はっきり言って、このアイアンは飛びません。が、打感の柔らかさ、方向性の良さ、弾道の高さ、適度なスピン量、これらの要素を持ち合わせていて、さらに固いグリーンでも、オンさえしてくれれば、グリーンからこぼれることのない安心感があります。しっかり止まってくれます。 １５０ヤード以内の距離でも、１８０ヤード以上の距離であっても、どの番手も同じようにしっかりとグリーンを捕らえてくれます（もちろん方向性良く毎回ショットできればですが・・・。そこはいつも反省です・・・）。 アイアンは５番まで使用していますが、その上はX-FOGED UTの21°と24°を使用しており、アイアンからUTまで、同じ感覚でショットできるところも気に入っているポイントです。 以前使用していたAP3では、強いアゲインストの時も距離はそんなに落ちませんでしたが、X-FOGEDは目に見えて失速してしまい、時には飛距離が欲しいと感じてしまうのも事実ですが、そんな不満を上回る打感と方向性、そしてグリーンオンした時の安心感がありますので、これからも使い続けます。

Diamana TB60Sが挿さったものがお手頃価格だったので、だんだんと打感に不満を抱くようになってきた、G410LSTから買い替えしました。 購入当初は、ヘッドがシャフトに負けている感じが否めず、TBも手元が固くタイミングがとれなかったので、早速PD60Sに変更。タイミングは合ってきたのですが、ヘッド負けが顕著になり、ウェイト交換を試みました。 5ｇ、7ｇ、9ｇ、11ｇ、13ｇを試し、5gはあまり変わらず、9〜13ｇはヘッドバランスがD6以上となり、流石に重くて気持ちよく振り切れず。 丁度良かったのが7ｇで、重量も316.5ｇと、先代G410LSTとほぼ同じ重量に。G410に比べて打感はかなり良くなり、直進性も7ｇ変更後は劇的に改善しました。純正ウェイトは2ｇで、カスタムシャフトだとD1位のバランスです。ヘッドの効果を最大限引き出せる位のヘッドスピードを常に出せれば良いのですが、最近は腰痛も顔を覗かせ、体に気を配りながらのショットなので、ヘッドスピードを補うヘッド重量化を実施した結果、インパクト時の打感、弾道、ボールの強さ、飛距離など、満足のいくドライバーに変身してくれました。

使い始めて２年経過。G-LSも試打しましたが、飛距離、インパクト時の手に伝わる感触等からすると、G30が一番です。音に関する不満をよく目にしますが、芯で打つとそれ程耳障りでもなく、力強さを感じる打感に思えます。ドライバーに飛距離を求める方は 是非試してみてください。

3〜Pを購入。3Iは棒に真っ直ぐの板が付いているだけとしか思えませんが、いざ打ってみるとその打ち易さ、優しさに驚きます。とにかく見た目とのギャップが凄い！4I以下も同様の印象です。もっと評価されるべきヨネックスの最高傑作だと思います。モーダス125との相性も良いです。