G25 ドライバー

ピンゴルフ G25 G25 ドライバー

ギア情報

  • メーカー
  • ブランド
  • 価格
    43,200円
  • 公式サイト
  • スペック
    ヘッド体積:460cc
    クラブ重量:約309g
    ロフト角:8.5°、9.5°、10.5°、12°
    クラブ長さ:45.75インチ
  • 商品登録日
    2013/01/09

クチコミの評価

  • クチコミ件数
    48件
  • ランキング
    53位/1528商品中
  • 累計の総合評価
    5.8
    • star7
      18件
    • star6
      17件
    • star5
      5件
    • star4
      3件
    • star3
      2件
    • star2
      3件
    • star1
      0件
  • カテゴリ別の評価
    • 飛距離
      4.5
    • やさしさ
      4.4
    • コストパフォーマンス
      4.8
    • 打感
      3.9
    • 方向性
      4.6
    • 構えやすさ
      4.1
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G25 ドライバーの最新クチコミ

  • 2021/9/3(金)07:36
    6
    ロフト角「12°」、シャフト「アッタス4U 6S」、シャフト硬度「S」

    名器G25アイアンを購入した流れで、G25ユーティリティ27度も購入。この2アイテムが秀逸だったので、試しにドライバーも購入。アッタス4U6Sが挿さった12度の新品に巡り合い即決。
    G400MAXと比べても飛距離で大きな差はなくコスパは非常に高いと思います。左に行きにくいので、安心して振り切れます。12度のわりに打球も高すぎることもなく、何よりも曲がり幅が少ないです。G25はアイアン以外も名器だと思いました。

  • 2019/7/21(日)15:01
    6
    ロフト角「10.5°」、シャフト「アリスレイ63」、シャフト硬度「S」

    チーピンの曲がり幅の少ないヘッドを探求し、
    新旧掴まり過ぎない評価のヘッドを
    同シャフトでいくつもじっくり試しました。
    私には掴まえきれませんでしたが、コントロール出来るフッカーの方には、
    この上ないヘッドと思われます。
    チーピンでお悩みの方は、1度試してみる価値有りと思います。
    Tour Burner TP、G20、Burner TP 2007 と並び、名器と思います。

  • 2018/5/3(木)01:22
    6
    ロフト角「9.5°」、シャフト「FUBUKI AT70」、シャフト硬度「S」

    4月にシャローフェースの優しさに惹かれて「TOUR B XD−5」(9.5°、ディアマナBF60S)を購入したのですが、いざ練習場で打ってみるとフック、スライス、チーピンと全く球筋が安定せず、不安を抱えたまま4月28日にコースへ・・・案の定、コースでも「おーいどこ行くの〜!」という球を連発。自分にはつかまりが良いドライバーは合わないみたい・・・
    気を取り直してキッズさんのネットで前々から気になっていた極上の本品(FUBUKI AT70S)を実売店に見に行き、躊躇なく「XD−5」を下取りに追い金無しで購入。
    「G25」ドライバーは1本目「ATTAS 5GOGO7X」(中古で購入するもすぐにヘッド破損→返金)2本目「TOUR AD MT−7S」(ロフト8.5°が厳しく売却)と本品が3本目。手放した経緯は散々だったものの、?艶消し黒のクラウンと構えただけでフェースと球とのミートが想像できるヘッド形状?芯喰った時の重ヘッド特有の球がつぶれるような打感とあまり派手すぎない打音が私にとっての、これまで所有したドライバーの中で今でも最上位に位置するモデルです。
    球はフェース上部に当てればボヨ〜ンとした高弾道でキャリーが稼げそうな弾道、中央付近に当てればランが稼げそうな中弾道の棒球が出ます。
    あと「FUBUKI AT」は70Sですが、トルク多めでしなり感がとても気持ち良く、「G30」に装着していた「レジオフォーミュラ75S」以上に自然なしなり感で振り易いです。
    BS最新モデルからピンの現行モデルより3代も前のモデルへの買い替えですが、やはり自分にとっての打ち易さが一番大事と再認識できました。

    過去のクチコミ
    7
    ロフト角「8.5°」、シャフト「ATTAS 5GOGO 7」、シャフト硬度「X」

    中古ショップのネット販売サイトで見掛けたAランクの『G30 LSTEC』のTOUR65(X)装着品を目的に実売店に行き試打しましたが、どう打ってもフェース下部にしか当てられず、購入却下。
    同じ店に『G25』アッタス5GOGO(7X)があり、以前からこのシャフトと相性が良いことから試打したところ、すごく打ち易く真芯食い連発!芯を食っているため打感もとても柔らかく感じ、即決で購入しました。
    見た目は『タービュレーター』の有無くらいでさほど変わらず、打感、打音については更なる飛距離性能の向上を目指した『G30』よりも良好で(現在所有する『G30 SFTEC』との比較)、Xフレックスですが、しなりは十分感じられます。
    鳥かごでの試打のため飛距離性能は分りませんが、5月7日のコースデビューが楽しみです。

    2016/4/24(日)20:53
  • 2015/11/29(日)10:12
    7
    ロフト角「8.5°」、シャフト「ADツアーBB7X」、シャフト硬度「x」

    エッグ1と、テーラーメードRBZに、アッタス4のSシャフトをさして、使ってましたが、時々ばかっ飛びするけど、ラウンド中OBが5回くらいでて、なかなかスコア安定しなかったが
    G25は、なんとOBなし。ボール1個で初めてラウンドできた。

  • 2015/11/11(水)21:18
    7
    ロフト角「8.5°」、シャフト「TFC 360」、シャフト硬度「S」

    2回目の投稿です。

    HS44m/sの私が、100名オーバーのコンペでドラコン獲得!

    ちょっと開き気味にアドレスとって、インサイドアウトを意識し、そっからドローボールを打てた時の飛距離&方向性はピカイチです☆
    もっとも、240〜290yd付近はフェアウェイが10yd程度の幅しか無く、たまたまフェウェイに残ったという結果なのでしょうが(笑)

    ちなみに使用球は、スリクソンZ-STAR(2015)。キャリーでも良く飛んでくれましたし、よく残業(ラン)してくれました♪

    ***練習場で他の方のドライバーを拝借すると、引っ掛けばかり。G25に特化したスイングとなっているようです。これは良いのか、悪いのか???

    ・・・ドラコン&ニアピンGET!なのに23位。。。ショートゲームを磨きます↓

    過去のクチコミ
    7
    ロフト角「9.5°」、シャフト「TFC 360」、シャフト硬度「S」

    前置きが長くなりますが。。。
    コブラBIOCELL SPEEDER SR …最初は良かったんデス。。。
    でも使用開始して1ケ月経過した頃から、フック傾向となり、今度はそれが怖くて逃がし気味に打つとスライス。振れないから飛距離は落ち、ティーショットが怖くなってしまいました。
    原因はHSが39m/s→44m/sに上がってしまっていた事。リシャフトも考えましたが、金銭的なものもありクラブ買い替えを選択しました。
    練習場で、色んな方の様々なブランド&スペックを拝借し打ちまくり、TW717Sシャフトだな!(HN通りボミプロの大ファンですし笑)と心に決めてGPへ。
    そこで、TW717とBIOCELLのSシャフト、そしてG25Sシャフトを持って計測。
    結果、G25が平均240ydでフェード気味ながらフェアウェイキープ100%と最高のデータが出ました。しかしキズだらけのくせに24,800円也。。ヤフオクで同じ美品が14,800円。レンチ無ではありましたが、コブラ以外は他社のレンチでも適合するとの事で、テーラーのレンチをタダで頂き購入。

    それから1ケ月、最初はスライスばかりでしたが、ドライバーの基本通り、?左足カカト延長線上にボールをセット?ヘッドの開き具合を感覚で調整するのではなく、グリップのセンターに親指を合わせる(特にG25は開き気味なので、これがキモかも?)?左のミスは出ないので、右手の押し込みを意識。
    これだけでストレート〜軽いフェードで230〜250ydと安定した強い球が出ます。
    打感は好みが分かれると思いますが、金属系で弾き感が好きな私には○ですし、左へのミスが無いため安心して思い切って振れます。ストレス発散効果バツグンですね。G30はカゴの中でしか打っていませんが、的のドス!音はG25の方が大きかったです。
    練習場の常連さん達から、弾道が強くて良くなったね♪と褒められまくってますので、相性は最高なのでしょう!
    しかし、お貸しすると皆さん最初はドスライスばかりです。少々慣れが必要なクラブですね。
    *通年使用であれば、冬場を考えSRシャフトの方が良かったかなと思っています。

    2015/6/28(日)19:39
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