打感が良く易しい。易しいのにフェースは被って見えないので構えやすい。飛距離も出る。抜けも良い。非の打ち所がないアイアンだと思います。撤退は非常に残念ですが、最後にこんな素晴らしい製品を残してくれて感謝です。 ヤマハさん、ありがとう！

自分はスピン量が多いので、低スピンと謳っている当モデルを購入しました。 ・現代のドライバーの中では小ぶりなので抜群に構えやすい ・慣性モーメントが大きくない？ので、振りやすい ・中弾道、低スピンで前へ前へと飛んでいく。ランが出るのでトータル飛距離が伸びている ・つかまりが良いので左へのミスが出がち が感想です。 簡単ではないですが、決して難しいドライバーではないと思います。

二度目の口コミです。数年前に一度手放しましたが、ずっと引っかかっていました。先日、近くの中古ショップで比較的状態が良いものを見つけ、もう一度使ってみようかという気持ちが大きくなり。。。再度購入しました。 やはり、構えた時の顔、打感、易しさ等、このクラブの良さを再認識しました。今まで本当にいろいろなアイアンを使いましたが、自分の中では歴代1位のアイアンです。これからまたこのアイアンと共にゴルフします。もう、手放さないと思います。打てなくなったら家に置いておきます。（笑）

ここの口コミを見て、某量販店で格安で購入しました。 皆さんの言うとおり、ボール初速が早くドキューンと飛んでいきます。 方向性も抜群。多少芯を外しても曲がりが少なく、特に、ヒール寄りの打点に強いと思いました。飛距離も少し伸びています。 打感は確かに柔らかいですが、少しボケています。ですが自分は好きな打感です。 重心距離が長くヘッドが返りにくいという評価もあるようですが、自分にはそれほど感じませんでした。 とにかく、力まず自分のスイングをすれば結果がついてくるので、ドライバーショットの不安感がなくなりました。 こんなに安い値段で性能は高い。素晴らしいドライバーに巡り合えました。 コブラ恐るべしです。

6月にプレーしたコースに試打クラブが置いてあったので、借りてプレーしたところ結果が良かったので購入し、その後１ラウンドしました。 シャフト（DI-6）が自分のスウィングに合っているのでしょう。 飛距離は今までのドライバーで一番です。 中弾道の強い球で飛んでいきます。 また、捕まりが良く、構えやすい（自分は丸型の方が安心します）のも気に入っています。 ずいぶんと易しくなったX-DRIVEという感じです。 DI-6は先端がしっかりしていますが、中間部分はしなりを感じられ、安心して気持ちよく振っていけます。 ハードヒッターの方でなくても、一度試してもらいたいドライバーです。

構えた時の顔の美しさとシンプルなバックフェースデザインに惹かれて購入して約半年使用しました。 打感は芯を食えば軟鉄の良さを味わえますが、芯を少し外すとかなり硬い感じに変わります。芯が狭いと思いきや、芯を外しても飛距離ロスは少ないです。 顔は良いのですが、なぜか長く使いたいという気になりません。芯を食った時の打感はたしかに良いのですが、他の軟鉄モデルよりやや硬めに感じること、シンプルであるが故に飽きないかなと思ったバックフェースデザインについても、使いだすとシンプル過ぎると感じてしまうことが、 そのような気持ちにさせる原因なのかも知れません。