ボールモニターに当選したので、Z-STAR XV・Z-STAR・Z-STAR ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞの3種類をラウンドで比較試打しました。打感は、XV＞ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞ＞STARの順に硬く弾く感じがしました。ボールの捕まりもXV＞ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞ＞STARの順に捕まらない感触です。飛距離も弾き感がある分XV＞ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞ＞STARの順に飛ぶ印象はありますが、そこまで差は感じませんでした。スピン性能はSTAR＞ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞ＞XVの順にかかりやすく感じました。当方のヘッドスピードが41～42くらいですが、XVは硬すぎて歯が立たず、性能が引き出せてないと感じました。エースボールのツアーB Xと比較すると、なぜか3種類ともフルショットでの打感が硬く感じて、飛距離もでていないようでした。

ボールモニターに当選したので、Z-STAR XV・Z-STAR・Z-STAR ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞの3種類をラウンドで比較試打しました。打感は、XV＞ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞ＞STARの順に硬く弾く感じがしました。ボールの捕まりもXV＞ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞ＞STARの順に捕まらない感触です。飛距離も弾き感がある分XV＞ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞ＞STARの順に飛ぶ印象はありますが、そこまで差は感じませんでした。スピン性能はSTAR＞ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞ＞XVの順にかかりやすく感じました。当方のヘッドスピードが41～42くらいですが、XVは硬すぎて歯が立たず、性能が引き出せてないと感じました。エースボールのツアーB Xと比較すると、なぜか3種類ともフルショットでの打感が硬く感じて、飛距離もでていないようでした。

ボールモニターに当選したので、Z-STAR XV・Z-STAR・Z-STAR ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞの3種類をラウンドで比較試打しました。打感は、XV＞ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞ＞STARの順に硬く弾く感じがしました。ボールの捕まりもXV＞ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞ＞STARの順に捕まらない感触です。飛距離も弾き感がある分XV＞ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞ＞STARの順に飛ぶ印象はありますが、そこまで差は感じませんでした。スピン性能はSTAR＞ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞ＞XVの順にかかりやすく感じました。当方のヘッドスピードが41～42くらいですが、XVは硬すぎて歯が立たず、性能が引き出せてないと感じました。エースボールのツアーB Xと比較すると、なぜか3種類ともフルショットでの打感が硬く感じて、飛距離もでていないようでした。

大型マレットのパターを使っていて、ストレートにヘッド軌道を動かしていきたい方に特におすすめします。手に吸い付くような感触でフィット感は抜群ですし、ビックサイズなので手首をこねてしまうことは一切ありません。私の場合は、苦手にしていたショートパットが特に安定しました。軽い素材でできているので、クラブのバランスも悪くならず、違和感なくスムーズにストロークできています。少し値段が高めですが、パターのグリップは滅多に交換することはないでしょうし、長い目で見れば価値は十分あると思います。

ダンロップさんからのモニターで１スリーブいただいたので、ラウンドで試してきました。 普段のエースボールは、「キャロウェイ・レガシーブラック」です。 レガシーブラックとの比較になりますが、打感が少し硬めで、若干弾き感が強く感じました。 ドライバーを含めたフルショットでは、弾き感がある分、飛距離が伸びている感じがありました。 しかし、ショートゲームでのスピン性能がやはり劣ります。 とはいっても、ディスタンス系ボールよりは、スピンがかかると思いますので、現在ディスタンス系ボールを使っている方が、もう少しショートゲームを向上させたいというのにお勧めです。 ディスタンス系とスピン系の中間を目指した、レベルアップしたい方のためのボールとのことですが、どちらかといえば、若干ディスタンス系寄りの性能だと感じました。

グリーン周りのアプローチとパッティングのフィーリングを重視するので、今までいろいろ試しましたが、やはり「タイトリストProV1」に戻っていました。このサイトでのクチコミ評価の高さとヘッドスピード４０m/sの人向けに開発したとの謳い文句で興味を持ち試してみたところ、打感は非常に柔らかくて気持ちが良く、ドライバーの飛距離性能とアプローチでのスピン性能の高さにとても驚き、即エースボール交代となりました。