普段は、118と319のコンボを使っていますが、もう少し易しくゴルフがしたいと思い購入しました。 シャフトは今使用しているモーダス125XからDGツアーイシューS200に変更してみました。 芯は広く、打感も良いかと思います。球も高く上がり飛距離も出ます。 しかし、重心距離の長さからか操作性がイマイチで、ソール幅の違いからか抜けも良くない感じがします。。ロフトが立っているため飛距離が出るのも分かってはいたのですが、飛びすぎで自分の感覚と合いません。特にPWと9Iの間隔が開きすぎてしまったりしてしまいます。要は慣れだと思いますが、今の自分には合わない感じなのでお蔵入りかなと。 シャフトについても、モーダスと比べるとモタつく感じがしてしまいますので、モーダスになれている方は注意が必要です。 また、ヘッドスピードの速い方には合わないかもしれないので、きちんと試打（練習場やコースで）をしてから購入された方がよろしいかと思います。

エースはTS3ですが、以前から興味があったので、ゴルフ 5で試打したところ、軽いフェードで280yがコンスタントに出たので試しに購入しました。 しかし、練習場で打ってみると全然捕まらない。シャフトを標準のツアー173に変更してもなかなか捕まらない。フェードヒッター、スライサーには向いてないヘッドです。 ただ、きちんと捕まえることが出来ると飛距離は出てました。打感もこのモデルは悪くないので、ドローヒッター、フッカーの方にはオススメです。

タイガーが使用していたショートスラントネックが出たので、タイガー復活にあやかって購入しました。 結果、大正解（今のところ）でした。コースで２回使用しましたが、２回とも２９パットと好調です。 座りが良く、大きすぎないヘッドは構えやすく、ショートパットでの安心感もあります。また、ショートスラントの効果で操作性もあるため、フックラインやロングパットでも感じが出せます。 しばらくこのパターで行き、タイガーのようにエースのアンサータイプに戻していけたらなぁと思っています（笑） 追記：打感は今一つですが、硬めで距離感は割と出しやすいと思います。

長らく愛用していた913fd（3W,5W)が古くなったので買い替えました。 3WのシャフトはﾂｱｰAD TP-7X、5WはﾃﾞｨｱﾏﾅBF70Xです。 方向性も良く、飛距離も913fdより出ている感じで、操作性も悪くありません。 ただ唯一気に入らないのは打感です。913に比べると硬く、「ポコッ」といった感じです。 まぁ、要は慣れだと思うのでこのまま使用していくつもりです。

普段は70g台のX(他メーカー)を使用しています。 年齢的な事も考えて、少し楽なスペックにしようと思い、こちらの60Xを購入しました。 メーカーのうたってるように、芯に当たりやすいシャフトだと思います。適当に打ってもなぜか芯に当たります。振っていても楽です。 手元調子で球筋はフェード系が出やすい感じです。 しかし、私には柔らか過ぎるのか、少し力を入れて振ると吹け上がってしまい、スライスが強くなります。 60Xだとヘッドスピード45ぐらいの方に合うのかなと思います。 70Xを試打する機会があったら、再度クチコミします。

ゴルフ5でオーワークスブルーの同モデルを試打した際感じがよかったので、「同じ買うなら賞金女王モデルのこちらを」とネットで探し中古で購入しました。 ところが、オーワークス の試打では感じなかったのですが、構えた時にフェース面が見えること、シャフトが左から入っているように見えることで、私には非常にセットアップしづらいパターでした。 ボールを中央に置きハンドファーストに構える方には向いていると思いますが、私は左寄りにボールをセットするため違和感があります。 やはりクラブはきちんと試打してから買うべきですね。いい勉強になりました。