KBSツアーR+のシャフトを探していて、こちらのアイアンがヒットしました。 1.TR21Xは内部にタングステンウェイトを大量に配置した中空構造のため、芯を外した時の飛距離ロスが極めて少なく、ミスヒットでも「そこそこ飛んでくれる」安心感があります。 2. 「マッスルバック風」の洗練されたルックス 見た目はシャープなマッスルバックに見えるので、キャディバッグに入っている時の「上級者感」は抜群です。 3. 中空らしからぬ「マイルドな打感」 通常、中空アイアンは「パチン」という弾き音が強い傾向がありますが、TR21Xは内部にフォーム（充填剤）が入っています。中空特有の違和感が少なく、心地よいソフトなフィーリングが得られます。 4. 高弾道でグリーンに止められる ロフト設定は「ちょい飛び系（7番で30度）」ですが、深重心設計のおかげで球が非常に上がりやすいです。飛距離は出るのに、しっかり高さが出るため、上の番手（5番や6番）でもグリーンでボールを止めやすい実戦向きの性能です。 5. 独自の「10番アイアン」設定 ホンマ特有の番手構成で、PWではなく「10番」と刻印されています。今回は11番もありました。ウェッジへのつながりが非常にスムーズに設計されております。ネットで超お買い得に購入しました。みなさんもこのアイアン試してみて！