ヨネックス／i-EZONE／i-EZONE ドライバーのクチコミ評価一覧

評判が良かったのでレンタルして試打しました。
通常はピンＧ２５ＳＲを使っています。
楽できるかなと思って練習場とコースで使ってみました。
練習場では・・・軽く振れます。楽です。弾道は高いです・・・と言うか
少し高すぎるかなと思いました。方向性は左方向へストレートです。練習場のボールで左方向は気になりました。ＳＲシャフトでも柔かめです。
コースでは・・・左へのミスが助長されました。それと弾道が高いので風の影響をまともに受て飛距離をロスします。
思い切って叩けませんでした。
ヨネックスのＨＰではＨＳ４０前後と書いてありましたが？
スライサーには武器になると思われます。

ロフト９°Ｓシャフトだったら何とかなるかな・・・。

スライス　ひっかけ　で　なやんでました。
このドライバー　ほんとに　オートマチック
ゆったり振っても、多少　力んで振っても、ほぼまっすぐ飛んでくれます。
しかも、宣伝通り、いつもより、５−７歩　先にボールがあります。
初めてヨネックスのクラブ使いますが、いつものようにリシャフトする必要も全く感じません。

試打する機会がありクチコミの評価も良かったので期待していましたが、
私には合いませんでした。
シャフトが軟らかすぎてコントロールしづらいし吹け上って
スピン量がかなり多く感じました。
その分飛距離もイマイチでした。

50歳を過ぎて、ボールが上がらなくドライバーの飛距離が確実に落ち、ドライバーを打つのが楽しくなくなっていたが、雑誌やCSテレビで見た「高弾道で飛ぶ」という言葉が気になり、試打。

本当に宣伝文句のとおりオートマチックにボールが上がりやすく、確実に飛距離が伸び、忘れかけていたドライバーを打つ気持ち良さがよみがえり即決。

早速、コースで使用。ここ1〜２年くらいは気持ちの良いあたりはせいぜい１４ショット中１〜２回だったのが１３/１４と大満足。飛距離はホントに久しぶりに250ヤードを超え、今日一ならぬ年一！の飛び。
ヘッドの白いラインがアドレスの向きを正しくさせてくれるし、クラブを信じてぶつけるだけで、軽々と飛んでくれる。

真冬にこんなに飛んだことも初めてで、今シーズンが凄く楽しみ。
ヨネックスは何となく難しいと言うイメージがあったけど、全く変わりました。絶対お勧めです。

ゴルフフェアに参加し、試打してみたところ、今まで使っていたものよりもかなり振りやすかった。
ツートンカラーのおかげか非常に構えやすいといった印象。
そろそろ買い替えの時期…と思いインターネットで色々調べてみると評価も高いため、近々購入したいと思う。

先日のゴルフフェアで試打をしました。YONEXのドライバーは初めてですが、ヘッドもそれほど大きく見えず振りやすいです。
ツートンカラーも初めてでしたが、構えやすく直角に当てる意識がしやすくなります。打感は柔らかく、方向性もシミュレーションで打つ限りは安定していました。シャフトが変えられるのは便利だと思います。

試打してみて、今までのクラブと比べて断然
力まず飛距離を伸ばす事が出来た。

何度か打ってみると
クラブが勝手に球を捕まえて飛ばしてくれる感触があったので
ラウンドでの飛距離の伸びが楽しみだ！

試打の差に冬シャフトへの切り替えも出来ると聞き
冬も楽しみになってくる。冬の飛距離の伸び悩みも解消いしてくれると・・！

ヘッドのツートンカラーが、
まっすぐ構えやく新しいな〜

練習場にて試打しましたが、これまで使っていたドライバーと比べて球の上がり方が全然違います！いつもと変わらず振っているだけで、自然と球が高く打ち出される感じ。
それにしっかり飛距離も出ていて、実際のラウンドで使ったら、気持ち良くまわれるだろうなぁと思いました。

なにより、黒と白のカラーリングが構えやすくていいです。
変に力まず、自然に構えることが出来ました！

とにかく打ちやすい。楽に上がるし弾き感がいいので、飛ばすために歯を食いしばって叩きに行く必要がなく、方向性も抜群で安定感が違います。いままでいろいろなドライバーを打ってきましたが、久々に当たり！という感じです。ちなみに前モデルのＥＺＯＮＥとは全く別物で、さほど練習しなくてもすぐに馴染みました。さっそく次のラウンドに実戦配備します。