48,52,58のUSﾓﾃﾞﾙ3本を2年ほど使用していますが当初からﾛﾌﾄ、ﾗｲ、ﾊﾞﾗﾝｽが3本ともばらばらで再調整し直しました。 ※ｼｬﾌﾄにﾍｯﾄﾞを付けただけの印象です。 ﾍｯﾄﾞは大型でﾘｰﾃﾞｨﾝｸﾞｴｯｼﾞもｽﾄﾚｰﾄで方向は合わせやすいと思いますがﾊﾞﾝｽが少なくﾋｰﾙも削ってあるのでﾌｪｰｽを開いては使うにはﾃｸﾆｯｸｶﾞ必要かと思います。 ﾊﾞﾝｶｰの砂を薄く取る方には使いやすいかもしれません。 また、大き目のｱｲｱﾝを使用しておられる方は違和感が無いと思います。

TMのｽｰﾊﾟｰﾃﾞｨｰﾌﾟ9.5°を8°に立てｼｬﾌﾄも元調子にしてもｽﾋﾟﾝが減らずに吹き上がりﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは今までほとんどﾗﾝが有りませんでしたがSLDRに変えてからはSTDﾎﾟｼﾞｼｮﾝでもﾗﾝの分飛距離が伸びたようです。ｽﾋﾟﾝ系のﾎﾞｰﾙも使えるようになりｸﾞﾘｰﾝ周りが楽になりました。また、ﾍｯﾄﾞのｳｴｲﾄｽﾗｲﾄﾞ用の溝が作用しているのかﾋｰﾙﾋｯﾄも飛距離が極端に落ちません。ｱｯﾀｽ5もｵﾌｾﾝﾀｰﾋｯﾄ時の暴れが少ないようで平均飛距離が伸びているようです。小生には今までのﾍﾞｽﾄﾏｯﾁのようです。