インプレスX4.6D rpm TypeSからの乗り換えで購入しました。ヤマハのクラブは飛距離の評価が高いですがこのクラブは方向性もいいです。4.6DのプロトシャフトはS でも柔らかかったので強く叩くと曲がることがありましたが、201Vのシャフトは左に行きにくいシャフトで安心して振り抜けます。軽く打っても強く打っても対応する素晴らしいシャフトと思いました。

パターサーファーを自認していましたが、このパターで止まりました。打感と転がりの良さが気に入っています。おかげさまで３パットが殆ど無くなりショートパットも確実に入るようになってきました。パターを気に入っていると安心してプレーが出来る感じです。

初代のＳＱ、先代のＳＵＭＯに引き続き3代のユーザーですが、初代のＳＱから徐々に音と打感が悪くなっているように感じます。２Ｒ使用しましたが、方向性と飛距離は確実にアップしています。打感と音はダウンしているように感じました。国際モデルでも日本人の感性にあったクラブを提供していただきたいとしみじみ感じました。

シャフトがオリジナルナノで少し軽いかなと思いながら使ってみましたが、バランスがとれていて良いクラブと思います。スクエアフェィスですので思い切ってたたいても引っかけにくく安心して振れるクラブだと思いました。

ヤマハのユーティリティは初めてですが、操作性はいいです。時々つかまりすぎるので左へ出ることがあります。

少しつかまりすぎるのが難点ですがコントロールがしやすいクラブです。 飛距離は間違いなく飛ぶクラブです。