G25アッタス555の6sから買い替え。最初は良かったデカ重いヘッド｡少しずつ合わせにいっていたのでしょう。いつの間にかヘッドスピードと飛距離が落ちてました。アイアンの飛距離は変わらないのにと悩み、ワンポイントレッスン受けたところ、ボディターンで打つ私にあっていないとのこと。そこで早速G5へ走り久しぶり試打。キャロウェイX16と16プロ、テーラーメイドM1、ナイキフライとプロ。この順番で試打。シャフトはGP他も試しました。フライプロは私にとっては完璧に近い数字でした。平均ヘッドスピード48.5飛距離272ヤード。スピン量、高さ、方向も6球ともほぼ同じでした。唯一洋ナシ型のヘッド。アドレスもスイングも一番でした。実はナイキのフライプロ、打つつもりなく、最後に店員さんがこれ合うかもと持ってきてくれたもの。即購入。もちろんかごの中での数字を信用しきれないので、即練習場へ、正直ここまでいい球が安定して出るとはビックリです。先生が寄ってきて最高の武器手に入れましたねと。いつものコースも行きました。250ヤードの旗、いつもなら最高で並ぶところ、15-20ヤード前に。ゴルフ5の機械まんざらでもないな。それより、先生と特に店員さんに感謝です。ぶっ飛びの噂のキャロウェイとM1狙いだったけど、合うとは限りませんね。ボディターン派の方、一度お試しあれ。因みにロフトは10.5にしてあります。

タイトリスト712CB　MOUDOS3からの買い替えです。私のアイアンの理想は7Iでキャリー160ヤードと高弾道で強い球です。残念ながらタイトはキャリー約155ヤード、高弾道で弱い球でした。745は約163ヤード（ヤードはあくまでも計測器の距離です。コースでも季節や状況によりますがその距離でねらいます。）、高弾道で強い球が出ます。シャフトの違いは解りません。ドロー、フェードも打ち分けるほどの腕も有りません。ただタイトより、ミスには寛容で、距離はでます。トップブレードやフェース全体の厚さかなり違いますよ。745の良いところは抜けの良さ。少しダブッてもそれなりの距離を出してくれます。ゴルフが少しばかり楽になりました。替えて良かったと思います。525も使用しましたが745のほうが使いやすいと思います。

ある雑誌の特集で、G25とアッタス5は最高の組み合わせと書いてありました。思わず買ってしまいました。正解でした。以前はテーラーメイドのR11SにランバックスタイプXの6sをつけ8.5にロフト角を調整していました。スイングにも問題がありました｡振り回してしまい、少しアッパーに入っていました。球がよく吹き上がり、飛距離にばらつきがありましたが、しかしG25はヘッドに重みがあり、振り回さなくなり、スイングも安定し、アッパーも治りました。弾道も低くなり、飛距離も安定しています。シャフトの違いは正直わかりまんが、スイングを安定させてくれるいいクラブと感じました。

スリクソン525　NS980からの買い替えです。満足はしていたのですが、スクールの先生に勧められて替えました。シャフトもモーダスを使ってみたかったので、綺麗な中古があり購入しました。スリクソンより少し飛距離は落ちたような気がしますが、打感・操作性は上がりました。かえてよかったです。