．５にしましたがそのほうがキャリーをかせげると思います。もう２〜３戦しないとなんともいえませんが１００点中９０はつけれるぐらいコストや価値かんありと私は思います。ピンおそるべし！！

やさしけどシッカリというドライバーを探している時、この口コミを見て決意し、くわずぎらいのピンをフィテングしました。わたしはフックフェイスが嫌いなのでこのドライバーはかまえやすいですね。それとこのモデルのセッテング外のアッタスもフィテングさせていただき、これにきめました。計測もなぜかまっすぐばかり引っ張る様にインパクトしてもわたしの嫌いなチーピンがでにくいです。半信半疑でコストも安いし購入し出来上がってドライバーを打球場で打ちました。データーどうりの球がうてます。安心と驚き！ほめすぎもあれなので週末現場にて検証します。結果しだいで今使っているバナー＆クレイジー５０とお別れします。

この口こみを見て安く中古ででてたので購入しました。さそく打球場へ・・・・まず球があがるのとすばらしくのびのある球がでます。また 打感がきもちいい！！さすがツアーとあるだけすごいお助け感はないと思います。この口こみで書いてあった、左へのミスが一番最後まで気になっていましたが、いがいとフェイスがながくつかまりもグースのわりに普通と思います。ローテーションするスイングより打ち込まずスイープに 打つとむしろフェードぎみの球筋になります。５番からグースがきつく感じましたが、基本的やさしく距離もいい感じです。ひとことでいえば８０％のふりで１００％感がえられる。はきりいって最高でした。ゴルフは楽にできるほうがいいですから。

ホームコースの特性上、高い弾道のアイアンを探していました。新しいロイコレスターも試打したのですが、中古でやすくしかも芯の感覚がこちらのほうがわかりやすく、こぶりでラフからドロップしにくいＳＦＩにしました。距離も一番手のびたし大変まんぞくしてます。ただフェイスがかたい感じでボールもやわらかいタイプに変更しました。みためアスリート感あるが打つとやさしいです。ただコントロールできる中級以上がおすすめかなあ。　かくれた一品です。最高！！