ムジーク／／ターフライダー チタニウムフォージド ドライバーのクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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価格
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公式サイト
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スペックヘッド体積：460cc
クラブ重量：196g（ヘッド）
ロフト角：9.5-11.5° -
商品登録日2020年9月22日
クチコミの評価
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クチコミ件数3件
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ランキング626位／1539商品中
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累計の総合評価
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70件
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61件
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50件
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41件
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31件
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20件
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10件
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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やさしさ
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コストパフォーマンス
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打感
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方向性
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構えやすさ
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ターフライダー チタニウムフォージド ドライバーの最新クチコミ
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2023/7/5（水）12:21ロフト角「10.5°」
構えて最初に感じるのはフックフェイスですね。なれないと構えにくいかもしれません。球はとても上がりやすく、10.5では高弾道になりやすいです。打感は普通よりやや柔らかめ。弾き感が強めの初速が早い感じです。飛距離性能は高く、シムやエピックなど最近の飛ぶドライバーとさほど変わりません。比較的芯は広めです。
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2021/5/21（金）17:02ロフト角「10.5°」
オープンコンペでもらって、使ってみましたが、メーカーＨＰで書いてあるほど、私では、気距離がでませんでした。打球音もカン高く高反発のような音で、期待はずれの為、一回使ったきり、御蔵入りになってます。早めに中古ショップへ売却かな。このモデルの高反発タイプであれば、使ったかな。
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2021/2/2（火）13:47ロフト角「9.5°」、シャフト「TENSEI CK PRO ORANGE 60」、シャフト硬度「X」
ムジークの洒落たデザインが気になる私。
上がりやすいという評判を聞いていたので低弾道の私に合うのでは？と思い購入。
弾道は上がりやすいそうなのでシャフトは余っていたTENSEI ORANGE 60Xを装着してみました。
顔つきは思ったよりもディープでコンパクトに見える（おそらく色のせいもあるかと…）
打球するとキャーンと甲高い音で驚くほど高弾道…
正直うるさい…そしてヘッドスピードがあると飛ばない印象…
軽ーくスイングすると音はうるさいですが、しっかりとキャリーを出してくれる。
コースに出ると、音は若干静かになる印象です。
（おそらく練習場の反響音の関係かと…）
初速はしっかり出ていて、スピンも多くはない…
自分は結果として合いませんでしたので、超低弾道が持ち味の友人に格安で提供。
一般人の弾道に変貌し、飛距離が伸びていました。
スイングスピードはあまり早くなく、弾道が低い方にはオススメできる一品だと思います。
つかまりがよく、ミスヒットにも強そうなので、シニアゴルファーに使わせたらおもしろそうな印象です。
