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タイトリスト、913 D2の評価

913 D2についてクチコミするお気に入りリストに加える

メーカー タイトリスト
ブランド 913
商品名 913 D2 (91件)
価格 オープン
公式ページ http://www.titleist.co.jp/
累計の総合評価 累計の総合評価  5.9点
ランキング
最近180日間
スペック ヘッド体積:460cc
クラブ重量:310g(タイトリスト・ランバックス/9.5°/S)
ロフト角:8.5°、9.5°、10.5°
クラブ長さ:45、45.25インチ
商品登録日 2012年9月12日(水)

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913 D2
カテゴリー別評価
飛距離4.4点
やさしさ4.6点
コストパフォーマンス4.3点
打感4.3点
方向性4.5点
構えやすさ4.3点

913 D2のクチコミ一覧

1〜5件/83件

kobayashi(5)
年齢:25歳
性別:男性
ゴルフ歴:1年〜3年
平均ヘッドスピード:51m/s以上
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:2

2019/6/19 (水) 11:07
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「ツアーAD GT6」、 シャフト硬度「S」

飛ばなくてもよいからとにかくまっすぐ打ちたいという感情でドライバーを探していたところ
こちらの商品を紹介してもらいました。
飛距離は以前に比べて落ちたものの安定したボールを打つことができるようになりました。
スポットを外してもある程度まっすぐ飛んでくれるので購入してよかったと感じています。
スピンがかかりやすいので高弾道になりやすいのも特徴の一つだと感じています。

walter(169)
年齢:36歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:週一でプレーしてます

参考になったポイント:12

2017/12/28 (木) 9:30
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「スピーダー515」、 シャフト硬度「S」

久しぶりにタイトリストのドライバーを購入。
中古品だったのでグリップ交換をして打っています。

歴代のタイトリストドライバーの中でも、最も高弾道を打ちやすいドライバーです。
バックスピンは915に比べると多く入りますね。
私の場合低スピンヘッドに、元調子系のシャフトを合わせるとドロップボールが出ることが良くあります。

このドライバーはバックスピンがはいるので、ドロップの心配もなくかなり易しく打てるので競技用として買いました。飛距離は2016M2やG400、2015GBBには10Y以上置いていかれるのですが球の飛び方が非常に落ち着いていて安心感があります。

910D2の用な優れた打感は無くなりましたが、顔の癖のなさ、915よりも良い打感、高弾道性能などなど自分にあったステータスを見ていくと実はこの913が自分には合っているようでした。

過去のクチコミ

ポイント:87

2013/8/22 (木) 13:37
point

910と比べ打ち出し角が抑えられています
リアルロフトが少なくなった
前に突き進むボールが打ちやすいですね
飛距離も910dと比べ5y位伸びたかなという程度で特筆すべきものはありませんが、芯が広くなったため平均飛距離はもう少し伸びたようです

ヘッドの形もオーソドックスで構えやすくなりました。
純正ランバックスSシャフトは43m/sぐらいまでなら耐えられそうですが、それ以上だとついてこなくなります
しかしこれは良いシャフトで飛距離が出ますね 滞空時間の長いボールが打ちやすいです
冬になったら純正シャフトもいいかなと考えています

オッさん(3)
年齢:51歳
性別:男性
ゴルフ歴:4年〜5年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:9

2017/8/5 (土) 9:17
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「ツアーAD MT6」、 シャフト硬度「S」

ドライバーに安定を求め様々なメーカーを買い替えしました…
結果、タイトリストに安定し910D2〜915D2〜913D3〜913D2 シャフトもカチャカチャして様々なメーカーを付け替え…
913D2 ツアーAD MT6S❗
やっとエースを見つけました❗
こちらのサイトを参考して大変助かりました。

山形県大好き(47)
年齢:43歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:19

2016/10/23 (日) 8:44
point

ロフト角「8.5°」、 シャフト「ツアーAD GT6」、 シャフト硬度「S」

910に続けて購入。910に比べて打感が硬くなり弾き感が増した感じがします。同シリーズのウッドも購入しましたが同じ印象でした。このシリーズは2年おきに出ているようですが気に入ったシャフトを見つければ次の代に引き継げて行けるというメリットがあります。

日向ぼっこ(15)
年齢:50歳
性別:男性
ゴルフ歴:16年〜20年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:2か月に1回程度

参考になったポイント:32

2016/9/12 (月) 14:13
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「ATTAS 4U 6」、 シャフト硬度「S」

一年使用後の再投稿です。
アッタス4U6Sとの組み合わせが良いのか、方向性が抜群です。
飛距離は、弾道が高く、少しロスしていますが、まずまず満足しています。
他にツアーAD MJ 7Sを持っていますが、こちらとの相性も良好です。(シャフトへの慣れがもう少し必要ですが…)
フッカーの方以外は、個人的には、つかまりを抑えた913のヘッドにつかまる系のシャフトの組み合わせが良いのではないか?と思っています。
軽いドローで240〜50yardをコンスタントにフェアウェイに飛ばしています。

過去のクチコミ

ポイント:51

2015/9/21 (月) 10:28
point

915Fを所有していますが、結果が良いので、ドライバーも
タイトリストを購入。
FWに継ぎ、更に5万以上の出費は出来ず、手頃な価格な
913D2にしました。結果、大成功です。
掴まりは良いし、ミスの許容量も大きく、直進性も
優れています。
ただ楽に飛ばせるタイプではないので、ある程度のHSは、
必要です。
ツアーAD GTシャフトは、少し軟らかく感じますが、
余計な事をしないので、振りきらないと良さが出ません。
エースドライバーに付いているアッタス4Uの方が楽ですが、
私にとっては、FWのシャフトであるアッタス6スターと
しなり方が近い?ので、頑張ってドライバーを振って
いきます。

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