ゴルフ用品・口コミサイト my caddie（マイキャディ）TOP > パター > PROTYPE ツアーシリーズ #3
PROTYPE ツアーシリーズ #3についてクチコミする｜お気に入りリストに加える
| メーカー | オデッセイ |
|---|---|
| ブランド | PROTYPE |
| 商品名 | PROTYPE ツアーシリーズ #3 (2件) |
| 価格 | オープン |
| 公式ページ | http://www.odysseygolf.jp/ |
| 累計の総合評価 |  7点 |
| ランキング 最近180日間 |
|
| スペック |
ヘッド素材：軟鉄削り出し 長さ（インチ）：33、34、35 |
| 商品登録日 | 2011年12月2日(金) |
| 構えやすさ |  | 5点 |
|---|---|---|
| 方向性 | | 5点 |
| 打感 | | 5点 |
| やさしさ | | 5点 |
| 見た目・デザイン | | 5点 |
1〜2件／2件
ポイント：21
今までゴルフを始めてからというもの、パターは
ずぅーっと＃7とかマレットタイプを使っていました。
何気にゴルフ5でピンタイプを試打ちしたところ
距離感、方向性共に良い感触が。
基本的には新品の製造販売は終了していたので
当製品の試打は出来ないのを覚悟の上、
「オデッセイプロタイプ・ツアーシリーズ＃3」に
一目ぼれし、狙いを定めヤフオクにて新品を
ゲットしました。
製品自体のクオリティはもちろん、最近の製品には
無い塊感、重りなどのギミックがない潔さ。
コースで使っては、打音・打感の良さ。
方向性・距離感・最後のひと伸び。
とても良いと思えるパターに巡り会えました。
ポイント：64
キャメロンセレクトNP2→ブラックシリーズ ��#1→これ。
の順番に使ってみました。
もともとPrototype#1を使っていて、最高のパターだったのですが、
知人に譲ってしまい･･･
その後、キャメロンのモントレーとセレクト2012NP2、
オデッセイのブラックシリーズ��#1と、かなり変えてきました。
それぞれ良いパターだったのですが、Prototype#1には適わず。
で、たまたま見つけたPROTYPE#3。
「プロト」ではなく「プロ」タイプという名称なので、
全く興味なかったのですが（笑
＃３のネック形状を見て、「なんじゃこりゃ！カッコええやん！」
と一目惚れ。
しかも、ヘッドに丸みがあって、好みの顔です。
Prototype#1もそうだったのですが、アドレスでヘッドのトー側が
大きく見えるパターは、どうも押し出してしまうイメージが湧き苦手。
キャメロンのNPは良い感じでしたが、NP2はダメでした。
カクカクしたヘッドで、トー側が大きく見えてしまう。
で、#3は、形状が抜群に良くて、パターがスッと座りますね。
サイトラインも短めなのがいい。
打感、これは軟鉄でディープミルドなので文句なし。
軟鉄の柔らかさはもちろんあるのですが、芯を感じられる打感で厚みがあります。芯を感じ易いので、距離感はばっちり合います。
インサートが無いパターがやっぱり今のボールには合うようです。
#3に限るのかもしれませんが、パチンと叩くようにパッティングするより、
ゆったりとストロークする方が合うと思います。
松山選手のようなイメージですかね。カクカクしたヘッドだと、パチン系。
丸っぽいヘッドだと、ゆったりストローク系。＃３は後者の感じ。
完全に主観なのですけども（汗
欠点。それはネーミングですね。プロタイプって（汗
じゃアマタイプは作らんの？と思いますね。売れないでしょうけれど････
このシリーズは、オデッセイの高額パターの中でも不人気な感じがしますが、
実はメチャクチャいいパターです。
オーソドックスなピンタイプでありながら、ネックが太目で、デザイン的に
奇抜な部分があって、所有する満足もある。
転がりはとても素直。転がり過ぎない、重すぎない、適度なバランス。
これは名器になるのでは？
って、個人的に思ってます。人気薄だったりNEWモデルが出る前なので、
価格も落ち目。今が買いですよ!
#2はネックもヘッドも、そのまんまキャメロンのNP2と同じです。
ピンタイプ買うなら、絶対#3がオススメ。
#2より安心感ありますから！
当然、エース交代〜
| パター | |||
| 1位 | TRI-HOT 5K DOUBLE WIDE パ... (3件)7点 |  | |
| 2位 | KUSHIN 4 パター（2021） (3件)6.7点 |  | |
| 3位 | スクエアバック2 パター (9件)6点 |  | |
| 4位 | HYDRO BLAST JUNO TB 2 パ... (8件)5.8点 |  | |
| 5位 | ホワイト・ホット #5 (7件)5.3点 |  | |
|
