曲がりません！ マイドライバーでは右にも左にも曲がるのですが、このクラブはヒール ヒットでもヒッカケでも、とにかく曲がりません。 特に左には曲がりませんね。右はひどいミスをすると、少し右へ切れて いく程度です。 ただし、スイング軌道なりに真っ直ぐ飛びますので、インサイドアウト なら右へ、アウトサイドインなら左へ真っ直ぐ飛んでしまいます。 飛距離性能はそれほどでもありませんが、ドライバーに方向安定性を 求める人には、とても良いと思います。 ソールデザインやヘッドカバーデザインなどからも、若者向けという 感じです。 パワーはあるけどフェースコントロールが上手くできない若い人や、 初心者向けのクラブだと思います。やさしいです。 逆に、「ここはフェードで回して」とか「ドローで飛ばしてやる」 などと球筋をコントロールしたい人は避けた方が良いでしょう。 抜群の直進性が、逆にストレスになりそうです。 シャフトはワッグルすると頼りないのですが、振ると意外とコシが あって、しっかりしてます。ＨＳ４５くらまでは、Ｒでも充分かと。 あと、思ったよりスピンが少ないので、弾道が低い人は要注意です。 ロフト選びは慎重に。

ＤＲはインプレスＸ４．６Ｖ、７ＷにＶＦＷを所有してます。 【ヘッド】 やや小さめのヘッドはクセのないオーソドックスな形状で、非常に構えやすく、見ていて飽きないくらい良いシェイプをしています。 フェース向きはストレートで、スクエアに合わせやすいです。 ソールにある２本のフィンは「抜けが良い」との触れ込みですが、ワシャワシャのラフ以外では、特に恩恵を感じることはありません。 逆に、練習場マットでは撥ねてしまうくらいで、自分は少しだけティーアップして練習します。 【シャフト】 表示は中調子ですが、純正の割に手元にしっかり感があり、しなり戻りが良いので先中調子的な動きをします。ＤＲに元調子シャフトを入れている人は、タイミングがとりずらいかもしれません。 【打感】 弾き感が強く、打音も「ピチィッ！」とボールをシバく音がして爽快感があります。 【コントロール性】 弾きが良いためか、左には行きづらいです。腕の問題もありますが、自由自在に操るというよりは、直線的にターゲットを狙っていくクラブかと。直進性の高い中弾道で、初速の速い打球が一直線に突き進むイメージです。 【デザイン】 美しいヘッド形状、個性的なソール、人目を引くシャフトで所有感を満たしてくれます。ヘッドカバーも前モデルより改善されており、大変満足しております。 まだまだ中古でも決して安くありませんが、私の場合、逆にそれが「向上心のあるアラフォー、ナイスミドル向け」というイメージになっています。

インプレスＸ　4.6Ｖ（TOUR AD EV6S）ドライバーを所有。 同じ流れでスイングしたかったため、同じシャフトのＦＷを購入。 【ヘッド】 クセの無いヘッド形状は、アベレージ向けモデルに比べると小さめで構え易く、スクエアに合わせやすい。（自分はレベルはアベレージですが、デカヘッドがどうにも苦手） 【シャフト】 純正は分かりませんが、EVは手元が固いため強振できます。というより、強振しないと上手く打てません。FWは柔らかめでしなりを感じた方が良いとも言われますが、当てに行ってミスをする人は、固いシャフトも試してみる価値ありでしょう。特にEVは先が走るため、インパクトで振り遅れることもありません。 【打感】 やや固めで弾き感が非常に強く、「ピシッ！」という音がします。 アスリート向けモデルのようですが、直進性が高く、弾道をコントロールするよりは、真っ直ぐ目標に向かって打ちたい人にマッチするかと。 【デザイン】 派手さはありませんが、シンプルで飽きのこないデザインです。 ヘッドカバーだけは、野暮ったいというか、チープ感があって好きになれません。。。好みの問題ですが。（2011モデルでは、ヘッドカバーのデザインはかなり改善されています） 【コストパフォーマンス】 程度によりますが、今では中古でかなり安く手に入るので、コストパフォーマンスは良好かと。 自分はまだまだFWを上手に操れるレベルではありませんが、練習する気にさせてくれるクラブです。 永く付き合いたいと思います。

ネックが少し絞ってあるため、ややグースに見えて構えやすい。 それでいてよ〜く見ると少しだけラウンドしたリーディングエッジがシャフトよりも前へ出ているため、ボールを拾って浮かせやすいです。 スクエアに合わせやすく、スピンもかかりすぎないため、オートマチックに寄せることができます。ピッチエンドランかランニングを多用する人に向いていると思います。ボール上げたり止めたりスピンをかけたりしたい人は、MT-5やRM-11を使いましょう。 自分はアプローチやパットなどのショートゲームでは、非常に神経を使って消耗してしまうタイプなので、この打ち易さは自分を楽にしてくれます。できるだけ頭を使いたくないので、48°、52°、56°と揃えました。グリーンまでの距離と高さで使いわけています。ピッチエンドラン一辺倒です。 デザインもシンプルで飽きがこないのがいいですね。アイアンもフォーティーン（TC-710）なので、同伴者からも「カッコイイ」「渋い」などと褒められます。 フォーティーンのクラブは美しくて機能もバッチリです。

ネック形状はほぼストレート〜ややグースネックで、クセがなく非常に構えやすい。 ロフトよりも高い弾道が出ます。シャフトが通常のNS950ではなくHTだからでしょうか、インパクト付近でシャフトの先が走り、フェースが少し上を向く感じがします。 芯を食ったときの打感は最高で、軟鉄らしいマイルドで非常に心地よい感触を得られますが、芯を外したときは手に嫌な感触が伝わります。また、ミスヒットへのお助けはあまり無く、スイングなりインパクトなりの弾道や飛距離になります。 なので、とにかく多少ミスしても気持ちよく打ちたいゴルファーよりは、ミスのフィードバックを求める練習熱心な人向きかと。かと言ってバリバリのアスリート向けでもありません。 レベル的には、100を切った人が更に90切りや80切りを目指していくクラブかと。デザインが洗練されていて上品で美しく、所有感を満たしてくれます。仕事もゴルフも一生懸命なアラフォーが、レベルアップのために長く付き合っていくクラブかな、と勝手に思っています。

飛距離アップのため長尺を物色していたところ、ゴルフ○ートナーで中古を発見。ヘッド裏面後方にキズがあり、破格の値段だったため、ダメ元で購入。 以下、練習場で打った感想です。 【打感】 やや硬めの打感は、フェースに乗るというよりも、弾き感の方が強いです。 音はやや高めの金属音ですが、○イキのようにビックリするような音ではなく、品があります。 【ヘッド】 二段ヘッドですが、特に違和感なく構えられました。 フェースもストレートでスクエアに合わせやすいですね。 450ccですが、もっと小さく見えます。長尺だからでしょうか？ 打つとヘッドがくるりと回転していきます。つかまりは良いです。 【シャフト】 純正ですが、侮るなかれ。ヘッドとのマッチングは素晴らしいです。 永年、長尺を研究してきた同社の成果でしょうか、振り遅れることなくきちんとしなり戻ります。 キックポイントは真ん中あたりからポッキリ折れる典型的な中調子で、適度なトルクがあるためか気持ち良く振れ、多少のスイングのブレは許容する懐の広さがあります。あまりクセはなく、個人的には日本シャフトのGTシリーズに似た振り心地です（シャフトの色も同じ紫なのは偶然でしょうか？） 振動数は254で、カスタムシャフトのSとアベレージ向け純正Sシャフトのちょうど中間あたりでしょうか。HS41〜45のスインガー、セミハードヒッターで、スイングが固まり始め、あと10〜20ｙ飛距離を伸ばしたい中級者にフィットするスペックかと。 ハードヒッターでは、少し暴れるかもしれません。 【ミスの許容度】 ダフリもテンプラも出ますが、これは腕の問題。練習あるのみ。 ヒールヒットやトップ気味に当たっても、飛距離は落ちますが前には行ってくれるので、ゴルフにはなると思います。ただ、ミスヒットをナイスショットに変えるほどのお助け度はありません。上を目指すなら、ミスはミスと教えてくれるクラブの方が良いかな？ 【飛距離】 「飛距離アップには長尺。」これは竹林隆光氏も著書の中で言っておりますが、本当にその通りです。自分はキャリーで20ｙ近く伸びています。中弾道なので、ランも入れるともっと伸びているかもしれません。 ドライバーの飛距離不足が悩みでしたが、ゴルフが変わる予感がします。 暖かくなってきたので、ラウンドが楽しみです。 早く実戦投入したいです。