クリーブランドゴルフ／ハイボア／ハイボア　XL　ツアードライバーのクチコミ評価一覧

これまでＸＬＳツアー、シャフトはFit on M red(S)を使っていました。方向性はすばらしかったのですが、飛距離がもう少しほしいことと、ヘッドの戻りが遅いので右にすっぽ抜けることが間々ありました。そこで、中古ショップで、ＸＬツアーのシャフトSPEEDER661を購入しました。難しいシャフトと聞いていましたが、それほど神経質になる必要もありません。ただし、外から入ると大怪我をします。方向性は今までと変わらず良い上に飛距離は著しく伸びました。撓りを感じながらミートできます。コンスタントに300ヤードも精進しだいでは夢ではないような気がします。右へのすっぽ抜けもまったくないです。推測ですが、方向性のいいヘッドとSPEEDER661のような飛距離の出る組み合わせはなかなか面白いですね。

発売から２年ほど経過した商品ですが、巷ではうわさにのぼるプレミアものです。中古市場で発見したら即購入ですね！オリジナルシャフトのままで充分というところがミソです。上級パワーヒッター限定ではありますが、ヘッドスピード４８ｍ／ｓ超の方にはお勧めです。

みなさんにも自信をもってオススメできます。

ＪＰモデルからの買い替え。
このタイプ(ヘッドからシャフトまで)は私のようなスインガー(ＨＳ４６)にはハードでした。それでもドラコンを何回も獲得(３００Ｙ前後)、ＯＢも１〜２回で十分満足です。ただ、ＨＳがそんなに変わらないハードヒッター(ＨＳ４８)が使用したら３３０Ｙ飛んでました。どーやらハードヒッターにとっては理想のドライバーらしいです。

シャフト：白マナはご存知ハードヒッター向けは間違いなし

ヘッド：満振りの恐いところは左にフックしてしまうところだが、オープンフェイスがフックをかなり軽減。さらに小振りのヘッドが抵抗を軽減。シャローフェイスが満振り特有の打点のバラつきをフォロー。etc

始めて２年になろうとする人に３３０Ｙ強飛ばされたらちょっと嫌になりますよね・・・。
スコアが５減ったから売ってくれって言われたので、検討中です。(ライバル増やしてもなー・・・)

ハードヒッターでフックにお悩みの方、思いっきり振りたい方にオススメです^^

初代ハイボア(JPアクシブ)では、吹け上がっていたが
このクラブでは弾道が低くなり、結果的に距離が伸びました。

ツアーモデルにもかかわらず、最近の流行に乗ってか長いです。
その分当たれば飛ぶって感じですね。
ただ、スピン量が少なく、球は上がりにくいので、ロフトには注意した方がいいと思います。
純正のグリップはかなりすべる方で、逆に力が入ってしまうので、交換する予定にしています。
打感はかなり硬い方です。
ミズノのMP-003も持っているのですが、打ち比べるまでもなくすぐに分かる程度ですよ。