EPIC SPEED ドライバー

ギア情報
クチコミの評価
  • クチコミ件数
    50件
  • ランキング
    48位/1432商品中
  • 累計の総合評価
    5.9
    • star7
      21件
    • star6
      15件
    • star5
      8件
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      4件
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      1件
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      0件
    • star1
      1件
  • カテゴリ別の評価
    • 飛距離
      4.8
    • やさしさ
      4.2
    • コストパフォーマンス
      3.9
    • 打感
      4.6
    • 方向性
      4.5
    • 構えやすさ
      4.8
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クチコミ

  • 7
    ロフト角「9°」、シャフト「Tour AD HD 6」、シャフト硬度「S」

    EPICフラッシュからの乗り換えです。
    フラッシュの打音は高い金属音でしたが、打音がとても良く、打感も柔らかく打っていて気持ち良いクラブです。
    弾道が強く飛距離性能と方向性も良いと思います。
    オススメです。

    2022/11/20(日)22:38
    • 年齢:49歳
    • 性別:男性
    • ゴルフ歴:16年~20年
    • 平均ヘッドスピード:46m/s~50m/s
    • 平均スコア:100~109
    • 平均ラウンド数:月1くらいかな
  • 1
    ロフト角「9°」、シャフト「ツアーAD HD-5」、シャフト硬度「S」

    マーベリックより乗り換え。大失敗でした。私のミート率では使いこなせない。ほんの少しの芯外しも許してくれない、そんな印象しか有りません。 マーベリックの方が飛距離、方向性、打感、全て完全に上でした。と言いますのも、私の実力不足からですが。
    しかし、昨今のクラブと比較して、相当難しいと思います。
    頑張って半年使いましたが、もう無理。マーベリック買い直しも検討しましたが、ローグSTMAXを購入しました。

    2022/9/7(水)09:08
    • 年齢:54歳
    • 性別:男性
    • ゴルフ歴:16年~20年
    • 平均ヘッドスピード:41m/s~45m/s
    • 平均スコア:80~84
    • 平均ラウンド数:月に2回は行きます
  • 3
    ロフト角「9°」、シャフト「クレイジーブラック50」、シャフト硬度「S」

    安くなっていましたので購入しました。Sim2Max9度との比較です。ボールのつかまりは完全にエピックスピードです。私の場合気を付けないとフックで左へのミスが出ました。飛距離性能は甲乙つけがたくドローでランを稼げる時はエピックでした。フェードではSIM2が優勢でした。クレイジーブラック50(7,4)シャフトはしっかりした中調子(260cpm)ですのでエピックスピードの捕まるヘッドの方が扱いやすく感じました。シャフトとの組み合わせは大切に思います。スライスサーには恩恵多大なヘッドに思います。このモデルのサブゼロも打ってみたいと思います。ツアー支給品もありますので夢が膨らむ設定です。

    2022/7/25(月)14:12
    • 年齢:65歳
    • 性別:男性
    • ゴルフ歴:21年以上
    • 平均ヘッドスピード:41m/s~45m/s
    • 平均スコア:80~84
    • 平均ラウンド数:週一でプレーしてます
  • 6
    ロフト角「9°」、シャフト「Tour AD HD 6」、シャフト硬度「S」

    SIM10.5度、シャフト/スピーダーエボリューション661?(X)と比較して、シャフト硬度はSだが、圧倒的に飛距離が伸びた。ミドルホール330ヤード打ち下ろし位だとあと少しで1オンするくらい飛んでいる。平均しても270ヤード近く飛んでいてSIMと比較すると10〜20ヤード近く伸びている様に思う。また打感も良い。もともとスライサーだがフォーム改善の効果もありほぼ右へのミスが無くなり1打目のOBが少なくなった。

    2022/6/24(金)16:42
    • 年齢:49歳
    • 性別:男性
    • ゴルフ歴:6年~10年
    • 平均ヘッドスピード:46m/s~50m/s
    • 平均スコア:110~119
    • 平均ラウンド数:月1くらいかな
  • 6
    ロフト角「9°」、シャフト「Diamana TB 60」、シャフト硬度「S」

    持っているEPIC FORGEDが良いので最近のモデルなら更に距離が伸びるかもとSPEEDとLSを試打した上で構えた時のヘッド形状等の好みでSPEEDを選択しました。購入時はTOUR ADのHDが差さっておりました。店舗試打時には感じなかったのですが、練習に行ったところ当たり負けを感じ、失敗したかと…そこで持っていたDiamanaDFをスリーブを付け変えて後日練習に行ったところ、見事に改善されました。EPIC FORGEDは可変は出来ないので少し捕まり過ぎるきらいがありましたがSPEEDはその辺を改善できるのでいいですね。元々スピン量が多いのですが、唯一、キャロウェイのドライバーだけが2000回転内に抑えられていましたので飛距離も期待できそうです。ただ、EPIC FORGEDとキャリーは変わらず…高弾道、低スピンで総体的には良いヘッドだと思います。でも、EPIC FORGEDの良さも改めて感じる結果ともなりましたね。しばらくはこの2本で楽しみたいと思います。

    2022/6/22(水)01:35
    • 年齢:53歳
    • 性別:男性
    • ゴルフ歴:21年以上
    • 平均ヘッドスピード:46m/s~50m/s
    • 平均スコア:85~89
    • 平均ラウンド数:週一でプレーしてます
  • 5
    ロフト角「9°」、シャフト「Diamana PD 60」、シャフト硬度「S」

    Diamana TB60Sが挿さったものがお手頃価格だったので、だんだんと打感に不満を抱くようになってきた、G410LSTから買い替えしました。
    購入当初は、ヘッドがシャフトに負けている感じが否めず、TBも手元が固くタイミングがとれなかったので、早速PD60Sに変更。タイミングは合ってきたのですが、ヘッド負けが顕著になり、ウェイト交換を試みました。
    5g、7g、9g、11g、13gを試し、5gはあまり変わらず、9〜13gはヘッドバランスがD6以上となり、流石に重くて気持ちよく振り切れず。
    丁度良かったのが7gで、重量も316.5gと、先代G410LSTとほぼ同じ重量に。G410に比べて打感はかなり良くなり、直進性も7g変更後は劇的に改善しました。純正ウェイトは2gで、カスタムシャフトだとD1位のバランスです。ヘッドの効果を最大限引き出せる位のヘッドスピードを常に出せれば良いのですが、最近は腰痛も顔を覗かせ、体に気を配りながらのショットなので、ヘッドスピードを補うヘッド重量化を実施した結果、インパクト時の打感、弾道、ボールの強さ、飛距離など、満足のいくドライバーに変身してくれました。

    2022/6/13(月)22:05
    • 年齢:51歳
    • 性別:男性
    • ゴルフ歴:11年~15年
    • 平均ヘッドスピード:46m/s~50m/s
    • 平均スコア:85~89
    • 平均ラウンド数:月に2回は行きます
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