プロギア/iD nabla/iD nabla RS フェアウェイウッドのクチコミ評価一覧

プロギア iD nabla iD nabla RS フェアウェイウッド
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クチコミの評価

  • クチコミ件数
    3件
  • ランキング
    259位/1080商品中
  • 累計の総合評価
    6.3
    • star7
      2件
    • star6
      0件
    • star5
      1件
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      0件
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  • カテゴリ別の評価
    • やさしさ
      4.7
    • 構えやすさ
      5.0
    • 操作性
      4.3
    • 打感
      4.7
    • 方向性
      5.0
    • コストパフォーマンス
      5.0
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iD nabla RS フェアウェイウッドのクチコミ

1〜3件/3件
  • 2017/8/18(金)16:21
    5
    番手「#3」、ロフト角「14.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「SR」

    今までどこのメーカーのユーテリテイがいいのかな、いろいろなユーテリテイを変えてきましたが、今回、プロギアのU4,U5のユーテリテイを購入、非常に使い易かったため、W7を購入、これも非常に打ち易く、W5はホンマベレスを使用しているが、相性が良く手放しがたく、今までW3は難しいイメージが強くしばらくバックには入ってなかったが、これほど打ち易いならW3も打てるかなと信じつつ今回購入しました。非常に摑まるし、方向性も良く、距離もそこそこと良いクラブに会えた様です。(^◇^)

  • 2017/7/20(木)13:40
    7
    番手「#4」、ロフト角「16°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「SR」

    型落ちで乱売気味。 思わず買ってしまった。

    複合素材のヘッドでクラウンがカーボン(見た目わからない)。
    フェースとソールが別素材でとてもよく出来ている。

    エッグの飛距離性能が見た目普通のFWで打てます。
    エッグは飛びますがフォロー側でヒュン!!って風切り音がどうもなじめないのと、どうしても見た目が・・・。

    セミラージサイズでややオープンフェイスでとても構えやすい。
    なにより顔が良いです。ビシっとまっすぐ向きます。

    曲がりにくく飛距離性能も高い。操作性はないですが、まっすぐ〜チョイドローで攻めるにはかなり易しい。打感が柔らかめなのはカーボンコンポジットのおかげ。カーボンコンポジット特有の変な打音がしないのも好印象。

    ちょい短めなのでミート率もUP。ミスにも強くこのFWは秀逸です。
    4Wの設定があるのも嬉しい。 

  • 2016/8/7(日)20:52
    7
    番手「#3」、ロフト角「14.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    RS FWで3回目の投稿です。3WのオリジナリシャフトM-43で一度購入し暫く使いましたがいまいちの結果で売りに出し、3WのATTAS 6☆ 6Sを中古格安で購入し直しました。
    ラウンド初使いでしたがティーショットで235-240ヤード連発、ロングの2打目でも地面から228ヤードと自分のスキルレベルからすると奇跡のようなクラブに思えました。前半は普通にラウンドしてあまりにもドライバー不調でOBトリプル、ダボが出ての45から後半は40と生き返りました。ミスはショートゲームでたいして良いスコアではありませんでしたが3Wだけは完璧。
    シャフトを自分に合うものに変えれば最高!かも。

    過去のクチコミ
    7
    番手「#5」、ロフト角「17.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    中古でATTAS4U 75Sが挿してあるものを購入。
    3Wでは高さが出ませんでしたが5Wではそれなりの高さでややドローでイメージが変わりました。
    打感は柔らかく、方向性も安定しており安心感があります。
    1W、3Wでは高さが出ませんでしたが5Wは易しさを感じました。
    クラブの流れ的にはこのままですが高さが出る分、5Wはお薦めです。

    2016/7/9(土)14:35
    過去のクチコミ
    6
    番手「#3」、ロフト角「14.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    マイルドな打感と弾き感を両立。ディープフェースでも低重心。とありますが私のヘッドスピード43程度では高さが出ません。
    ドライバーの流れからFW、UTを揃えましたがいまいち高さが出ないのはヘッドスピードとスイングのせいでしょう。
    方向性、打感は文句がありませんが飛距離はやっぱり高さが必要ということを痛感しました。

    2016/6/29(水)20:50
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