ピンのドライバーとしては、ヘッド重がやや軽いと思います、その為か振りやすく、スウイングスピードが上がります 方向性が良く、平均飛距離が上がりました　一発の飛距離ではなく　平均飛距離が間違いなく伸びますよ

グリン周りの寄せにピッタリ。　安心してアプローチできます。　ダフリ、チャックりの心配なしです。　ぜひコースでお試しください、間違いなく寄せミスが無くなると思います。　ソールが適度に広めでバンスも塩梅が良い程度に効いています、ショットに邪魔をすることはありません。　おすすめです。

友人とのラウンドで、いつもは私と同じ飛距離なのに、友人は、その日各ホールで私をオーバードライブしている。　どうしたことか？　　よくよく観察すると、使っているドライバーはいつもと同じ、スウィングもそう変わっていないが？　そこで友人に訪ねてみると、ボールを変えたとの事。　なんだそれ、無理を言ってボールを交換し、打ってみると、想像以上の飛距離。　打感はディスタンス系のボールにありがちな固さはなく、弾道も中高弾道。　落ちてからのランがある感じ。　アプローチ、パターの打感も問題なし。　スピン性能は超かかるとまでは言えないが、全く問題なし。　私も今までのボールに対する固定観念を変え、ＪＧＲボールに変えようと思いました。

普通のゼクシオでは軽すぎたため、宮崎モデルを進められ試打しました。　クラブ総重量が重くなり、スウングが安定し結果、飛距離が伸び、打ち出し方向が安定しました。　シャフトも、しっかり感があり、芯により当てやすくなりました。　ミヤザキモデル、お勧めです。

スチール感覚で打てます。　ドライバーで、ここぞと思って振っても以前の様なフックOBといった左へのミスが激減です、狙ったポイントへまっ直ぐ球を運んでくれます。　広告どうり、スチールシャフトと同じ振り感覚でスウィングでき、ラウンドのテンポが変わらず、結果スコアーアップとなります。　おすすめシャフトです。