両方持っています。ブシュネルも持ってました。 ニコンスタビライズドをお勧めします。 測り易さ、精度はニコンが圧倒的に勝ってます。 J300の良いところは安く、少し小さく、軽いところです。 また、ニコンスタビライズドは新商品が登場し、旧商品はマークダウンされています。 単身赴任先で使用する為J300を購入しました。 やはりレーザー測定器はニコンかブシュネルを選んでおけば後悔しないと思います。

D・S・S　→　ダマスカス・ステンレス・スティール あまり製作されませんが、以前からありますね。 非常に硬い素材らしく、切削加工が大変なようです。 映像ではプロプラチナム？の仕上げが施されていますが切削部は縞模様のようになるようです。通常はその素材感を楽しむようメッキはしないことが多いようです。 フェースは縞模様になっているかもしれません。 気になる価格は乗用車1台買える位と思いますよ。

PINGのアスリート用純正シャフトは恐ろしく硬いです。 G30純正のTOUR65Xは元調子で振動数288あります。 I25はPWR65ツアーSは既に手放しましたが、振動数270程度でした。 PWR75ツアーSは65ツアーXに相当すると思いますので、振動数280程度では？ 参考ながら、一般的に振動数が大きいのは、先調子＞中調子＞元調子、短尺＞長尺となります。 また、グリップ、例えば柔らかいグリップに交換すると、若干振動数が下がりますし、バランス調整でヘッドに鉛を貼ってヘッド重量を重くすると振動数は下がります。 あくまで目安ですので、ご自分のスイングの感覚が良ければ、特に気にする必要は無いと思いますよ。

TW727シリーズのアイアンは遠○製作所と聞きました。ブラックニッケルメッキのVn購入時約3週間待たされましたが、タイ製なので納期が掛かるのでしょうか。アッセンブルは酒田のようです。 ちなみに、遠○のAF302も所有しておりますが、同じシャフトを差しているので打感は同等、同ロフトなので飛距離も同等です（私のウデではのこと）。 材質はTW727VnはS25C（少し硬め）、AF302はS20C（少し軟め）なので、打感：AF302＞727Vn、飛距離：727Vn＞AF302、に本来なるはずです。 ホンマは多少割引がありますし、遠○製となれば、所有感も満たされます。 時間は掛かりますが+1,000円/本で購入できるブラックニッケルをお勧めします。また、ライ角、バランス等も常識範囲であれば無料ですし、ツアーイシュー等のオプションシャフトも+3,000円/本と安いです。 特注カスタム気分に浸れますよ。